Terry2

Merci Stéphane pour ton explication très claire, (j'ai aussi été dans l'armée mais peu de temps, par contre j'habite en altitude a 600m).. Aujourd'hui je suis usineur.. . mais ancien mécano auto.. J'ai suivi a la lettre l'explication donnée plus haut et je l'ai fait deux fois de suite: -: nettoyage du FAP: par injection d'un nettoyant fap puis rinçage de la même façon, Ensuite j'ai bien évacué la saleté en laissant tourner a 2500t pendant bien 30mnts, maintenant je vais remplacer le G450 et la sonde Lambda, La ou cela me freine c'est pour réinitialiser mon capteur, je peux effacer les codes défauts mais pour réinitialiser G450il faut aller dans "codage II - 11". et cette case est grisé, donc pas possible de cliquer dessus.. .. .. Un grand merci

Je tiens a vous remercier tous les trois pour vos réponses cela me remonte le moral j'ai commandé la sonde Lambda et le capteur des gaz échappement aussi, Par ailleurs j'ai aussi commandé un kit de nettoyant/rinçage/pistolet pour FAP a injecter directement dans celui-ci a l'aide du pistolet vendu avec, Si j'en suis vos conseils, je dois faire dans l'ordre: - 1er - Nettoyage du FAP au produit directement dans celui-ci avec le rinçage ensuite, (sans le capteur d’échappement branché) - 2eme - Évacuer le produit moteur au ralenti, - 3eme - remplacement de la sonde et du capteur, - 4eme - effacements des codes défauts au Vagcom, - 5eme - Au Vagcom lancer la régénération forcé (démontage des plastiques de protection sous la voiture, avec placement de plaque par-flamme au endroits vulnérables) = ou les placeriez vous exactement? Merci a vous tous,

Bonjour Stéphane, Pas mal du tout ta réplique sur les croisades, je tiens a te remercier pour ta réponse, si j'ai bien compris, il y a des codes a transmettre parfois au logiciel sur sa demande et, tu trouves les codes sur Etka, cela m’intéresse de savoir ou exactement tu les trouves sur leur sites online? Merci mille fois Stéphane

Salut Gendy, c'est la question que je me posais, mais il y a du changement, Hier essai sue autoroute 2h30 a 95kmh et 3500t/mnt avec un additif dans le gasoil (nettoyage FAP Wins) Le sigle du FAP au milieu du tableau c'est éteint au bout de 1h puis, remplacé par le voyant de chauffe des bougies et a ce moment en mode dégradé puissance moteur j'ai roulé encore 1h30, puis suis rentré a la maison.. aujourd’hui je branche le vagcom et la de 31g suis passé a 38g avec info: (FAP bouché)

Salut a tous, Salut Philippe Après un essai routier de 15 km (suite a un arrêt de 4 mois pour travaux maison et courroie du véhicule) il est apparu au tableau de bord le sigle FAP soudainement, Je n'ai pas de perte de puissance, je me suis donc inquiétai je rentre a la maison et je branche le Vagcom, Je post le diagnostic et quelles photos.. j'aimerais agir mais je préfère d’abord un ou des avis de connaisseurs. Merci a vous messieurs Terry A5 V6.3L tdi 240cv / coupe / 176kw /8T / CAPA JKQ KMU/ Oct/2007 / wauzzz 8T 8A014562 .................................Diag: Audi A5 3L Tdi 2007 8T Version VCDS: Dimanche,13,Janvier,2019,22:03:28:30835 Type châssis: 8T (8T0) Scanner: 01 03 05 06 07 08 09 0E 10 15 16 17 19 36 37 42 46 47 52 53 55 56 6C 77 VIN: WAUZZZ8T78A014562 Kilométrage: 157290km 01-Moteur -- Etat: Défaut 0010 03-Freins ABS -- Etat: OK 0000 04-Angle de direction -- Etat: OK 0000 05-Autor. démarrage -- Etat: OK 0000 06-Siège passager -- Etat: OK 0000 07-Affichage/Cmde -- Etat: OK 0000 08-Climatronic -- Etat: OK 0000 09-Centrale Elec. -- Etat: OK 0000 0E-Lect. multiméd. 1 -- Etat: OK 0000 10-Assistance stationnt -- Etat: OK 0000 15-Airbags -- Etat: OK 0000 16-Volant multifonct. -- Etat: OK 0000 17-Instruments -- Etat: OK 0000 19-Gateway CAN -- Etat: OK 0000 36-Siège conducteur -- Etat: OK 0000 37-Navigation -- Etat: OK 0000 42-Porte conducteur -- Etat: OK 0000 46-Module confort -- Etat: OK 0000 47-Sonorisation -- Etat: OK 0000 52-Porte passager -- Etat: OK 0000 53-Frein de stationnt -- Etat: OK 0000 55-Portée des feux -- Etat: OK 0000 56-Radio -- Etat: OK 0000 6C-Caméra recul -- Etat: OK 0000 77-Téléphone -- Etat: OK 0000 ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 01: Moteur (J623-CAPA) Labels: 059-907-401-CAP.clb No. pièce Log: 8K0 907 401 Mat: 8K0 907 401 Pièce: 3.0TDI EDC17 H01 0012 Révision: --H01--- Codage: 01140023180F0118 No. Atelier: WSC 03214 995 82670 Jeu de données ASAM: EV_ECM30LTDIA5 A01016 ROD: EV_ECM30LTDIA5.rod VCID: E8DFCE49130B285EBC9-80BD 4 Codes défaut trouvés: 5258 - Transmetteur 3 temp. gaz d´échappt Signal implausible P145D 00 [175] - - Témoin allumé - Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire Capture: Etat du défaut: 00000001 Priorité du défaut: 2 Fréquence du défaut: 1 Kilometrage: 157232 km Date: 2019.01.08 Temps: 23:58:38 5417 - Bougie de préchauffage pour cylindre 5(Q14) P161E 00 [047] - Circuit ouvert Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire Capture: Etat du défaut: 00000001 Priorité du défaut: 2 Fréquence du défaut: 2 Kilometrage: 157232 km Date: 2019.01.09 Temps: 00:01:37 5418 - Bougie de préchauffage pour cylindre 6(Q15) P161F 00 [047] - Circuit ouvert Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire Capture: Etat du défaut: 00000001 Priorité du défaut: 2 Fréquence du défaut: 2 Kilometrage: 157232 km Date: 2019.01.09 Temps: 00:01:37 4957 - Transmetteur 2 de température des gaz d'échappt P2084 00 [101] - Signal non plausible Non Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire Capture: Etat du défaut: 00000001 Priorité du défaut: 2 Fréquence du défaut: 1 Kilometrage: 157241 km Date: 2019.01.09 Temps: 08:33:28 Tests passés: 1 1 0 0 0 ............................................Fin Au Vagcom il indiquait 31g de suie et zéro pour le reste, je peux faire une capture d'écran si vous voulez plus de précision pour les valeurs de l'encrassement?

