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justin73

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Tout ce qui a été posté par justin73

  1. Pour moi, fabriquée en S36, livrée entre le 23 et le 30 septembre ! La course au premier TFSI 190 du forum est lancée !
  2. Je suis entièrement d'accord, le gris roche a un côté marron qui casse le côté sport, c'est d'ailleurs ce qui m'a décidé à partir sur du full cuir, alors que j'adorais la version actuelle mixte cuir et tissu gris/argent
  3. oui, sur l'actuelle j'ai aussi les jante s-line de série. Elles sont très belles, mais je vient de passer près de 4 ans et 130000 KM avec, donc j'avais besoin de changement, et je trouve que les CB0 incarne le mieux l'esprit du FL, très dans l'esprit Audi, avec un petit côté plus anguleux
  4. j'ai commandé les mêmes ! On peut les voir page 58 de ce topic
  5. elles s'appelleraient pas CB0 plutôt ?
  6. Ah non, ça c'est sûr, si tu les écoutes, ils n'ont même plus de date pour livrer tellement ça commande
  7. Des tarifs annoncés et des "difficultés" commerciales, il faut bien le reconnaître. Audi et VW s'en sortent car le marché automobile global est en nette progression depuis 1 ou 2 ans, mais VW souffre chez les généralistes, et Audi est la marque premium qui progresse le moins, il perdent donc régulièrement des parts de marché au profit de BMW et surtout Mercedes, même si c'est moins marquant sur le marché français.
  8. Ce qui est efficace, j'avais fait ça pour l'A3 que j'ai actuellement, j'étais parti avec le devis en disant que c'était un peu au dessus de mon budget, et que, si je trouvais une solution pour financer, je confirmais la commande sous 2 jours. Sinon, je me rabattrai sur mon choix B, sur une autre marque (choix B bien sûr inexistant). Je quitte la CC, je fais le mort 2 jours, et là, comme par hasard, le CC m'appelle et me propose 4% de remise supplémentaire ! Après, je pense que la remise dépend plus du commercial qui est plus ou moins "crevard", de la politique de la CC ou de la conjoncture (comme VW qui a du mal à vendre en ce moment) que de la qualité de la négociation.
  9. Moi j'en avais 2 CC qui étaient très bien placée : Delorme à Lyon et Jean Lain à Annecy
  10. Moi par contre, j'habite en montagne ! 18% c'est le record il me semble... Avec mes 13% je pensais avoir un eu bon prix... faut vraiment que j'apprenne à négocier
  11. Moi non plus j'ai pas besoin de plus, sinon j'aurai pris une S3. C'est la polyvalence que je recherche avec ce moteur, de la "puissance de confort"
  12. OK, c'est sûr que déjà, le passer à 230 CV, ça va changer !
  13. Oui, mais c'est pas du tout la même chose, le fait est connu que le 2.0L TFSI 230 et 300 CV sont très similaire. Le 190 utilise de nouvelles technologie, et est plutôt orienté efficience que performance. Je serai toi, je ferai attention. Moi, perso je ne fait jamais de reprogrammation, mais c'est le dernier moteur sur lequel je le recommanderai. Après on verra, si ça se trouve il y aura aucun soucis
  14. J'avais lu que sur ce moteur il fallait éviter la reprog, car il est très sophistiqué (cycle miller entre autre)
  15. Là ça change tout ! dépassement de 15000 km, je ne connais pas le taux, mais ça doit faire dans les 1000/1500€ donc tu peux rajouter 3 ou 4% à ta remise
  16. Moi non plus je ne sais pas négocier, c'est pour ça que je me contente d'interroger plusieurs concessions, puis de laisser jouer la concurrence
  17. Après, il suffit de faire plusieurs concessions, tu vas toujours trouver un vendeur qui court derrière ses primes et qui va "péter" le prix. Tu retournes chez celui qui te dit qu'il est au taquet à 7% avec l'offre de l'autre, et là, tu vas voir s'il était vraiment au maxi !
  18. Bah c'est sûr que je viendrai pas l'acheter chez toi la prochaine :icon28: J'ai mis 3 concession en concurrence, la moins généreuse s'est mise directement à 9%, au final, tout le monde s'est aligné sur le mieux disant, à 12%. Et ça c'est en particulier, pour les pro, les commerciaux dans ma boîte ont eu entre 13 et 15%. Pour ma première A3 neuve en 2010, j'avais du pleurer pour avoir 7%, sur ma première 8V j'avais lutté pour avoir entre 9 et 10%, et là, presque 13%
  19. Oui, enfin, 6% sans négo, avec la négo, c'est 10 à 13% pour les particuliers, et 12 à 15% pour les pros. Il est loin le temps où Audi ne faisait presque pas de remise, les temps sont durs (ou les prix catalogues trop élevés, c'est selon)
  20. Merci pour les photos ! Première fois que je vois le bleu cosmos, c'est pas mal
  21. Il me semble que ça démarrait S34 ou S35 se souvenir pour le TFSI 190, donc en ce moment. Les premières livraisons sur cette motorisation sont donc pour mi-septembre (pour les commandes de mai je pense) puis entre fin septembre et mi octobre pour les commendes de juin
  22. sur les délai j'y comprend rien... Et je préfère pas savoir, mais c'est clair qu'on est pas les mieux lotis !
  23. bah tu me diras ce que ça donne sur la tienne en attendant la mienne !
  24. Perso je suis passé au TFSI 190, et ce malgré 30000 km/an, alors en dehors de l'aspect financier, il faut aussi penser à se faire plaisir de temps en temps. De plus, ce moteur est conçu pour consommer peu à vitesse stabilisée, donc peut être adapté à des gros rouleurs (après forcément, 50000/60000 km/an je t'aurai conseillé le diesel).
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