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iAxelou

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Tout ce qui a été posté par iAxelou

  1. Oui carrément, du moins moi j'en ai fais les frais :-) j'ai decouvert via Audi un injecteur ainsi qu'une tubulure d'admission HS
  2. Oui ou alors tu le remplace par un miroire simple
  3. Oui c'est surment le triangle à changer
  4. Bonjour, Et bien écouter, sur mon A8 j'ai était dans trois ou quatre garage passer la balise et faire des recherche et rien, chez Audi j'ai payer 80 euros qui comprend la balise et le démontage de certaine pieces et j'ai trouver ce qui y'avais parcontre pour les réparations ne les faite pas chez Audi
  5. L'ancien proprio la casser et la changer par un modèle d'occasion... Il n'a très certainement pas tout reconnecter. Pour le style 3D c'est surment l'electro Chrome
  6. Il y'a un defaut qui me ferrais penser à une durite percé
  7. J'ai le même soucis, je pense plûtot au moteur du coffre qui fatigue
  8. Moi je serrais prêt à parier que c'est t'es vannes EGR qui sont encrassé :-)
  9. Bonjour tout le monde, Voila comme dit dans le titre je recherche un Tuto ou alors les connaissance de quelqu'un qui la déjà fais afin que je puisse contrôler et identifier mon problème de Tubulure, voir si il faut vraiment la changer ou si il y'a possibilité de le réparer, j'ai chercher sur le net et impossible de trouver. Merci de vôtre aide :-D
  10. iAxelou

    Photos A8 D4

    Vraiment magnifique :-) J'aimerais vraiment changer ma D3 pojr une D4 plus tard :-D
  11. iAxelou

    Accident a8

    ;-) Oui vois sa vite car sa peu très vite faire mal si sa â bouger par la.
  12. MDR :-P J'avoue, non mais j'ai un petit garage qui vas me réparer ou me changer une seule tubulure ( c'elle défectueuse) et l'objecteur 4 et non pas les 8 MDR et quand au turbo et bien il n'y a nullement besoin de le changer, enfaite il s'en fasse et ce grippe du fait de la tubulure qui et HS
  13. iAxelou

    Photos A8 D2

    Elle sont vraiment magnifiques toute d'origine.
  14. Bon ^^ Diagnostic effectuer chez Audi, Injecteur cylindre 4 HS et une tubulure d'admission coter passager, Audi veulent me changer les 8 injecteurs ainsi que les deux tubulure puis par précaution les deux turbos .... coût 13499 euros ... MDR quel bande d'arnaqueur.
  15. A8 partie chez Audi, je vous tiens au courant ;-)
  16. ;-) Sa marche c'est cool
  17. Ne t'inquiète pas c'est super fiable comme moteur ;-)
  18. Oui c'est sur :-P Malheureusement je ne suis pas un pro MDR, pense tu qu'il est préférable d'allez chez Audi pour ce genre de diagnostic ?
  19. iAxelou

    [D2]FUMEES NOIRES

    Moi j'ai toujours une fumée noir du pot d'échappement passager lors de grosse accéleration je ne trouve pas d'où sa vient, pas de consommations d'huile
  20. Pareil :-) j'ai acheté mon Audi A8 4.0 TDI d'occasion
  21. Oui bon ^^ peut-être il y'a t'il quelques fautes d'orthographes ! ^^ Mais il y'a pas mal de faute pire que cela sur le forum ^^ donc si éventuellement tu aurais une réponse à ma question ce serais super. J'ai poser cette question car un garage demande 30 euros, Audi/Volgswagen en demande 80 euros donc je cherche pourquoi autant de différence. Merci bien.
  22. Bonjour à tous, Je pense que ma question peut paraître idiote mais voila j'ai quelque soucis sur mon Audi A8 4.0 tdi de fumé noir, probablement un souci de tubulure, je voulais savoir si les balise de diagnostic de concession Audi Volgswagen, sont plus performante que les petite valise de garage? Il parait quel sont beaucoup plus pousser, es vrai ? Merci à tous :-)
  23. iAxelou

    Accident a8

    Ouille effectivement sa â bien taper, vérifie ta partie moteur quand même car ma femme on lui à rentrer dedans, les pots on taper et depuis elle â que des soucis et l'assurance ne veulent rien savoir
  24. Pas si chère que sa :-) reste à trouver un pro dans les Ardennes ;-) Merci beaucoup si effectivement je le fais faire je mettrais des photos
  25. iAxelou

    [D2]FUMEES NOIRES

    Injecteur grippé ? Tubulure d'admission bloqué ?
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