Bonjour Dolores, Qu'appelle tu "le codage initial" sous quelle nom il est indiqué ce codage initial dans le logiciel? pour ne pas l’effacer

Oui je suis au courant pour le nouveau contrôle technique du 20 Mai mais je ne suis pas intéressais pas le Défapage! Comme je dois remplacer mon FAP je voulais savoir si simplement il est conseillé un modèle de remplacement moins dense au niveau filtration? pour un meilleur fonctionnement moteur plus saint qu'avec l'origine..

Salut a tous, Mon FAP est encrassé et vieux 300millekm le remplacer ce serait bien mais je me pose la question de savoir si il existe des FAP adaptable moins compressé au niveau filtration pour moins faire forcer le moteur a l'accélération car l'origine le filtre est vachement dense et ralentit le véhicule! me conseillez vous comme FAP pour améliorer mon rendement moteur par rapport a celui d'origine tout en restant dans la légalité afin de pouvoir passer au contrôle technique, Merci a vous, Terry

J'ai trouvé par un pro = https://www.amazon.fr/HAZET-2530-Douille-Bougie-Préchauffage/dp/B001CA1132/ref=sr_1_1?s=automotive&ie=UTF8&qid=1521139554&sr=1-1&keywords=hazet+2530

J'ai réussi a avoir le renseignement par un pro, pour le remplacement des bougies de préchauffage j'ai donc acheté: https://www.amazon.fr/HAZET-2530-Douille-Bougie-Préchauffage/dp/B001CA1132/ref=sr_1_1?s=automotive&ie=UTF8&qid=1521139554&sr=1-1&keywords=hazet+2530

Bonsoir a tous, J'ai eu droit au voyant de chauffe couleur jaune clignotant sur le tableau de bord avec voyant moteur jaune 15 mnts après, donc passage au vagcom j'ai comme défauts: P067500 et P067600 qui correspond a bougie de préchauffage cylindre 5 et 6 défaut électrique - Permanent. je vais donc remplacer mes bougies de préchauffage, (je sais que cela est délicat je vais injecter autour de la bougie du WD40 plusieurs nuits) Ma question: Que me conseillez vous pour remplacer mes bougies de préchauffage sur mon A5 2007 V6 3L Tdi comme outillage??

Bonsoir a tous, J'ai eu droit au voyant de chauffe couleur jaune clignotant sur le tableau de bord avec voyant moteur jaune 15 mnts après, donc passage au vagcom j'ai comme défauts: P067500 et P067600 qui correspond a bougie de préchauffage cylindre 5 et 6 défaut électrique - Permanent. je vais donc remplacer mes bougies de préchauffage, (je sais que cela est délicat je vais injecter autour de la bougie du WD40 plusieurs nuits) Ma question: Que me conseillez vous pour remplacer mes bougies de préchauffage sur mon A5 2007 V6 3L Tdi comme outillage?? car il y a plusieurs modèles..?! (photos jointes)

Oui Yves effectivement aucune image possible de voir?? faut demander pourquoi au responsable du forum il y a peut être une raison a cela?

