manouche00

Comme ça vous connaissez l'animal

Je vais vous faire un petit hors sujet ! Je vous présente mes anciens jouets... Un suzuki Samurai entièrement préparé pour le franchissement, 3 mois entiers de prépa ,découpe soudure modifs en tout genre avec l'aide d'un ami mécano/carrossier. 80chx. Mon 1 er Grand chero daily driver et tracteur limited moteur 2,7 crd 170chx Mon second daily grand chero gris limited full options 2,7 crd 170chx rehausse + 5cm avec pneus route et pneus boue (mickey thompson des monstres à 450 balle l'unité mdr) Bon j'ai eu d'autres auto, genre R19, scenic, suzuki jimny, clio...mais ça c'est ce que j'appelle des traîne cul avec aucun plaisir de conduite. Voilà vous en savez un peut plus, l'audi est donc ma première sportive et je compte bien la bichonnée et me connaissant ce ne sera pas la dernière ! Retour de sortie

La ligne milltek ce sera plus tard, j'ai encore les bougies et ce capteur de stationnement à changer... Pour le filtre on verra bien, si ça fait plus de bruit cela fera peur aux kekes en 206tuning 🚗😂😂😅

J'y ait pensé ... Commande passée je verrais bien. Je vous tiens au courant. J'ai ait profité pour commander un filtre KN, je ne me fait pas d'illusion sur l'efficacité mais cela ne peut pas être pire que les filtres papier.

Je vais de ce pas lui poser la question, tu me mets dans le doute sérieusement 😂 Mdr Je projette un traitement gda + tc3 mecatech pour mon jouet, compte tenu du fort kilométrage je pense que cela devrais aider à retrouver une seconde vie, faux ou pas ? Je fait une bêtise ?

Bah si c'est comme ça, la prochaine j'achète une RS et puis c'est tout ! PS : Ma femme t'a croisé quand tu es allé cherché ta batterie (près de la jardinerie) ouai elle à l'oeil aussi :MdrDevil:

j'ai cherche, mais c'est compliqué pour trouver des pièces pour nos S4 (mis à part l'origine) si vous avez des bons plans...

. Merci ! Oui j'ai remarqué, que veux tu, on roule dans des brouettes de prolos ! :MdrDevil: :race:

Quelques images faites juste après l'achat

De toute façon j'ai déjà bcp bcp de choses à faire dessus vu son kilométrage, simplement pour qu'elle soit " propre " je fait au fur et à mesure . Merci pour tous ces conseils en tout cas !

Arf... Perso ce genre de truc m'est arrivé deux fois, mais le matin au moment de partir à un rdv pour le taf et en Renault... Décidément chez Audi ils copient tout 😂😂😂😂😒 lol bon courage.

Ah je me disais bien que la conduite était vraiment loufoque pour que ce soit toi. 😅😅😂😂😂 mdr!

T'inquiète cela m'a fait rire ! .. Ah .. Pas évident de faire passer certains messages via les forums et autres. Pas de soucis ! Je ferais quelques images prochainement, peut être mercredi ;-)

Non la Renault c'est pour le boulot et c'est pas une rs non plus lol. Je suis sur Epinal, je fait bcp de route et des rs4 j'en croise pas des masses, voilà pourquoi je me demande si c'est pas toi.

Aie faut pas me mordre comme ça 😢 ... Je bosse 6/7 mais je vais en mettre 👌😉😉🚗 promi lol

Salut à tous, hors sujet mais bien content de trouver un Vosgien. On se croisera peut être un jour ;-) Edit : Je viens de réussir à afficher les photos de ta "merguez" et nous nous sommes peut être déjà croisés (mais j'étais en Renault... :mur: ) .

Pour la boite effectivement je pensait faire comme sur mon ex grand cherokee et j'ai appris cette histoire d'huile à vie, je voudrais bien le faire mais, moi même je ne le sens pas. Pour l'huile moteur j'ai bien choisis grâce à la lecture de ce forum avant de faire quoique ce soit. Magnatech 5w40 si je ne me trompe pas. Pour la reprog vu les km on me le déconseille...dommage ça me botte bien. Tu parles de suspat' ça me fait penser qu'il faut que je regarde, l'ancien proprio à descendu la bête de quelques cm, il faut que je regarde comment et avec quoi... L'échappement je vais voir ça, j'ai une fosse dans mon garage et au pire mon voisin est mécano :malelovies: Bon je constate que je ne nage pas trop dans la semoule, je vais donc continuer dans ma lancée et je ferais quelques photos...ya du boulot et des euros qui vont défilés... :MdrDevil:

Au fait guyanaj e viens de voir, tu en est content de ta ligne milltek ? Facile à monter?

Avec la BMW il ne fait que du circuit, elle est préparée pour ça..bref revenons à nos charrettes. Quand je parle de répondant c'est pour savoir s'il existe de moyens simples et qui marchent pour que le moteur tourne au mieux de sa forme. Filtre lavable style green ou KN? -->J'ai lu bcp de choses mais je suis perplex Autres astuces ? Vidange avec mécacyl? ou pas etc. etc. Autre chose chez audi ils ne veulent pas me faire de vidange boite auto...je laisse ou je trouve une autre solution pour le faire? Pareil j'en ait lu des choses mais pas de certitudes... Et pour la vidange de pont, compliqué à faire ou pas ( je le faisait sur mes chars d'assaut mais c'est pas la même je suppose)

Oui ce sont de bonnes voitures à priori, je verrais à l'usage. J'ai presque toujours eu des mazout et là, le répondant de l'essence me plais bien. ( bon pas sûr que je rivalise avec la bmw e36 m3 d'un pote ) mais ça me va. Par contre si vous avez des conseils d'entretien ( je vais faire aussi les bougies bientôt ) et si vous pouvez m'indiquer s'il existe de petites choses pour gagner un poil en répondant .. Je suis toute ouïe .. Sur mes tracteurs je savais mais la je repart de 0.

Bonjour, Nouveau dans le monde des sportives et de Audi en particulier je décide de m'inscrire pour partager avec vous mes expériences et apprendre avec vous sur ces véhicules. 1ère sportive pour moi, venant plutôt du monde des 4x4treux ( Suzuki, Jeep grand cherokee depuis des années ) j'vais envie de redescendre plus près de l'asphalte. Par contre toujours en 4R motrices, la base quoi ! lol Donc voilà mon audi s4 b7 v8 4,2 de 2005 totalisant....263000 km ..si si. Quelques travaux à faire dessus, mais, mais pour le nombre de kilomètres elle est très très propre. Mémère viens directement de suisse italienne et à subit un suivis très strict et une grosse opération moteur il y à 30 000km. Changement de tout le bas moteur, donc elle tourne plutôt bien je trouve ;-) interieur full black et cuir. Je projette quelques petites bidouilles : Demi ligne milltek résonné ou non je vais voir ( cause la demi ligne est en fin de vie et chez audi ça coute 2600€ ) Il faut que je fasse reprog une clef Il faut que je change un capteur de stationnement arr achat de jolis tapis (ce sont des tapis découpés en caoutchouc c'est pas super) trouver quelques pièce d'occas ( dans le compartiment moteur il manque des caches ou ils sont cassés) J'ai déjà fait Vidange moteur changement de plaquettes avt changement de tous les filtres (y compris essence) un gros nettoyage Tester tester tester encore tester la bête (bon ok je me suis fait plaisir quoi) A très bientôt et merci d'avance pour l'accueil !