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krysautoconcept

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Tout ce qui a été posté par krysautoconcept

  1. salut bon impossible de trouver l'information ! j'ai même appelé Audi pour savoir et ils ne savent pas me répondre je vais changer le tendeur d'arbre à came et je verrais à ce moment la ce qu'il en est. Si jamais vous avez des infos à ce sujet je suis preneur
  2. bonjour à tous ! voila j'ai sorti le moteur de la S et effectué le remplacement, du kit chaine distribution, d'un des deux déphaseur car l'autre avait été remplacé récemment avant que j'achète la voiture, de l'embrayage par un renforcé Sachs désolé j'ai beau faire pivoter l'image, elle se met toujours à l'envers sur le forum et donc j'avais une petite question concernant la chaine coté banc 2 soit coté conducteur qui, lorsque je fais les deux tours et que j'arrive environ 30 degrés avant le PMH, je peux la soulever au niveau du patin du tendeur d'arbre à came d'environ 5mm. Est-ce normal? merci à tous pour ce magnifique forum
  3. la valeur pour la N75 doit se situer entre 25 et 35 ohms , pour info prends la reférence qui se termine par J
  4. merci pour vos réponses, j'utilisais la 15w50 sur ma leon 1.8T 4RM préparée et je n'en n’étais pas mécontent c'est pourquoi je me suis dis pourquoi pas l'utiliser sur la S à la place de la 10w60 qu'utilisait l'ancien propriétaire.je vais suivre vos conseils et partir sur la 5W40 et voir par rapport à la conso d'huile ce que ca donne
  5. c'est un bon compromis je trouve car habitant dans le sud avec les fortes chaleurs !
  6. salut à tous avez vous un avis sur la motul en 15w50 300v , perso j'aimerais la tester après avoir refait la distribution et les joints (sachant que mon moteur à 199000 kms )
  7. courage à toi et tu verras c'est assez simple! je préfère largement faire une distribution sur une audi que sur une renault ou peugeot meme sur les dernier 1.6 de chez VW ca se fait bien mieux
  8. re , la distribution se fait bien la dessus , il faut simplement prendre son temps et ne pas la faire en mettant des repères comme certains font mais en pigeant tu prendras moins de risques et éviteras un décalage de dents tu as un très bon tuto sur ce forum
  9. salut si je peux te donner un ou deux conseils, pour en avoir eu une mais pas cab, vire la pompe à aire secondaire (kit pour cela)et mets la durite de turbo en silicone tu ne seras plus embêté après la voiture se comportera différemment et il n'y aura plus le phénomène d'écrasement de la durite de turbo
  10. belle auto bienvenue sur audipassion !!!
  11. 20201024_095706[1].mp4 un peu de nouvelles !!!!! il semblerait que j'ai un claquement au niveau moteur , j'espère seulement que ce ne soit une soupape des avis ??? petite vidéo pour illustrer mais je crains de devoir déculasser 20201024_095706[1].mp4 20201024_095706[1].mp4
  12. tu as bien contrôlé toutes les petites durites , apparemment ça serait ta pompe à air secondaire qui donne des signes de faiblesse
  13. salut tout le monde! je sais pas si cela a été évoqué sur ce topic mais que pensez-vous de la 15w50 en motul 300V ?
  14. salut pascal perso j'ai pris les miennes en renforcées chez ultraperformance et j'en suis super content très bonne résistance au fading
  15. salut Mika16 je vais m'attaquer à la distribution du S4 car j'ai un soucis apparemment au niveau d'une glissière ou déphaseur car j'ai le code défaut 17755, ma question était de savoir si tu avais commandé chez mehenker et si tu étais satisfait de la qualité . je pense prendre le kit complet avec les electrovannes arbre à cames et kit chaines ! Merci d'avance pour ton retour
  16. merci beaucoup et j'espère pouvoir apporter mon aide sur le forum
  17. Pseudo : Krysautoconcept Prénom : christel (attention masculin ) Age : 46 ans Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : 84 vaucluse Métier/Etudes : niveau bac S Vos voitures actuelles :audi S4 B6 Vos anciennes autos : audi TT quattro 225 ; seat leon 1.8T 4RM , audi A4 B7 2.0 TDI Des passions : l'automobile en général mais plus précisément les belles mécaniques Comment avez vous connu ce forum ? par le biais d'autres forum et aussi par celui de minhea (MRC) Pourquoi y êtes vous inscrit ? pour contribuer à la vie du forum Votre première impression ? ce forum est très sympa et il y a énormément de passionnés qui font en sorte que l'on puisse trouver toutes les infos utiles à l'entretient de nos belles Autres (texte libre)... :
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