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justin73

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Tout ce qui a été posté par justin73

  1. justin73
    Sur ma première A3 8P, j'avais commandé la phase 1 fin 2007, et j'ai eu la FL, donc ça arrive, même si c'est pas courant...
  2. justin73
    ça devient compliqué...
  3. justin73
    lacaz nous dit S25, info d'Audi, donc je pense que le planning est prévu comme ça, et normalement, à cette date là, les chaines ne produisent plus le modèle phase 1
  4. justin73
    C'est bizarre car à priori, le switch de production avec le modèle facelift est prévu en S22, donc en S25 ce doit être le modèle restylé...
  5. justin73
    On va dire que je suis d'un tempérament positif et quand j'achète quelque chose, même si c'est innovant, je ne pense pas forcément à la panne que je vais peut-être avoir. Ca fait longtemps que je roule en Audi et je n'ai jamais eu l'ombre d'un problème, je leur fais confiance quand à l'aboutissement du développement de leurs nouvelles technologies. En plus je n'ai pas du tout de projet d'acheter le nouveau modèle donc la question de se pose pas Je ne me risquerai pas à comparer les femmes et les voitures :ripeer: , mais disons que pour la partie automobile, j'aime bien les 2, formes rondes ou lignes tendus. En l'occurrence, chez Audi, j'aime assez le côté plus tendu et horizontal des dernières productions, l'A3 8V est d'ailleurs bien plus tendue que la 8P et c'est une des raisons qui fait que je l'avais acheté à l'époque. Si je devais choisir des formes rondes et sensuelle, je prendrai plutôt une Aston Martin... euh en fait non, j'ai pas les sous :mur:
  6. justin73
    +1 Si on innove jamais par peur de la fiabilité, on avance jamais. J'ai pas spécialement entendu de problème pour l'instant sur les modèles qui en sont équipés, même si ça ne fait que 2 ans
  7. justin73
    Pour ma part, et je suis forcément de bonne foi puisque je possède le modèle actuel, je préfère le modèle facelift. Je suis aussi adepte de la sobriété, et elle reste sobre, mais je trouvais l'ancienne un peu trop sage, et là, avec ces lignes plus aiguisées, je la trouve plus expressive. J'espère qu'il y aura de nouvelles jantes sympa
  8. justin73
    L'arrière n'a quasiment pas changé... alors la megane 4, on est pas loin de l'insulte pour l'A3
  9. justin73
    En fait, l'arrondi du phare est supprimé, avec un décroché anguleux qui donne une impression plus acéré
  10. justin73
    Effectivement, c'est une histoire de goût. Moi, je trouve que pour un facelift, il y a plutôt pas mal de changement. La calandre est plus basse et plus large, plus biseauté et anguleuse aussi. Les phare sont affiné. L'ensemble fait bien plus dynamique, avec des faux airs de TT
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