snowfree52

le but de mon message c'est de communiquer mon ras le bol vis à vis de la voiture et de cette concession et bien sur d'avoir un véhicule en état. merci

ce qui m’énerve c'est qu'il y a tellement de problèmes que je ne sais pas quoi enlever voila ce que j'ai modifié pour l'instant : Bonjour, Nous avons acheté 2 AUDI A3 neuve en 2013, livrée fin Octobre 2013. Ce sont des véhicule de fonction. L'une d'elle présente des soucis flagrants de qualité pour un prix catalogue de 54000€... depuis 9 mois : bruit de grincement suspension avant qui a nécessité 4 jours d'intervention et le changement des coupelles d'amortisseurs. bruit de grincement suspension arrière à l’arrêt à la sortie et à l'entrée de la voiture. je l'ai déjà amenée chez Audi et quand j'ai récupéré la voiture c’était pareil. bruit de grincement des feins bruit de craquement au niveau du ciel de toit bruit de craquement GPS advanced en roulant : Pour ce problème çà fait déjà 3 fois que je vais chez Audi et le problème n'est toujours pas réglé, la première fois ils ont mis de la feutrine, la deuxième fois de la graisse, la troisième fois de la feutrine encore, et la maintenant ils me parlent encore de bricolage alors que la solution est visiblement un changement pur et simple du GPS. De plus, la 2eme fois que j'ai déposé la voiture pour ce problème, j'ai récupéré ma voiture avec le 1/4 du plein en moins et 150km de plus au compteur, sans être averti ! quand j'ai récupéré la voiture et que je suis allé demander des comptes, le chef d'atelier m'a indiqué que c'était normal et que c'était pour être sur que mon bruit de GPS avait bien disparu. est ce que ce comportement et ces longueurs de trajet sont normales ? Ne faut il pas au moins avertir le client avant ? En plus de ça au final le problème n'a même pas été résolu puisque le bruit était toujours présent après cette intervention ainsi que la suivante. Pour couronner le tout j'avais demandé que l'on ne me lave pas la voiture et j'ai retrouvé mon A3 neuve lavée au rouleau et toute micro rayée. Voila pour les divers bruits Pour ce qui est de la peinture : Le Vernis se décolle sur le pare choc avant et ça fait maintenant presque 2 mois que la concession me fait patienter en me disant qu'ils n'ont pas de réponse d'Audi France. Comment cela se fait il ? ces délais de réponse sont ils normaux ? j'ai aussi la peinture du capot, ailes, montants de portes qui a visiblement un problème d'accroche, j'ai 24.000Km et j'ai un tres grand nombre d'impacts sur ces parties avant de la voiture. Je sollicite de votre part la venue d'un expert de chez Audi. Car la concession me dit que c'est parfaitement normal d'avoir autant d'impacts alors qu'il est clair qu'il y a un souci. ne serait ce qu'en comparant nos deux A3, achetées en même temps et qui ont le même usage : l'autre ne présente aucun souci de peinture. Pour finir, la concession ne propose aucun véhicule de prêt mais seulement de la location. Ça fait 4 fois que je reviens pour les mêmes problèmes et à chaque fois il faudra donc que je paye. Aucun geste n'est fait du coté de la concession alors que mes problèmes sont récurrents et non réglés. Le comportement de cette concession est inadmissible, ils sont visiblement incompétents et leur service est médiocre. Je suis vraiment déçu des prétendus qualité et service Audi, nous sommes clients fidèles de la marque mais je pense que ce n'est plus pour longtemps si rien ne se passe. j'espère vraiment que les choses vont évoluer dans le bon sens et ne de pas devoir me retrancher derrière un avocat pour faire bouger les choses.

qu'en est il de la qualité du SAV ?

désolé, je sais que c'est pas fini, j'ai tapé ça ce matin comme ça venait et avant de pouvoir peaufiner j'ai du partir. J'avais déjà enlevé l'autoroute car je me suis fait la même réflexion. Je vais peaufiner le truc mais j'avais aussi un peu besoin de souffler un peu. merci a vous pour les réponses

voila ce que je compte leur envoyer : http://forums.audipa...2/page__st__320 je suis dégouté (content pour toi quand même) quand je vois que tu as eu 250€ pour "juste" tes leves vitres.

