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snowfree52

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Tout ce qui a été posté par snowfree52

  1. c'est une spécificité de l'ACC par contre si tu regle le mode d'affichage de ton ODB sur tachymetre, tu peux voir la vitesse s'afficher et du coup régler l'ACC plus facilement
  2. pour cet éclairage dynamique on peut acheter un module. exemple : https://www.youtube.com/watch?v=d8udv-bbXpw#t=61
  3. avec le hold assist elle ne recule pas, mais elle n'avance pas non plus. le hold assist, c'est comme si quelqu'un appuyait sur le frein ou mettait le frein à main à ta place.
  4. on avait ce probleme aussi sur notre A8, comme une odeur de pétrole (genre lampe à petrole) dans l'habitacle, ca devenait presque irrespirable. Jamais résolu ...
  5. les 2 premieres réponses il manque une réponse pour ceux qui ont le hold assist
  6. Ouai ben bonne chance pour la peinture ! Je sais de quoi je parle pour avoir testé le SAV
  7. c'est effectivement relié au téléphone. en cas de vol ou de prêt de la voiture la personne n'a pas accès à vos adresses comme ça.
  8. 4 jours pour 45€ ???? Et dire qu'Audi Avignon ose louer une A1 de base 35€ par jour ...
  9. tu as raison, je viens d'aller voir le SSP de l'A3 et ce sont des capteurs radar qui sont sur les cotés du pare choc arrière (un de chaque coté)
  10. je chaînerais plutôt les roues avant, qui sont directrices et motrices
  11. normalement il faudrait chainer les 4 coins
  12. je ne penses pas, il manquera toujours les calculateurs à mon avis, ce que je veux dire c'est que sans les capteurs lateraux du park assist, le side assit ne peut pas marcher
  13. je croyais que seules les 18 étaient chainables ?
  14. pour ma part, je suis en moyenne a 7,35L/100 sur 35000Km avec mon 184 Quattro
  15. Envoie un mail à Audi France pour expliquer le probleme, qui ne tente rien n'a rien.
  16. le side assist doit marcher avec les capteurs du park assist
  17. c'est le garage qui fera le montage et démontage. MP pour le reste
  18. Je viens de les acheter Tu avais pris les cache boulons aussi ? Merci pour la lotus. Elle est à vendre au passage ;) Pour l'A3,je cumule les problèmes. J'en suis à bientôt 2 mois d'immobilisation
  19. OK, et tes jantes S6, tu les a achetés sur Ebay d’occase ? je suis en train de regarder les offres, je pensais prendre celles la : http://www.ebay.fr/itm/161511094563?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649
  20. Au final, quel intérêt d'avoir 2 jeux de jantes du même diamètre ?
  21. Je ne comprend pas comment c'est possible puisque c'est censé juste assombrir le verre, comme si on mettait des lunettes de soleil
  22. il y a un tuto sur le forum A6 et Q5 pour avoir l'option connect sur un vehicule qui ne l'a pas au départ mais je ne suis pas sur que ca marche sur A3, ca ne coute rien d'essayer je pense.
  23. c'est ça, plus ont monte plus il y a de puissance. le réglage se fait par rapport au véhicule. on monte jusqu’à ce qu'il indique une anomalie ou qu'il se comporte bizarrement. je suis au max et pas de souci, ça dépend de chaque voiture.
  24. j'en utilise 3 : un sur mon 184, un autre sur un 150 et le dernier sur mon A4. Pas de souci à ce jour (plus de 30.000KM sur les 2 A3 et env 15.000 sur l'A4) Pas de fumées du tout. effectivement, il y a plusieurs maps qui permettent de bien régler le boitier par rapport au véhicule. pour ma part jamais eu de souci avec les boîtiers. je recommande toujours ce boitier
  25. Pas de souci tu as des 18 a vendre ?
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