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manouche00

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Tout ce qui a été posté par manouche00

  1. manouche00
    Pas vu ... Je sais qu'il y a une berline a 10min de chez moi mais une cab même sur lbc j'ai rien vu
  2. manouche00
    Vosges
  3. manouche00
    Ah oui.. Dommage ça fait loin pour essayer la mienne .. T'inquiète tu vas trouver, pour ce genre de jouet faut être patient
  4. manouche00
    Tu es d'où ?
  5. manouche00
    Pas grand chose, de l'ordre d'un verre ( normal pas une pinte mdr) il me reste un fond de bidon alors qu'il me restait que 1 litre une fois vidange terminée ;-)
  6. manouche00
    Mdr ! Ou mieux parfois 😂😉😉
  7. manouche00
    D'accord, mais nous savons tous ici que nos jouets meme de meme modèle ne sortent pas les mêmes chiffres... Entre une rs4 en forme et une calaminée par ex. Entre une s4 entretenue et une vidangee tous les 29fevrier ya une monde aussi... ( je schématise hein, c'est pas une vidangee qui augmente la puissance )
  8. manouche00
    Ca c'est les chiffres théoriques.. Pas inintéressant mais à voir en vrai.
  9. manouche00
    et pourtant 9000km et j'ai fait le niveau 3 fois .... Apres tu crois tu crois pas ;-) ( bas moteur 40 000km tout est neuf )
  10. manouche00
    Ma s marche bien, j'aimerais d'ailleurs faire des comparatifs réels de perfos, pour voir la vraie différence.
  11. manouche00
    Je fais mes niveaux à froid perso...
  12. manouche00
    Bienvenue à toi ! Pour ce qui est de l'huile je suis moi aussi en 5w40 mais castrol magnatech. Pas de souci de conso d'huile. Je ne sais pas si le fait de passer en 10 à froid changera bcp la donne, sachant que nos moulins ne sont jamais très longtemps froid.. A voir avec les experts en visco huile. Belle auto en tout cas, profite en bien !
  13. manouche00
    ... Bon courage, je n'ai jamais trouvé de pièces en casse.. Essaie chez Audi, cela me semble louche sens pas trouver ca en concession.
  14. manouche00
    Bonne nouvelle, je venais justement pour te reparler du système et mettre des images, c'est donc trop tard, et tant mieux pour toi. Bonne continuation !
  15. manouche00
    Ma s4 est d'Italie. Full options sauf commandes au volant... Pourtant j'ai bien les palettes. ( tiptro)
  16. manouche00
    Si mes souvenirs sont bons, ils y a des vis... Mais il faut ouvrir le capot pour y accéder. Au niveau de ta poignée cassée, tu dois pouvoir accéder à ton cable? En forçant bien, perdu pour perdu tu n'arrives vraiment pas à débloquer ? Avec une pince? Essaie de balancer du wd sur le système de verrouillage... Pas évident comme pb... Courage. A pire prend une disqueuse ... 😂.. Ok c'est pas drôle. Et si tu veux je peux tjrs faire des photos capot ouvert des fixations...
  17. manouche00
    Pas tout le monde, moi je vais passer milltek ;-)
  18. manouche00
    En fait c'est l'inverse, clapet ferme en mode normal, ouvert en mode sport. D'origine ils s'ouvrent quand tu passe en "s" si je ne dis pas de conneries. Sur la mienne, ils sont supprimés, donc je ne suis pas certain du fonctionnement.
  19. manouche00
    Si tu as les finances, du sur mesure c'est carrément top !
  20. manouche00
    Si le cable n'est plus du tout accessible par l'intérieur tu vas avoir du mal, d'autant que s'il a casse, c'est certainement du fait que le mécanisme est raide.. Un coup de wd40 aide pas mal, j'ai eu le soucis et depuis impeccable. Pour la ligne d'échappement j'ai un gros doute sur la compatibilité. Pourquoi ne pas prendre une milltek ?
  21. manouche00
    Arrêtez il va b..😂
  22. manouche00
    Ma s4 est basse comme ca et pas de soucis particuliers, meme les dos d'ânes pris raisonnablement c'est tout bon. On vous fera des cours de conduite si vous voulez ! 😂😂😂 je sors...
  23. manouche00
    Pas cher !
  24. manouche00
    Si ils ont le temps de vous arrêter, c'est que vous ne roulez pas asser vite ! 😂😂😂 mdr
  25. manouche00
    Les assurances sont bienvenues quand c'est comme ça. Ça va te faire une belle peinture neuve... ! C'est le côté positif ;-) Bon courage !
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