websi

Bonjour a tous, je sais que sur l'ancien forum, le sujet avait ete abordé mainte fois mais je n'arrive pas a remettre la main dessus avec l'outil de recherche. Je cherche tous simplement a savoir ce qu'il est possible de faire pour mon S3 pour l'equiper pour la neige (sans parler des pneu neiges evidement). J'avais cru entendre parler de housse speciales... Merci d'avance. ps: si vous avez des experiences a me faire partager sur son comportement sur la neige, ca m'interesse aussi

Ha... je testerai ce soir... Hey sinon, blagues a part, vous trouver que c'est franchement utile cet arrosage des phares... Si c'est des truc collé, ca part pas comme ca, et si c'est de la poussiere ben c'est pas franchmenet genant... De tout facon, j'ai jamais pensé a me dire "tien, je trouve que mes phares eclairent mal, je devrai peut etre leur mettre un coup de lave phare..." Et vous?

Bonjour, perso, il me semble bien qu'il faut mettre PHARES avec le lave glace pour que les buses se mettent en marche... N'est ce pas?

Alors, finalement, je n'ai porté ma voiture que ce matin (petits empechement pour la mener). Le forfait distri comprend la distri complete + autres galets + le tendeur hydrolique. Il n'est pas inclu le changement de la pompe a eaux. Mais bon.. pour 430€, ca devrait aller... Je la recup demain soir pour vous parler du resultat @+

Salut, c'est un peu plus compliqué que ca, ce ne sont pas des capteurs type qui rendent innoperant ton ESP. Actuellement, j'ai l'ESP systematiquement OFF depuis quelque temps. Je l'ai passé au Check et on m'a sorti plus de 4 pieces diferentes qui seraient la coz... (preske 800€ de pieces... ) Bref, sinon, ta des trucs du genre "capteur d'accelerateur", "sonde transversale"... Fin, selon, ca peut etre trankillou comme hors de prix. Seul un passage au Check pourra t'eclairer. @+

Bonjour a tous, mon S3 approchant les 90000 Km et depassant les 5 années de bon et loyaux services, je m'etait dis que j'allais me renseigner pour le prix de la revision + distri. Mon dernier passage etant chez le concessionaire Benarbeu Capelette a marseille, et n'etant pas franchement content du resulstat (je suis rentré pour changer un debimetre defectueux, il m'ont changé que la sonde lambda en me disant que ca venait de la,puis finalement, meme probleme alors ils ont changé le debimetre..), je m'etais dis que j'allais me diriger vers celle d'aubagne qui avait de bons echo ici meme. Par la suite, j'ai pris deux autres concessions en reference prix et service: celle d'aix (les fameux...) et celle de la capellette (on sait jamais...). Capelette: aux alentours des 1000-1200 € revision 90mkm + distri complete (TOUS les galets) Aix (le pompom): 1000€ (341€ le revision) mais peut etre plus si il faut changer tous les galets . "Ha parce que vous etes pas certains de tous les changer?" "Ha ben non monsieur, ca depend de l'usure..." Ca se change pas systematiquement? Aubagne: aux alentours des 1000€ revision + distri complete. Bon, la je commence a me poser des questions, non pas sur le prix, mais je veu etre certain de la qualité du service. Je m'en remet donc a ce forum et commence a eplucher les echos des concessions du 13. Bon, pas vraiment de medirs sur aubagne, rien de bien special sur capelette, par contre, sans surprise et venant confirmer mes sentiments, AIX ---> (pas besoin d'en rajouter). Par contre, j'apprend l'existence d'un garage qui a l'air bien serieux a gardanne... Je m'en vais donc les appeller. "Bonjour, vous faites la revisions des 90mkm sur une S3"? "Bien sur monsieur" "Y aurait la distribution a faire aussi svp, je pourrai avoir un ordre de prix?" A savoir que je pensai tomber dans la meme fourchette... "Alors...270€ la revision + ... 700€ avec la distri, mais en ce moment, il y a 15% de reduction monsieur, ce qui donne... 595€!" " ha heu ha heu..ok...C'est comment dire...GENIAL !!!!!, vous pouvez me la prendre quand?" " alors attendez, faut faire rentrer les pieces monsieur..." la je me dis au moins 2 semaines... "Bon, jeudi matin, ca vous va?" "apres demain?" "oui oui" "OUI!!!" Voila ce qui m'est arrivé ce matin...Que du bon! Bien estimé par vos impressions, moins chers et ils me prennent en charge plus rapidement en me gardant la voiture qu'un seul jour!! J'atend les resultat de tout ca mais ca m'a fait bien plaisir. En tout cas, merci a vous car je n'aurai jamais connu ce garage. @ plus pour le resultat ps: Garage de la Plaine 0442514787

Bon... pour ceux qui ont pas suivi, j'ai mené ma S3 pour un probleme de manque de peche qui me semblait de maniere evidente etre le Débimetre. Apres les tests, il s'avere qu'il s'agisse de la sonde Lambda. Ce qui ma choqué c'est qu'on ma dis qu'il y avait tres peut de chance que ce soit le debimetre avec ces simptomes, qu'il n'en fesaient pas beaucoup...BLABLA. Bref, c'est moins drole la sonde lambda, un peu plus de 300€ ttc. Je les appel ce soir pour savoir ou ils en sont et la le mec me dis "oui, on s'est apercu que le debimetre avait un soucis aussi, donc on le change...." Bon, le mec, je vais rien lui dire, c'est le mecano, il sait pas ce qu'il s'est dit avant. Mais je lui ai dis de me garder la sonde qu'ils ont levé, je commence a croire qu'elle avait rien. Y a moyen de la faire tester? J'en peu plu sla... @+ tutti.