Merci Nicolas et Sylv, merci a vous deux j'ai commandé un lot de trois flacon sur eBay pour le netoyage du FAP a verser dans le plein, j'ai pris Wynn's c'est moins cher.. on verra bien Wynn's ici = https://www.youtube.com/watch?v=ubYQFtePRPU - Je recherche aussi de la peinture silver pour peindre mes "jantes Y aluminium peintes" en 19" 5 branches modèle 2008 d'origine. est ce que quelqu'un connais la référence svp?

merci a vous vraiment pour vos réponses, - donc en résumer simplement en respectant un bon entretien tous les 15Mkm, la bonne huile, le top en Gasoil, et sans faire de ville, je ne risque pas d'avoir "d’encrassement" sur les pièces: vanne EGR, turbo, FAP, -Est ce que les produits comme celui-ci: http://www.garage-quiclet-laissac.fr/produit/70330/diesel+particulate+filter+regenerator+fap aide a éviter véritablement l'encrassement, il y a t-il parmi nous des personnes satisfaites de ce produit? - Je recherche aussi de la peinture silver pour peindre mes "jantes aluminium peintes" en 19" 5 branches modèle 2008 d'origine. est ce quelqu'un connais la référence svp? merci a vous tous

Bonjour Omar, Parce que j'aime cette marque d'huile (mobil1) et que c'est la même qualité en correspondance

Bonjour a tous, Omar oui effectivement l'alu n'est pas magnétique, c'est plus peut être psychologique car bien souvent il y'a rien sur l'aimant, et quelque fois si; Merci aussi Nicolas hornet et AL pour vos réponse, alors je préfère laisser tomber cette options de boitier, - Question: a part un très bon entretien du véhicule avec la mobil1 ESP 5W30 et filtre Origine, le gasoil le plus chère de chez Total Premium et pas de ville, il y a t-il "des conseils ou astuces" pour éviter l'encrassement rapide a cause du FAP qui nous freine les gaz d’échappement? Merci a vous tous, Terry

Bonjour dj88, peux tu vérifier la pressions des 4 pneus, car j’avais eu la même chose et il s’avérait que au remplacement des pneus il y avait la pressions "maxi autorisé", j'ai juste mis une pressions normale et plus de souci en roulant sur le macadam, Fais un essai et tiens nous au courant,

Que pensez vous de cette annonce: https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/936727751.htm?ca=21_s ,Quelqu'un a déjà de l’expérience sur les boitiers, car c'est la conso qui m’intéresse! est ce fiable? il y a t-il des risques de fragilité sur le système électronique d'origine de l'A5 en rajoutant un boitier? Merci a vous, Terry

Merci a toi Jos, j'ai commandé et reçu, je vais donc avant de m'en servir bien me documenter.. - Je recherche aussi de la peinture silver (couleur origine sur mon A5) des "jantes aluminium" peintes 19" 5 branches modèle 2008 j'ai fait des recherche sur les forums mais plusieurs références sont signalés: (1H7 silver) et (Z17nsilver Avus) Si quelqu'un connais, merci a vous tous

Bonjour a tous, J'ai opté pour l'achat Amazon, en espérant que ce soit le bon modèle pour mon A5 de 10/2007 8T3, afin de diagnostiquer les pannes et pouvoir effectuer l'entretien comme ouvrir les étriers AR Bienvenue au commentaires, Merci a vous ici =https://www.amazon.fr/DIAGNOSTIC-AUTOMOBILE-12-12-1-Fran%C3%A7ais-Compatible/dp/B00JI20E0C

Bonjour Ds21palas, merci a toi, ok promis la prochaine vidange dans 15millekm je met la photo du bouchon aimanté maison, Sur mes autres véhicule il y a comme un petit dépôt un peu pâteux collé (comme des micro particules), mais pas de limailles jamais arrivé, cela reste donc psychologique par ma part, Si il y en a parmi nous qui on le bouchon magnétique avez vous vu des débris? - Au fond de la boite a filtre c'est un obturateur a clapet été hiver, le capteur débit d'air se trouve comme tu la dis en sortie du boitier contenant le filtre a air, Terry

Ha bonjour Dony, ok ca marche merci beaucoup pour le renseignement :thanks: , je ferai attention au remplacement du filtre Gasoil, cela justifie les bagues de silentbloc autour du filtre, Terry

Bonsoir a tous, Sperbe le tuto, je retape mon A5 de 2007 et je voudrais poser la question suivante le cylindre avant le filtre a gasoil c'est bien la pompe électrique a carburant?