[TT Roadster Quattro 180]

C'est rare pour le souligner !

 

Je ne savais pas qu'il était possible de changer la carte mère.

 

Il est assez peu kilometré ton roadster

[TT Roadster Quattro 180]

Cool pour ton écran 😉 elle le mérite ^^

 

Il faut rester réaliste : c'est le minimum 😄😄😄

[[Yous'] Audi TT 225 Quattro /S-line/Gris Avus]

Super l'article avec en prime un joli TT 😉😉

[Audi TT 1,8T 180 plusieurs problèmes]

As tu regardé tes bougies pour voir si tu en as une huileuse ?

[Audi TT 1,8T 180 plusieurs problèmes]

Ne s'agit il pas de ton turbo ?

[TT Quattro broute et cale]

Peut être également un souci avec le boîtier papillon. Ton ralenti est il instable ?

[Présentation Audi TT quattro 225]

En plus avec la boîte 6 du 225 c'est fait pour aller vite de manière endurante 😉

 

Le TT attire la convoitise sur la route. Pour les scenic et consorts ils sont frustrés d'avoir mis plus de 20000e dans ce type de caisse !

[Présentation Audi TT quattro 225]

C'est tentant de rouler vite mais trop risqué. C'est plus grisant d'accélérer franchement.

 

Un TT c'est fait aussi pour cruiser☺☺

[Ma présentation a3 3.2]

C'est possible que l'E85 ait achevé ta pompe. ta TT t-elle tourné correctement après ta reprogrammation ?

 

C'est de l'injection indirecte donc il n'y a pas plusieurs centaines de bar d'après moi

[Fuite de LDR - DURITE HS - RECHERCHE REF. HELP]

Idéalement il aurait fallu commander le joint car il est peut être cuit.

[Audi TT 225 by afont90]

Pas mal c'est bien bas quand même!

 

Tefal fait ce modèle?

[Ceder à la tentation ou non ?]

J'ai lu par ci par là que l'e85 est susceptible d'accéler le vieillissement de la segmentation et joints de queue de soupapes :reflexion:

 

C'est un peu plus embêtant :meanie:

[Changement courroie de distribution]

Ca manque un peu de pêche quand même.

 

Je n'ai jamais essayé un 225 mais ça doit être sympa :race:

[Présentation Audi TT quattro 225]

Marrant ton tee-shirt !

[Changement courroie de distribution]

Il est rustique mais fiable !

 

Une repro soft m'aurait bien tenté mais les 150 ch me suffisent pour le moment

[Présentation Audi TT quattro 225]

Pas mal ! C'est sur autobahn probablement

[Ceder à la tentation ou non ?]

Merci Matt tu es toujours de bon conseil :bowdown:

[Changement courroie de distribution]

J'ai acheté un modèle des dernières années pensant éviter les erreurs de jeunesse !

 

Moralité :

- Le PI merdouille également

- En prime, tu as le SAI qui embête le monde

- Les lève vitre toujours fragiles

- le déphaseur électrique qui coûte une blinde

J'en passe surement !

[[Yous'] Audi TT 225 Quattro /S-line/Gris Avus]

Oh flûte !

 

On m'a offert le magazine AVUS avec le reportage TT. S'agit-il d'illustrations de ton modèle ? Si je ne me trompe pas les photos auraient été prises en 2013 ?

 

Je trouve que tu possèdes la plus belle des configurations MK1 !

[Ceder à la tentation ou non ?]

Ok merci Matt. Il me semblait avoir lu que la HELIX était de qualité médiocre.

[Ceder à la tentation ou non ?]

Matt si tu repasses par là, quelle huile conseille tu avec l'e85?

 

Je pensais partir sur de la motul classique synthèse 5w40 tous les 10000 kms. Les huiles ont bonnes réputation concernant la résistance à la rupture du film.

[Présentation Audi TT quattro 225]

Aiguilles récalcitrantes 😅

[Changement courroie de distribution]

Mon tendeur est probablement d'origine également j'ai regardé la facture de l'ancien proprio (le seul remplacement de courroie réalisée en mars 2013)

 

King26 : c'est même trop chiant à faire !

 

Le kit continental semble être de la monte oem like. Il faudrait demander la marque de la pompe à eau à bk car elle semblait de bonne facture!

 

Le tendeur dephaseur c'est 650e chez audi 😨😨😨

[Changement courroie de distribution]

Dans le kit distri il y a le galet mais pas le tendeur hydro.

[Présentation Audi TT quattro 225]

Tu peux toujours invoquer un problème de PI :ripeer: