snowfree52

qu'un ? :bigsmile:

c'est marrant, vu qu'on a pas trop l'echelle des choses a coté, je trouve que ca diminue vachement la taille du Q7 avec ces jantes plus grosses, on dirait presque une A4 break :blink:

et moi je prends quoi ? une aioli ? :eldiablo:

tu me connais :bigthumbup:

hop, je viens de tout mettre a jour, passage de la version 0360 a la 5150 en un coup :eldiablo: effectivement, l'affichage de la batterie n'y est plus, mais je ne m'en suis jamais servi y a des autres choses qui ont disparu ? et a part la vue 3D, des autres choses nouvelles ? PS: je viens de voir sur un site qu'ils disaient qu'apres la maj 5150, la clim etait inversée (conducteur passager) quelqu'un a testé ? pas eu le temps merci

oui, mais je sais pourquoi anneauxdin demande, ca :bigthumbup: il sait que j'ai des anciennes à la maison d'ailleurs, l'entretien n'est pas forcement onereux, plutot "érratique" genre, pas de soucis pendant un an, et un jour tu fais 15 bornes, "ah xxxxxxxxx, on a pété la boite a 5000€" :bigthumbup: :bigthumbup:

couteaux, fourchettes... atelier cuisine ??? :bigthumbup:

ma version est la 0360 ... aucun risque de passer directement à la version 5150, ou il faut faire des maj intermediaires ? il y a des trucs qui disparaissent ? pas le TMC quand meme ? je n'aipas de vag-com ...

oh, y a pas plus de vaches que d'habitants toi dans ton coin ? :eldiablo:

d autres partent du sud de la France :eldiablo:

super un truc qui avance pas :bigsmile: honnetement, aucun interet pour moi de prendre ca, sans parler du prix :coucou:

et maintenant, je cherche un gugusse pour aller la chercher avec moi :bigthumbup: :bigthumbup:

tant mieux pour eux :bigthumbup: l'ideal étant de ne pas en avoir besoin :eldiablo:

des S3 au tiers, y en a :bigthumbup:

depuis que j'ai la voiture, j'ai des conti SC2, je ne les trouve pas bruyants, et je fait plus de 60.000km avec a chaque fois :coucou: t'arretes de rouler a fond dis ? :bigsmile:

moteur turbo ... :bigthumbup:

y en a qui en ont sur le forum cat, donc ca doit pas etre impossible mais bon, je suis trop jeune pour mourrir :bigthumbup:

je connais, d'ailleurs celle en photo, ca en est pas une :bigsmile: mais honnetement, pour l homologation, je tente pas le coup :bigthumbup:

elle a 30.000 miles, c'est beaucoup pour une caterham ? sachant que l historique est limpide. :unsure:

ah, donc c'est mort pour moi :bleble:

+1 interessant !!!! encore une fois billeuz, t'es au top sur les trucs et astuces ! :eldiablo: :coucou: edit : trouvé http://www.dailymotion.com/billeuz/video/x...2_auto?from=rss :eldiablo: c'est la meme manip avec une A6 ?

excellent :bigthumbup:

c'est en cours, ca traine, ca traine ... :eldiablo: tout le temps pareil, plus t'as de choses à faire, moins t'en fais :bigthumbup: ps: je t'ai pas vu sur 6L, envoie moi un mp :)

bon, je vais essayer de toux vous répondre, en tout cas ca me fais plaisir de voir des réponses, je commencais a desesperer :( @ alex-ttr : je suis deja inscrit depuis hier sur le forum sevener ;) @ frederic : effectivement, coup de fil passé ce matin meme a caterham france : "ne prenez pas de caterham anglaises, une bonne occase francaise c'est entre 28.000 et 40.000€" oui bien sur, attendez je braque une banque et je reviens... c'est comme pour lotus, c'est pareil, les prix francais c'est n'importe quoi ... cela dit 'il m a confirmé que la superlight 1.6 n'avait jamais été importée, donc ca va etre au petit bonheur la chance. :biere: @ vince : oui, ca va donner moins de 500kg pour 170cv :eldiablo: @ tous : vous inquietez pas pour la conduite a droite, j'ai d'autres anglaises à la maison :bigthumbup: en ce moment, je suis surtout en train de prier pour retourner en angleterre l'année prochaine, pour l'instant je considere que je suis en France pour les vacances. si ca aboutit, j'assure et immat en UK, et basta. :malelovies:

je suis rentré de rosbeef land pour les vacances, dispo pour une eventuelle sortie :eldiablo: :bigthumbup: :bigthumbup: