markoeus

Ça non, voiture évacué par l’Assistance Audi R8 a plus de 200km aller, prêt de véhicule, j'ai actuellement une Audi A4 All Road que j’espère garder jusqu’à la semaine prochaine, le tout pris en charge, je ne me verrai pas maintenant leur enlever le véhicule, d’autant qu'en retour il risquerait de me faire payer le remorquage qui a du coûter cher également. Le garage fait tout de même une demande de prise en charge auprès d'Audi France, on verra bien.

Je viens d'avoir le devis, c'est le capteur de détection de rapport qui est en cause : montant total : 1836€ TTC pour une piece qui vaut 198€ HT Il semblerait qui y a pas mal de démontage a faire. Ça fait mal pour Noel, mais que faire, pas le choix !

Ça je n'en sais rien, j’espère au moins que oui, vu qu'ils ont mis des réserves sur le bon de livraison, ils n'auront pas appliqué la même méthode devant le dépanneur que ce qu'ils lui reprochaient ! Mais la voiture étant livrée a + de 200 km, je n'y étais pas. :nixweiss:

Oui mais la il était impossible de faire quoi que ce soit, ils auraient dû la soulever pour l'embarquer. Le conseiller Audi qui l'a réceptionné a Bordeaux l'a indiqué dans le bon de livraison, en cas de dégradation pour de prise en charge a leur dépends.

Apres un rapide contact avec le garage, ils doivent faire un contrôle et me donner le résultat du diagnostique, j’espère l'avoir demain dans la journée. Malgré mes demandes répétées, les dépanneurs ont tout de même tiré le véhicule pour le mettre sur le plateau et le technicien de chez Audi m'a dit que ce n’était surtout pas a faire. Il a spécifie dans son rapport lors de la livraison du véhicule que le véhicule avait été tiré avec une vitesse enclenchée.

Oui d'un coup ce soir, rien auparavant, je m'en sert tous les jours, a midi encore, aucun problème !

Oui je suppose, mais je n'ai jamais eu le moindre problème ou ressenti d'une fatigue quelconque, il y a 6000km et 6 mois j’étais une valeur d'indice de 4094.

Ce soir m'a voiture m'a fait un drôle de coup ! En démarrant du boulot j'ai senti une différence (passage plus lent ou avec une sorte de patinage, je ne sais pas trop l'expliquer !!!) par rapport a d'habitude lors des passages de vitesses, que ce soit en montant un rapport ou en rétrogradant avec la boite auto. Ensuite sur autoroute j’étais a 2800tr environ a 130km/h et l'indication au tableau de bord était M3, alors que je devais très certainement être en 6 vu le régime moteur. Je suis sorti de l'autoroute car j’étais arrivé a destination, je me suis arrêté et là, impossible de redémarrer. La voiture en panne, n'a plus jamais voulu repartir, meme le moteur ne voulait pas se lancer, l'indication au milieu du cadran est "Perturbation ESP !" Je ne pense pas que l'ESP puisse avoir un rapport, j'ai appelé Audi Assistance qui m'a envoyé un dépanneur. La voiture était a moitié bloquée avec une vitesse, ils ont un peu galéré pour la mettre sur le plateau. Demain elle partira sur Bordeaux a plus de 200km pour rejoindre le garage agréé R8. Pas de bol pour Noel !!!

Vu au Gulf Car Festival 2017 de Dubai

Je reviens des UAE où j'ai eu l'occasion de visiter les 2 circuits, celui d'Abu Dhabi et de Dubai, mais pas vu de R8 tourner, juste 2 TT a Dubai. Sinon sur circuit a Abu Dhabi il y avait 2 La FERRARI et une course GT3 a Dubai Par contre j'ai été au Gulf Car Festival où j'ai vu cette magnifique R8 Mais pas eu la chance de te croiser ! D'ailleurs j'ai peu vu de R8 la bas comparé aux autres super cars.

Donc comme le suggère Jean-Jacques, tu penses qu'une commande groupée est faisable ?

Tu as déjà bouffé les Michelin Cup 2 ? Qu'est ce que tu appelles un super prix, tu les a eu a combien les 4 ?

Je serais a Abu Dhabi et Dubaï la 1° quinzaine de décembre, peut être aurais-je l'occasion de te croiser :icon_wink:

Non les grilles d’aération sont différentes car plus grandes, c'est bien là le problème ! Je m’étais également penché sur le problème a un moment, mais impossible de trouver les grilles qui correspondaient. Un vendeur me proposait d'acheter cette partie supplémentaire afin d'avoir les grilles correspondantes, mais il fallait les faire repeindre et j'avais ensuite peur d'avoir une différence dans les teintes, j'ai fini par laisser tomber !

Il faut compter 8h de boulot en gros, en même temps on a monté le spoiler. Oui effectivement mon pote est mécano mais là, aucune connaissance de mécanique a avoir, c'est juste comme un jeu de "mecano", tout se démonte et se remonte parfaitement bien, on a juste suivi la vidéo pour voir ou se trouvait les vis a démonter, et l'ordre de démontage.

Une photo récente lors d'une balade en montagne prés de la maison. J'ai l'impression que ces Michelin Pilot Sport 4S sont vraiment très agréables, super accroche, et légèrement joueur lorsque l'on veut faire partir le cul ! :D

Oui mais il aurait fallu déjà la passer avant et j'ai pas trop envie de tout re-démonter pour comparer ! Quand tu vois que même en enduro KTM s'est mis a développer des volumes plus important sur une ligne 4T, c'est pas pour rien.

Je ne suis pas tout a fait d'accord Hamann, j'en donne pour preuve que depuis que j'ai monté le Tubi je passe les rapports plus tôt qu'avant car j'ai gagné en couple, et ça sans faire de reprog, ni de changement de filtre a air ou autre !

Salut Hamann, Je suis surpris par le si petit volume du silencieux. J’espère malgré tout que ça ne te fera pas perdre du couple, car l’échappement joue un rôle important dans les performances. Tiens nous au courant !

Non, c'est pas possible, seul moment où ta voiture repasse au point mort c'est arrêté depuis plus de 5 secondes sans appuyer sur la pédale de frein.

Je viens de monter 4 Michelin Pilot Sport 4S, je vous dirais dans quelques temps comment je les trouve.

Aujourd'hui, montage des nouvelles jantes avec des Michelins Sport 4s J'ai bien le rendu, ça me change un peu ! Les anciennes jantes sont prêtes pour la piste, j'ai encore 5000km a faire avec les Michelins Pilot Super Sport, ces pneus sont vraiment très biens, très bonne accroche sur le sec et la pluie, et en plus la longévité est excellente j'ai déjà fait 13000km avec et 3 sorties piste. J’espère que les 4s seront aussi bons !

Oui sympa tes nouvelles jantes, moi aujourd'hui j'ai fait l’opération inverse, j'avais des jantes entièrement noires, et j'en ai mis des nouvelles en noir brillant et les bâtons polis

Philippe, si le spoiler te plait, tu peux y aller les yeux fermés, c'est exactement a ce même vendeur que le l'ai acheté, il est de très bonne qualité et a un super rendu !

S'il ne te manque qu'1 cm, il vaut mieux effectivement prendre juste du 37mm Au pire, tu remontes tes anciennes jantes pour ce we.