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Quattro2a

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Tout ce qui a été posté par Quattro2a

  1. Quattro2a

    Audi RS3 64

    180.000km ça commence à faire ! J'aimerais bien savoir comment se comporte le RS3 dans le temps :)
  2. C'est pour bientôt ça Yan :D lepit, effectivement l'accoudoir n'est pas à l'envers car il n'y a qu'un sens de montage ! TOY j'ai trouvé ça sur eBay et moi aussi j'étais à un doigt de lui prendre à celui du boncoin :) À ce propos j'ai su en discutant avec ce gars que son kit provenait aussi d'eBay et du même vendeur par dessus tout... il m'a dis ça après avoir refusé ma proposition et que je lui dise que j'avais une autre proposition sur la bay. Sinon c'est bien du cuir, du vrai, et de la pièce OEM avec numéro de série et tout !
  3. Les deux éclairages de plaques complet 40€ ;) Bon sinon ça y est j'ai enfin reçu mon colis de Pologne !!! Deux petites photos pour vous faire patienter, je peux vous dire que c'est du 100% OEM ! Ca sent le neuf c'est fou, je suis vraiment content de mon investissement :D J'ai eu le temps de monter l'accoudoir central et les triangles de consoles, c'est juste sublime :love: :love: :love:
  4. Sache que les cosses pour charger et démarrer ton RS3 se trouve sous ton capot moteur. Page 158 du manuel de l'utilisateur. Pas étonnant que tu ai cramé le faisceau.
  5. Quattro2a

    Audi RS3 64

    Excellent ! Tu ne sera pas déçu ;)
  6. Je suis d'accords mais où sur la voiture..?
  7. Ça sent pas bon tout ça...
  8. Question peut-être bête mais les câbles que tu as inversé, tu les as branché où exactement..?
  9. Surtout que la malus tu aura aussi à le payer en France... et puis les options ne sont pas les mêmes !
  10. Dimanche c'est demain ! Ça va trèèèèèèèèèsssssssssss vite :D
  11. Tu aurais pas grillé le faisceau tout simplement..?
  12. Ca y est, normalement si j'en crois le site de Colissimo je devrais être livré demain
  13. Quattro2a

    Ma RS3

    Normalement si tu as les éclairages de bas de portières, les éclairages de plancher et les deux petites liseuses à l'avant alors tu as l'éclairage double à l'arrière ;) Mais normalement tous les RS3 possèdent ceci.
  14. Quattro2a

    Bouton S

    Bon ça va, aller vous m'avez rassuré :marcelpoire: Oui elle avance dès que je lève le pieds de la pédale de frein ! Alors que sur celle de Madame et sur mes anciens TT yavait un très léger temps mort de peut-être une demie seconde.
  15. Quattro2a

    Bouton S

    Merci Mindwarp, ça me rassure ! Je me dis que c'est peut-être normal vu que c'est une vrai boîte sport ;) D'autres avis messieurs..?
  16. Quattro2a

    Audi RS3 TOY67

    Ils auraient du faire comme sur les Porsche, mettre le neiman à gauche :D
  17. Bien vu Mindwarp ! Malheureusement tu as été le seul à le remarquer :( Merci pour tous ces conseils en tout cas ;) Effectivement c'est ce que j'ai fais pour les LED principales et de courtoisies mais c'est toujours trop puissant donc je vais réfléchir à ce que je vais faire par la suite. Concernant celles de bas de portières, je ne vais pas me casser la tête car je dois démonter les contres-portes pour ma prochaine modif donc je ferais tout en même temps :D Dernier point concernant les LED de plaque d'immatriculation, moi j'ai opéré d'une toute autre manière. Je vous explique ; j'ai acheté en concession les éclairages de plaques à LED d'Audi A5 facelift (donc matériel OEM et c'est 100% compatible avec Audi A3) puis je les ai monté en lieu et place de mes éclairages à ampoules (effectivement je me souviens que les vis sont assez merdi*** et qu'il faut faire gaffe à pas les foirer). Ensuite il y a un codage à faire sur le VCDS pour ne pas avoir de code défaut puis roule ma poule ! Ça n'a pas bougé depuis cinq mois ;)
  18. Des triplées :love: :D
  19. Quattro2a

    Bouton S

    Effectivement j'ai déjà entendu parler de ça... et sais-tu comment réinitialiser l'apprentissage de la boîte..? J'ai posé cette question car sur mes anciens TT et sur l'A3 mazout de Madame, la boîte est et était beaucoup plus progressive, sur le RS3 en appuyant très légèrement sur la pédale d'accélérateur parfois elle s'emballe et ça monte dans les tours d'un coup (quand je dis dans les tours c'est 2.500tr/min maxi). C'est pénible à la longue :( D'ailleurs à ce propos j'ai remarqué une chose, toujours en comparaison aux S-tronic 6 précédemment citées, lorsque la voiture est à l'arrêt, levier en position D (ou S ou bien M, peu importe) pieds sur la pédale de frein, vous relâchez cette dernière et là que ce passe t-il ??? Y a t-il : - un léger temps mort avant que la voiture n'avance - ou bien à peine relachée la voiture commence déjà à avancer..?
  20. Et même deux ! Une autre commande vient d'être passée :D Par contre le colis a pas bougé de la plateforme de Briarde depuis le 19... j'espère qu'ils l'ont pas bloqué :(
  21. Quattro2a

    Bouton S

    Et vous trouvez pas la boîte et l'accélérateur un peu brusque parfois..? Même en mode papy on a l'impression qu'elle veut qu'on lui mette dedans :)
  22. Quattro2a

    Audi RS3 TOY67

    Moi je ne fais que 1m85 et je te rassure c'est pareil avec la clé :D
  23. Sublime :love: :love: :love:
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