Voila le courrier que je compte envoyer chez Audi France car je suis à bout : Si certains d'entres vous sont calés en courrier et souhaitent me filer un coup de main c'est avec plaisir. Bonjour, Nous avons acheté 2 AUDI A3 neuve en 2013, livrée fin Octobre 2013. Ce sont des véhicule de fonction. L'une d'elle présente des soucis flagrants de qualité pour un prix catalogue de 54000€ !! depuis 9 mois : bruit de grincement suspension avant avec magnetic ride lors du passage sur les dos d’âne qui a nécessité 4 jours d'intervention ??? et le changement des coupelles d'amortisseurs. bruit de grincement suspension arrière à l’arrêt à la sortie et à l'entrée de la voiture. je l'ai déjà amenée chez Audi et quand j'ai récupéré la voiture c’était pareil. bruit de grincement (frottement métallique) au démarrage sur les 50 premiers métrés quand le véhicule est stationné depuis un moment (depuis une semaine) bruit de craquement GPS advanced en roulant Pour ce problème çà fait déjà 3 fois que je vais chez Audi et le problème n'est toujours pas réglé, la première fois ils ont mis de la feutrine, la deuxième fois de la graisse, la troisième fois de la feutrine encore, et la maintenant ils me parlent toujours d’emplâtre sur jambe de bois alors que j'en ai vraiment marre et que la solution est visiblement un changement pur et simple du GPS. Ce n'est pas tout. La 2eme fois que j'ai déposé la voiture pour ce problème, j'ai récupéré ma voiture avec le 1/4 du plein en moins et 150km de plus au compteur, sans être averti ! quand j'ai récupéré la voiture et que je suis allé protester, le chef d'atelier m'a indiqué que c'était normal et que c'était pour être sur que mon bruit de GPS avait bien disparu. mais bien sur, de qui se moque t'on ??? comme si Audi payait quelqu'un à passer sa 1/2 journée à faire un tour en voiture pour un bruit. Je suis persuadé que ma voiture a été utilisée par quelqu'un pour rentrer chez lui le soir. En plus de ça au final le problème n'a même pas été résolu puisque le bruit était toujours présent après cette intervention et la suivante. Pour couronner le tout j'avais demandé que l'on ne me lave pas la voiture et j'ai retrouvé mon A3 neuve lavée au rouleau avec toutes les micro rayures qui vont avec ! Une vraie honte. j'ai aussi un bruit de craquement au niveau du ciel de toit en roulant Voila pour les divers bruits mais ce n'est pas tout : Peinture : J'ai aussi le Vernis qui se décolle sur le pare choc avant et ça fait maintenant presque 2 mois que la concession me fait mariner en disant qu'ils n'ont pas de réponse d'Audi France ????? Je me demande ce qui peux bien prendre autant de temps pour examiner 2 photos et conclure que oui, le vernis est bien en train de se barrer sur une voiture neuve !!!! j'ai aussi la peinture du capot, ailes, montants de portes qui semble très fragile, j'ai 24.000Km, je roule normalement, essentiellement sur Autoroute et j'ai plus de 30 gros impacts sur ces parties avant de la voiture et ce n'est pas normal. L'audi A8 de mon père, qui a maintenant 315.000Km !!!!!, n'en a même pas une 10aine et il est loin d’être aussi méticuleux que moi. Je pense qu'il serait intéressant qu'un expert de chez Audi se déplace. Car la concession me dit que c'est parfaitement normal d'avoir autant d'impacts alors qu'il est clair qu'il y a un souci. ne serait ce qu'en comparant nos deux A3 qui ont le même usage : l'autre doit avoir un ou 2 impacts. Pour finir, la concession ne propose aucun véhicule de prêt mais seulement de la location. Ça fait 4 fois que je reviens pour les mêmes problèmes et à chaque fois il faudra donc que je paye. Même pas une excuse comme quoi ils sont désolés de ne pas avoir résolu le problème ou un geste commercial. Si je reviens 10 fois c'est tout benef pour eux au final j'imagine??? A chaque fois à coup de 3 jours à 30-40€ la journée ça commence à faire de belles sommes. Je commence à en avoir vraiment marre de cette voiture et de la prétendue qualité et service Audi, nous sommes clients fidèles de la marque mais je pense que ce n'est plus pour longtemps si rien ne se passe. Cordialement

