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snowfree52

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  1. snowfree52
    Ca marche, hésites pas si tu as des questions
  2. snowfree52
    la courbe au banc est sur la page précédente si tu veux regarder mais tout d'origine sauf le boitier, 693cv
  3. snowfree52
    Un boitier pour ceux qui ne veulent pas faire de reprog : j'en suis tres content et c'est le 3eme vehicule pour lequel j'en achete un. mais comme je fais une plus grosse prépa, je passe sur autre chose. https://burgertuning.com/collections/volkswagen/products/group-11-jb4-for-audi-4-0tfsi
  4. snowfree52
    si jamais ca intéresse quelqu'un, je revend mon boitier burger motorsport JB4 du coup
  5. snowfree52
    c'est gagnant gagnant, tu t'enlève du travail et en même temps tu fais un travail sur toi même
  6. snowfree52
    Y a quand meme pas beaucoup de place dans le compartiment sur les forums US j'ai vu des mecs se faire rembourser par Audi les travaux qu'ils aveint fait faire par un autre shop avant le rappel Mais bon, du coup c'était des travaux avant que le rappel ait lieu
  7. snowfree52
    quand je vois le bordel que c'est ... bon courage
  8. snowfree52
    Pompes loba hp et turbos reçus en attente de montage Circuit d'essence et capteur d'ethanol en attente de montage Durites aviation et LDF changés Bougies er10s montées Pompe à eau d'échangeur changées pour une cwa100 Barres anti roulis euro code, tcu tune et admission srm en attente de reception
  9. snowfree52
    Envoi depuis usa mais ils sont cool sur les déclarations J'ai payé 27euros pour ma dernière commande
  10. snowfree52
    après avoir recherché plus en détail, j'ai commandé le kit eurocode chez SRM sans les end links car j'ai trouvé pas mal de monde qui les déconseille (à moins de faire beaucoup de circuit)
  11. snowfree52
    perso si je faisais quelque chose (je me tate) je fais l'avant et l'arriere et je prend chez eurocode (ou du eurocode chez SRM car les frais de port sont moins cher ) car ce sont les seuls qui ont passé du temps a développer sur une voiture qu'ils avaient 034 et les autres se contentent de démonter les barres d'origine et de les améliorer mais ils n'ont pas testé à long terme sur leur voitures car ils n'en ont pas
  12. snowfree52
    tu as ca aussi : https://www.bmptuning.com/products/eurocode-alu-kreuz-drivetrain-stabilizer-c7 https://www.ecodetuning.com/ec0202-0501r-eurocode-tuning-uss-adjustable-sway-bar-set-f-r-a6-s6-rs6-a7-s7-rs7.html?category_id=650 https://www.ecodetuning.com/ec0202-0104-eurocode-uss-billet-aluminum-adjustable-front-end-links.html?category_id=650 https://www.ecodetuning.com/ec0202-0105-eurocode-uss-billet-aluminum-rear-end-links.html?category_id=650 review en Anglais ici : https://www.audizine.com/forum/showthread.php/754455-Eurocode-Alu-Kreuz-Drivetrain-Stabilizer-on-C7-RS7-Review
  13. snowfree52
    ce qui me choque c'est l'heure de main d'oeuvre a 162€ surtout c'est un taux horaire d'avocat ou d'expert comptable (et encore) lol A Avignon environ 100€ (déjà cher quand on y pense !)
  14. snowfree52
    en cours pour moi ! c'est leur 2eme, ils ont prévu 3 jours du coup
  15. snowfree52
    la soupape de commande c'est a changer uniquement sur les pré facelift ? j'ai demandé a changer uniquement la soupape anti retour (ma voiture va demain matin chez Audi) tu es sur pour la plaque de maintien ? je pose la question car je vais remplacer mes turbos bientot
  16. snowfree52
    La première réf c'est pas le pcv j'aimerai bien savoir ce que c'est pour la commander si besoin
  17. snowfree52
    c'est quoi la premiere ?
  18. snowfree52
    tu avais trouvé un tuto en image quelque part ? Audi me demande si j'ai une notice
  19. snowfree52
    juste pour vous tenir au courant, j'avais prévu de me monter le kit de déport des filtres de turbo avant le rappel et comme j'ai mon RDV dans 2 semaines, j'ai pris mon courage à 2 mains et je suis allé voir mon CC avec mon kit de déport des filtres, ils sont OK pour me l'installer en même temps que l'action de rappel ! Je n'aurais donc pas à tout me retaper derrière Je ne peux que vous conseiller fortement d'investir dans ce kit qui prolongera la vie de vos turbos
  20. snowfree52
    A ce prix là autant acheter un obd 11 et se le faire soi même
  21. snowfree52
    250cv de perte à la roue ? c'est énorme c'est quoi la liste des pièces changées ?
  22. snowfree52
    je pense surtout qu'ils ne savent meme pas le faire
  23. snowfree52
    bah y a le PCV si ta voiture est d'avant 1/10/2016 ref : 079 103 542 E tu peux installer le kit de déplacement des tamis pour pouvoir faire l'entretien toi même quand tu veux, d'ailleurs je crois que je vais carrément virer le tamis donc j'ai le mien à vendre peut être lien ici : https://jhmotorsports.com/products/jhm/stainless-braided-turbo-oil-line-and-strainer-screen-relocation-kit-jhm-serviceable-for-tsb-2044640-on-c7-s6-s7-rs7-and-d4-a8-s8-4-0t.html sinon, tu peux aussi changer l'admission, les turbos, throttle body, wastegate ...
  24. snowfree52
    tu as quelque chose d'écrit car je ne trouve rien en ligne sur les forums US ?
  25. snowfree52
    rdv pris pour moi le 18 juillet
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