rossoneri68

Par contre je ne sais pas si tu as vu les photos de la 10, la ils vont tout changer et franchement elle sera magnifique!

Moi je te l ai deja dis de vive voix, elle est tres belle!

J y serai!

Cherchez pas trop, etant peintre chez peugeot, je peux vous dire qu il y a quasiment aucune difference entre les deux bleu,mis a part peut etre un peu plus de particule de metal grise!

C ,est ok pour sl3600, mais il est en A3 tdi 110 voir plus si affinitées!

Combien?

Moi j ai un K&N que j ai eu neuf sur EBAY a 47€ alors je ne me suis pas gené, car ayan fait une preparation quelques jours avant,on m avait conseiller de mieux faire respirer le moulin,mais bon a part mieux respirer, et peut etre un autre bruit au niveau du turbo, je n ai rien senti de plus qu avec la prepa!

Voila, je viens de la recuperer,j ai ete acceuillis par le chef d atelier qui a remis la voiture sur le pont pour me montrer les operations effectuées, et m a ensuite expliqué la facture! Je pense que ce garage est vraiment une bonne alternative pour les personne qui en ont assez de payer trop cher! Ah j oubliais, resultat des operations, 199.33€!

C est a burnaupt le haut, au rond point tu prend dir Masevaux et c est a 100m sur ta gauche! Voila leur site qui est plutot bien fait: www.jtautomobiles.fr

Oui c est ca!

Salut tout le monde,je cré ce topic pour les passionés de la region! En fait j avais pris RDV chez AUDI pour le reglage chassis(167€)+changement d un soufflet de cardan coté boite(150€)! Et la semaine derniere je me suis rappelé de ma seconde auto une golf 3 tdi color concept, j etais le seul a en avoir une dans toute l alsace en rouge, et je l avais acheté chez 2 frangins qui avait ouvert leur boite d import auto, et ils etaient deja tres serieux a l epoque!Depuis ils ont bien grandi et font eux meme l entretien des vehicules qu ils vendent(que du haut de gamme),et sont d ailleur specialisé dans les allemande, et notament AUDI! Bref, je les ai donc appelé et leu ai demandé leur tarifs pour les memes travaux(ils sont equipés au top)et la je suis tombé sur le c..., par rapport a AUDI:72€ pour le reglage chassis,et 129€ pour et la attention,les deux soufflet presnt sur les cardan, en effet il ma expliqué qu il n y avait pas trop de travail en + pour faire le deuxieme, donc il m a proposé de le faire! Alors pour le moment je suis plutot satisfait, je la recupere vendredi, je vous dirai si l etat de la voiture en + des travaux est excellent

Merci pour vos reponses, elle est en ce moment meme dans un garrage de la region qui connait tres bien la marque, d ailleurs c etait le premier un importer des RS2 dans la region, et ca date! Je lui est parlé de ce probleme, et de cette eventuelle solution, il m a tout de suite dit qu il ne ferai pas ce bricolage, et qu il allait trouver une autre solution dans les regles de l art, alors je le laisse faire c est lui le professionel! Je vais mettre un sujet dans le topic concession a son sujet!

Apres mesure des bras, le superieur fait 51.5cm, et l inferieur 52cm!Donc effectivement en les inversant ca devrai coller! Est ce que quelqu un la deja fait?

Moi aussi je croyais que c etait fixe!

tu parle des barres directrices? http://perso.wanadoo.fr/k.sappa/Train_arr.pdf

Comme le dis le titre, j ai un carrossage tres important(type GORDINI) a l arriere, alors que je suis rabaissé de -25mm! Y a t il un moyen de remedier a ce probleme?

Excellent moi je suis en vacances a ce moment la a POLITG a coté de THUIR si tu connais et on viendra le samedi!

Salut, je vois que tu es du 66 , est ce que tu fera la sortie du 20 et 21 aout?

Exactement, vidange a 30000 et vidange + filtre a 60000KM! ILMPERATIF!

Moi qui suis pas trop fan de tunning extreme, pour l avoir eus dans mon retro durant la sortie je peux te dire qu en reel elle est vraiment magnifique et agressive!

trop belle!