den's, peux tu me donner l'adresse mail à laquelle tu t'es plaint chez Audi France ? Merci

tu as une photo ? il existe des kits de réparation sur ETKA, mais faudrait voir les dégâts ne va pas en concession pour demander un devis de carrosserie, en plus dans 90 des cas c'est sous traité chez un carrossier du coin 8V3827933C GRU : je le vois à 233€ dans ETKA sinon : http://www.ebay.fr/i...=item4861a902b1 tant qu'a faire, autant voir si le spoiler S line s'adapte, à mon avis oui. apparemment sa ref est : 8V4827933C GRU

Ça a duré combien de temps pour la prise en garantie ?

Merci a vous !

Il n'y a pas de topic du genre sur le forum alors je me permet de le créer. Quelques problèmes : Bruits : Extérieur : bruit de grincement suspension avant avec magnetic ride lors du passage sur les dos d’âne : solution : changement des coupelles d'amortisseurs : résolu : oui bruit de grincement suspension arrière à l’arrêt à la sortie et à l'entrée de la voiture : solution : passage chez Audi semaine prochaine ... bruit de grincement (frottement métallique) au démarrage sur les 50 premiers métrés quand le véhicule est stationné depuis un moment : solution : passage chez Audi semaine prochaine ... Intérieur : bruit de craquement GPS advanced en roulant : solution : ajout de feutrine, graissage : résolu : non bruit de craquement ciel de toit sur A3 avec toit ouvrant en roulant : solution : passage chez Audi semaine prochaine ... Peinture : Vernis qui se décolle sur pare choc avant : solution : en cours chez Audi ... peinture capot/ailes/montants de portes sujets aux éclats : solution : Audi dit que c'est normal ... ICI vous trouverez la liste complète sous format Excel avec les pseudos des personnes concernées, ça permet de voir si un problème est récurent et si besoin prendre contact sans avoir à lire tout le topic : https://dl.dropboxus...Audi A3 8V.xlsx Je rajouterai au fur et à mesure avec vos problèmes et solutions. merci de respecter la mise en forme et indiquer si il y a des solutions

zut, en plus je ne parle pas un mot d'Allemand :(

Oui tu as raison Sur une 8V les étriers Porsche ? Tu as un lien stp

l'étrier est plus large (pour accueillir le disque de 30 mm) mais le piston est le même.

En cherchant sur plusieurs sites, ils disent que le maître cylindre est le même sur toute la gamme A3 y compris la S3, ca me semble bizzare par contre RÉF : TRW PMK685 edit autant pour moi ETKA dit 8V1611021B alors que pour les autres c'est : 8V1611021A

Ils ont l'air d’être les mêmes mais je t'assure que ce ne sont pas les mêmes, si c'était le cas il n'y aurait pas des écarts aussi importants entre les 2 disques : 288*25 comparé à 340*30

merci je vais comparer ce soir !

je ne sais pas encore pour les rétros, je pense ne pas le faire dans un premier temps

Merci ! qu'en est il du glossifier (vernis) faut il passer autant de couches avec ?

:marcelpoire: :marcelpoire: :marcelpoire:

Merci, pourrais tu me prendre ces 3 dimensions stp :

j'en suis la : toujours pas pu m'occuper des adaptateurs, aurais tu des photos des tiens par hasard ? Soyons fous ils pourraient correspondre ...

joli !

Bonjour, Je souhaite pasti diper mon contour de calandre et de vitres (éventuellement échappement et rétros). je n'ai jamais utilisé le produit et je me demande si une bombe sera suffisante ? Certains ont ils déja utilisé ce produit ? Merci

et les photos ??