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iAxelou

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Tout ce qui a été posté par iAxelou

  1. Il y'a il me semble un capteur dans la portière conducteur... :-) Il faudrais regarder sur un schema Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  2. iAxelou

    Moi aussi :)

    Combien il prendrai RS quattro pour une repro sur A8 4.0 tdi Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  3. Moi je te conseille d'allez chez Audi uniquement pour le diag, car leurs vagcom est beaucoup plus performant car il rentre en profondeur dans l'ordinateur de ton Audi, j'ai payer 80 euros le forfait avec le VagCom et le démontage compris des pièces de mon moteur pour trouver la panne :-) il y'avais effectivement l'injecteur 4 ainsi que la tubulure d'admission coter passager ( pour ma tubulure mon mécanicien me dit que c'est très courant et que souvent ce sont les dents du moteur volet qui s'usent, facile à réparer :-) Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  4. Le prix du garage c'était un injecteur avec main d'oeuvre, sur le rapport c'était marqué " Injecteur cylindre 4 deffectueux " en revanche aucun voyant moteur Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  5. Bas ^^ Chez Audi 769 l'injecteur, avec la mains d'oeuvre 1008,00, Mon garage ma pris 570 tout compris pour les même reference et marque XP donc voila " NE VA PAS CHEZ AUDI " Sauf pour faire un diag ;-) Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  6. Oui les deffectueux Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  7. Bonjour tout le monde !!! Bon ^^ Je vient vous voir car malgré mon injecteur 4 changer et bien j'ai toujours de temps en temp le voyant de préchauffage qui s'allume 10s et s'éteint, pas de perte de grosse perte de puissance et pas de sifflement... En revanche j'ai ma tubulure qui est HS... et un defaut au vagcom " defaut intermitent turbo compresseur " Ma question est la suivant est-ce que ce defaut pourrai provenir de ma tubulure ? Merci :-) Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  8. Bas la je l'ai recuperer comme sa elle y retourne Mardi :-) Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  9. C'est surtout que j'éspère qunil ne vont pas me faire genre que " C'est bon on vous a regler tout sa " et que en faite il n'on rien fait du tout Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  10. Bon ^^ Retour du garage !!! Alors petit soucis MDR le mécano n'arrive plus à codé les injecteurs .... Il me rappelle Lundi, mon véhicule roule quand même. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  11. Bas ecoute XP les miens claquais tellement fort MDR :-) Mais apres tu peux eventuellement placer un tournevis en bois sur les injecteur un par un pour les entendres et aussi controler leurs retour de GO :-) Voila, la je suis au mecano pour mon injecteur 4 je te tiens au courant ;-) Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  12. Tu peux les écouter un par un :-) Moi j'avais diagnostiquer le 1 et 4 qui claquer avant Audi XP ils n'ont fais que confirmer mes soupçon :-) Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  13. Vertic-K-8 Qu'utilise tu pour entretenir ton joint de toit ouvrant ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  14. Non il n'y a strictement aucun danger je connais quelqu'un qui le fais une fois par mois... Pourquoi ? Je ne sais pas XP surment traumatiser par une boite auto MDR, mais en tout cas il n'a aucun soucis :-) Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  15. Le problème c'est qu'un injecteur deffectueux n'a pas forcement de defaut au VagCom, je dit sa car j'ai un injecteur deffectueux et il faux les tester pour savoir si ce n'est pas un grippage. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  16. Ques qui te fais dire sa ? Après il est technicien ^^ Donc je ne suis pas assez compètent pour remettre sa en question :-P Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  17. iAxelou

    photos de mon A8

    PTDR Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  18. Vérifie eventuellement les injecteurs ;-) Pas forcement de defaut à la valise. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  19. Moi je te conseil une vidange de boite tout les 60000 avec de la bonne huile, tu n'est pas obliger d'aller chez Audi ensuite de legers accoup il n'y a rien d'affolant :-) Et pour la renitialisation, c'est Audi qui a fais devant mes yeux la renitialisation de la tiptro su la A7 de mon père :-) Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  20. Bien c'est Audi qui ma dit sa ^^ MDR moi je ne fais que répercuter :-P Enfaite il paraitrait que la boite n'est pas lubrifier en N Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  21. iAxelou

    photos de mon A8

    Chez Total lavage les rouleaux sont au top, en micro fibre ;-) Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  22. :-) Oui après il y'a aussi eventuellement un petit conseil que je peux te donner, ta boute auto laisse la toujours sur D même a un feu rouge car sinon elle n'est plus huiler Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  23. MDR :-P Oui j'avoue que j'aurais aussi pu relire Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  24. ;-) Pardon, il faut comprendre " Puis démarrer" faute au cotrecteur orthographique :-P Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  25. iAxelou

    Moi aussi :)

    Salut a toi ^^ Et bien écoute j'aimerais faire la même aussi donc j'attend de t'es retours Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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