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TTwans
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Messages posté(e)s par TTwans
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J'aurais du le faire aussi...
Tu paies une assurance, des frais d'entretien...
A ces kilométrages là c'est compliqué à revendre.
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Il risque de s'ennuyer en cas de séparation...
A la veille des 260kkms, la mienne me fait un caprice d Esp! 😄
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Hello Seb,
Bien joué pour le TTs mk3! Quand je suis passé chez Audi l'année dernière, je m'étais assis dans l'habitacle d'un mk3 et j'avais trouvé ça sympa...presque craqué en fait mais je me suis ravisé. Est-elle bien optionnée ?
En Allemagne, il y a des beaux modèles mais la taxe d'importation peut piquer...
Du coup, tu gardes l'antiquité ?
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Belle TT !
Nickel ton garage c'est propre
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Salut Seb,
Beau score !
300kkms et bientôt 10 ans ! L'année prochaine je crois ?)
Ça file c'est déprimant quand même !
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Bonsoir,
Avec un tel choc, le fuyard pouvait encore rouler ?
C'est les boules ce genre d'accidents.
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Le plus pénible c'est qu'il faut tomber le pare-choc...
Bien joué pour le volant! Il faudrait que je franchisse le pas.
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Erty avait donné un contact mais je n'ai pas franchi le pas. Je roule de plus en plus en manuel et aux palettes ça peut-être sympa.
@pierrotoriOui et Je trouve que ça éclaire quedalle!
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Salut Erty,
Top toutes tes modifications ! Tu as vraiment bien fait évoluer ton A1 😉
Je n'ai toujours pas acheté le volant. Je n'ai toujours pas la certitude que le faisceau des palettes soient en attente sur la colonne de direction.
La nuit tombant vite ces derniers jours, je trouve toujours l'éclairage insuffisant et du coup dangereux ! La dépose du pc me décourage !
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Hello Seb,
Bien joué pour le remplacement !
J'avais été totalement chat noir à l'époque : la vis été rongée par la rouille. J'avais du faire fondre le plastique à coup de dremel. Du coup, j'avais remplacé les supports plastiques en plus des ventilos
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Bon anniversaire Seb !
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Hello,
Pas glop ces vis !
J'ai souvenir que c'était super difficile à desserrer avec le clac bien audible au desserrage!
Le tt mk3 en S-Line S RS est bien sympathique mais trop cher. Le 230 m'intéressait après la revente de mon mk2 mais je n'ai jamais franchi le pas.
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Bonjour
Très belle configuration et véhicule en super état !
Elle est quand même top cette voiture! En effet, la boîte est super réactive, en 192 je me fais parfois encore surprendre au démarrage en partant en burn!
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Hello Seb!
Cela fait un petit un moment que je voulais prendre de tes nouvelles ! Content de te lire!
Le cap des 300k n'est plus très loin
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Salut Cedric !
Belle évolution ce tt !
C'est dommage pour les combinés AP, je cherche à les vendre (ils sont neufs) il faudrait que je remette une annonce. Si ça intéresse quelqu'un !
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Salut
Tu peux aller à La Gorgue. J'ai fait deux entretiens. Mais ca reste cher pour ce que c'est...
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Ok je te remercie
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Salut,
Sympa le volant!
Tu l'as trouvé en Allemagne ? Je voulais faire aussi la modification avec rajout des palettes (a priori c'est cable jusqu'au volant)
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Hello
Je viens justement d'acheter ce modèle avec cette motorisation !
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Chose promise Chose due :
très content de mon achat !
Trajet type rocade :
6.6L avec de gros bouchons
5.8L au retour avec trafic fluide
Seule bémol : c'est un peu ferme mais je suis sensible...
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Je vais vous faire de belles photos promis
En fait, comme il s'agit d'une teinte audi exclusive c'est simplement indiqué ind donc il faut demander à Audi France (je l'avais fait pour mon tt mk2 en teinte exclusive également)
Concernant le volant, finalement il est assez sympa, je pense le laisser ainsi 🙂
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Hello!
Merci à vous deux!
En effet, c'est une teinte audi exclusive. Par contre, je ne connais pas la référence. Il faut solliciter Audi France pour obtenir l'information.
Je pense garder les jantes montées actuellement. Finalement, elles lui vont à ravir !
Gilloubigniou Cab 225 Misano
dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Posté(e)
Très bel exemplaire !