Bah ecoute, crois moi que ca me fais bien mal de devoir sortir 300€ alors que j'etais parti pour un truc gratuit. J'attend que ca de reprendre la voiture et d'etre a l'affut du moindre dysfonctionement. Est il possible que le debimetre ne ressorte pas en defaut meme si il donne pas les bon chiffres? MErci @+

Bon, il s'agirait de la Sonde LAMBDA, ce qui serait pas totalement con... Vou sen pensez quoi? Par contre, piece et main d'oeuvre, 280€... ca n'est pas un peu cher? Ca fait mal au fesses... Sinon, c'est bien moins de 6 ans et moins de 100.000 KM pour la prise en charge totale par Audi. (j'ai lu la consigne d'audi france du 8 Decembre 2004 pour info)

Ok,je vais faire ca rapido.

Ben ecoute, moi, ca ne m'a jamais choqué. C'est vrai qu'on se rend pas trop compte vu que les fenetres sont ouvertes mais ca tape pas a l'oeil. Je n'ai pas non plus couvert la lunette arriere. C'est bien le teinté, mais la nuit, tu vois keudalle!! Pour la marque...eux... Feu vert mais apres...* Je sais qu'il y en a parmis vous qui vont trouver tout cela etrange mais croyez moi, ca rend bien meme sans l'avant ni l'arriere.

Salut Sinon, tu peu essayer le conscssionaire de la Capelette, il me semble correct pour le moment. Bon Courage

et de l'interieur. Anoter qu'il s'agit d'une journée GRAND Soleil

de coté ...

Coucou tout le monde. Y a pas mal de temps de ca, avant que le forum ne change,j'avais parlé du fait que j'avais mis du film pour teinter mes vitre arrieres, et qu'il y avait vraiment moyen de faire quelque chose de tres tres correct avec cette methode. J'avais dis que je mettrai des photos, elle ont juste mis un an a arriver. Pour ceux que ca interesse

Ben haldex, ca doit aussi pouvoir permettre de moins consommer non?

LOL!!! J'ai deja telephonné, ils vont me rappeller mais... Bon, ben voila, ils m'ont rappellé, meme pas le temps de finir mon message. Alors, bonne nouvelles, sous les critere suivant, l'echange du debimetre est 100% pris en charge (directive de decembre 2004) - Constation que c'est bien le debimetre, le mechant - Preuve d'un passage d'endretien dans le reseau - Chassis Francais Donc, c'est tout bon, je la mene debut juin... Dire que je laisse trainer ca depuis 6 mois... Merci a tout, je vous tiendrai au courant @+ Websi

J'ai pas un reel trou, mais plutot, je sens tres bien qu'elle a beaucoup moins la patate qu'auparavant... et un acoup du turbo vers les 5000 tours. Ma voiture est...D'AVRIL 2000 !!! fais chier!!! Mais ca fait un milion d'années que je leur ai signalé ce probleme sans pouvoir faire les travaux coz pas les sous... Ils abusent la. (80€ le debimetre hors main d'oeuvre). Je vais etre obligé de les appeller... Mais c'est vrai cette histire de 50% ??? parce que j'ai deja acheté une ou deux connerie, genre une bagette de portiere... on m'en a jamais parlé!!! evidement... ) Bon, maintenant qu'elle a 5 ans et 2 semaines...

Dsl, j'ai pas eu le temps de repondre avant. Alors, il s'agot pas d'un garagiste mais du conscessionaire Audi de la Capelette a MARSEILLE. Ensuite, le S3 est de 2000 et a moins de 100000 km... ca me donne droit a quoi ca? Ben comme je vous dis, je suis convaincu que c'est le debimetre, mais il m'a parlé de test payant (pas du VAG) pour voir si c'etait bien ca... j'ai trouvé ca louche... Bref... Je sais pas trop ce que je vais faire... 180€ l'echange du debimetre, c correct?

Bonjour, j'ai deja posté y a pas mal de temps sur les symptomes de ma S3 et il avait ete deduit qu'il s'agissait bel et bien de ce bon vieu debimetre. Je revien vers vous un seconde fois car j'ai un garagiste Audi qui m'a mis le doute (sans vraimetn le mettre en fait...) " Et si ce n'etait pas le debimetre...? Moi je vous le change, mais si c'est pas ca, on fait quoi...? Moi, je la passerrai au test a votre place, il peut s'agir de plein de choses..." Et la, le clou... " Vous savez, on a dis beaucoup de betises sur les debimetres, les voiture essence n'en font quasiment jamais..." Bref... Donc, pour revenir sur mes symptomes: Turbo qui se declenche au bon moment mias beaucoup moins fort puis deuxieme effet turbo violent (aie mon turbo!!) vers les 5000 tours. ---> voiture moins pechu. Ca m'est aussi arrivé d'avoir quelques irregularités du ralenti. Voila Merci d'avance. @+ Websi.

Merci quand meme c'est vrai que ca me semble delicat cette histoire, pourtant, doit bien y avoir une solution sans trop se ruiner, parce qu'un volant avec airbag, c'est pas donné... @+ Websi

Salut, j'ai mon couz qui a une audi A3 de 1997 et son volant est pas mal abimé alors je me demandai si il etait possible de le changer sachant que je crois que l'airbag est integré non? Peut etre ne chager que le cuir dessus... Merci d'avance

Ok merci je vais essayer de gerer

Ha le telephone arabe...

ct une question idiote...?