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Obi-One

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Tout ce qui a été posté par Obi-One

  1. Je vais peut-être me débrouiller comme ça alors. Un peut bébête de remiser un cric récent au prétexte qu'il ne monte pas assez haut. Tu dis donc insérer la cale entre le cric et le point de levage (et non pas sous le cric) ?
  2. Sur un Quattro de type Torsen, à plus forte raison.
  3. Lien noté, merci !
  4. OK merci, donc si je lis cette réponse de Coucou : 380 mm devrait faire l'affaire. Y'a plus qu'à ! Le modèle sur lequel je jette mon dévolu est de type "bouteille" (capacité 3T5). Je pense que ce type sera mieux adapté à mes conditions, dans la mesure où la dalle de mon garage, c'est Beyrouth ouest ! Une expérience sur les crics "bouteilles" ?
  5. Salut à tous, Petite déconvenue ce matin. Je trouve enfin une fenêtre de tir pour pouvoir monter mon joli train hiver en 20", je charge tout ça dans la voiture pour me rendre au point de montage, je répartis tout ce petit monde autour de la voiture, je sors mon joli petit cric roulant et je me mets en mode shadok... je pompe, je pompe, et là, c'est le drame. J'arrive en butée de levage et la roue est encore collée au sol ! Rajout d'une planche relativement épaisse, rien n'y fait. Roue toujours assise au sol. Je dois me résoudre à l'évidence, mon cric ne lève pas assez. Bref, hashtag la loose. :race: La preuve par l'image : Donc question : quelle hauteur de levage minimum dois-je rechercher pour acquérir un nouveau cric ? Par exemple, après un petit tour d'horizon, 380 mm serait-il suffisant ? D'avance merci pour les infos.
  6. Salut à tous, Petite déconvenue ce matin. Je trouve enfin une fenêtre de tir pour pouvoir monter mon joli train hiver en 20", je charge tout ça dans la voiture pour me rendre au point de montage, je répartis tout ce petit monde autour de la voiture, je sors mon joli petit cric roulant et je me mets en mode shadok... je pompe, je pompe, et là, c'est le drame. J'arrive en butée de levage et la roue est encore collée au sol ! Rajout d'une planche relativement épaisse, rien n'y fait. Roue toujours assise au sol. Je dois me résoudre à l'évidence, mon cric ne lève pas assez. Bref, hashtag la loose. :race: La preuve par l'image : Donc question : quelle hauteur de levage minimum dois-je rechercher pour acquérir un nouveau cric ? Par exemple, après un petit tour d'horizon, 380 mm serait-il suffisant ? D'avance merci pour les infos.
  7. A peu de choses près oui, même si j'avais fait l'effort de me recoiffer ! :icon_smile:
  8. Pas faux également, mais pas une fatalité ! Je modère depuis 2006 le forum dédié au VW Touareg créé par notre ami JMS, qui a compté de très nombreux membres actifs (avant le crash du serveur), et je visite assidument le forum Cayenne dont pas mal de membres sont des transfuges du forum Touareg et avec qui je continue régulièrement de faire des sorties offroad notamment. Pour mon site, aucune réelle importance : je l'avais créé en mai probablement parce que j'avais du temps à perdre, un simple exercice de style. Il m'est revenu en mémoire et je l'ai proposé ici-même à toute fin utile ! Il restera désespérément vide donc ! :icon9:
  9. Nan, du chinois, mais merci pour l'effort !
  10. Pas faux, AP est réellement un site complet et bien implanté. Je souhaitais simplement un côté plus "intimiste", avec notamment une section petites annonces dédiée et un système de recherche plus ciblé. Bon, bien que mon site ne soit pour l'instant qu'une coquille vide, il a le mérite d'être là ! :icon_smile: En revanche, les arcanes du référencement me sont complètement étrangers, et il semble qu'il n'apparaisse sur aucun moteur de recherche !
  11. Ça s'appelle "faire un carton" ! :icon_biggrin: :winner:
  12. Bonjour à tous, Dès l'achat de mon patapouf, je me suis amusé à créer un forum dédié spécifiquement au Q5, apparemment unique dans sa version francophone. Seriez-vous tentés pour venir l'achalander, l'étoffer en important vos tutos, bref le faire vivre ! Je pense que l'articulation des sections est assez claire et devrait faciliter les recherches, mais toutes les suggestions sont les bienvenues. Il me semble qu'à la création, j'avais installé un filtre ne donnant accès à la totalité du forum qu'aux membres inscrits. A confirmer (j'ai la mémoire courte), mais n'hésitez pas à vous inscrire quoi qu'il en soit. Go to http://forum-q5.forumactif.org/ PS : je ne me froisserai pas si toutefois ce "débauchage" est considéré comme une concurrence déloyale de la part des admins de ce forum !
  13. Oui oui, le fameux "j'peux pas savoir, j'étais pas né".... (sachant qu'il s'est tout de même passé une paire de choses intéressantes avant la naissance du chérubin :icon_biggrin: )
  14. Ce SQ5 a réellement l'air terrible. Un véritable pousse au crime et sobre comme un chameau en rapport avec ses performances ! (En revanche, c'est vrai quel le 10R sur la vidéo est en mode cueillette de champignons !)
  15. Y'a pas de mal... tu lui mets 100 poneys dans la tronche. :roi:
  16. J'ai effectivement vu les tarifs. Chéro le bout de plastoque. Assez d'accord avec le fait que ça va réduire mon espace de rangement. Ça restera finalement tel quel ! Merci pour les avis et infos !
  17. Parfait merci ! Il s'agit donc de la réf. 8R0864106D + 8R0863214 pour le séparateur si j'ai bien tout compris... vais essayer de trouver ça !
  18. Bonjour à tous, A tout hasard, l'un d'entre-vous connaîtrait-il la référence de ce bac d'origine qui se loge dans le double-coffre, qui finit bien l'ensemble (et qui fait défaut sur mon Q5) ? D'avance merci !
  19. Maisouicestbonlareponsedethierry13estquandmemeassezclaireilmesembledesolecertainsneszdonnentpaslapeinedutiliserlaponctuationalorsjenevaoipasmedonnerlapeinedutiliserlesespacesnilesaccents
  20. Oui, on voit souvent aussi jantes Q5/Q7... là, c'est carrément pas le même entraxe !
  21. Où qu'ils sont, à un poil de fesse près ?? :icon_biggrin:
  22. A ce propos, où sont les points de levage ? Faciles à identifier ?
  23. Pas faux. Mais de manière générale, on conseille de monter "plus fin" les pneus hiver/neige. Une histoire de pression au cm². Dans le 38, je roule fréquemment sur neige, car j'hiverne souvent en station. On verra bien comment se comporte le gros. A priori, il devrait avoir le même type de comportement que mon ancien Touareg, avec un certain embonpoint en moins.
  24. J'y pense aussi, mais je me paie le luxe de repousser encore un peu car les températures restent élevées pour la saison ! Une fois n'est pas coutume, la monte hiver va me faire gagner une taille. Pas très logique, mais l'occasion a fait le larron ! Il va s'agir de ce type de roues en 20" qui vont venir se substituer aux 19" S-Line (photo générique ; les miennes sont un peu plus "mâchurées" sur le bord, mais c'est le modèle)
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