Christo90

Hello tout le monde, Je vous avais conté il y a peu, ma mésaventure avec vers 7000 km. l'apparition d'une alarme sur l'ODB " dysfonctionnement système adblue, redémarrage impossible dans 1000 km." :icon_eek: Etant en déplacement à l'étranger et ayant un peu de marge de manœuvre kilométrique, j'ai profité jusqu'au bout de l'autonomie. :zen: enfin presque... Ça m'a pas mal intrigué cette histoire, véhicule 6 mois et déjà une m... Je refais le niveau adblue, un peu moins de 9 litres. Peut être que :bowdown: Non malheureusement toujours le même ultimatum sur l'ODB :shakehead: De retour dans notre beau pays et au bénéfice d'un vendredi de congé (samedi l'atelier est fermé !!!), je me suis rué dans ma CC. Celle d’Épinal dans les Vosges en l’occurrence. " On va voir pour votre véhicule, cela risque de prendre du temps : diagnostic, commande d’éventuelles pièces, week end,... :unhappy: " Accueil néanmoins très agréable, petit café à l'arrivée :thanks: et surtout le prêt d'un véhicule de remplacement au moins jusqu'au mercredi suivant (6 jours). Audi A1 TDI quasi neuve. Un tracteur agricole en fait car le bruit moteur est omniprésent mais beaucoup mieux qu'un duster au final :bien: En soirée j'appelle la CC pour connaître le diagnostic et là, surprise : un rongeur se serait régalé des durites, fils et matériaux isolants de mon moteur :zoumzoumzeng: Pourtant tous les 15 jours environ,sur les conseils du commercial de la CC, je vaporisais abondamment du répulsif anti-fouine. Peu efficace visiblement :icon21: Avec la canicule en plus, l'effet du produit a dû se dissiper rapidement. Rongeurs qui aiment beaucoup les moteurs du groupe VAG aux dires de mes collègues mais aussi visiblement les coursiers récents et même parfois anciens du pays du soleil levant, comme quoi, ils ne sont pas sectaires les bestiaux :jap: Les françaises échapperaient elles à ce fléau à 4 pattes ??? Putain, je le savais, j'aurais dû acheter ce bon 4X4 AWD qu'est le Duster :drive: :humour: . Tire pas Thierry !!! Au final, le véhicule est réparé le lundi soir, faisceau électrique de l'injection adblue grignoté et donc changé par la CC. Rien de plus, mais bien suffisant pour faire ch.... quand même. 129 euros de ma poche, Audi ne paye pas et l'assureur non plus. Si c'est un rongeur, tu taxes.... :nanana: Je récupère avec plaisir mon Q3 le mardi en fin d'après midi. Terminé avec le "tracteur A1" , retour tout en souplesse et agilité dans le confort feutré de mon beau SUV :roi: J'aurai au moins appris plusieurs choses durant ces derniers jours : 1 - A faire proprement le plein adblue et de façon assez économique grâce à vous :marcelpoire: 2 - Réfléchir aux moyens de protéger plus efficacement mon moteur contre les rongeurs 3- Constater que la CC d'Epinal a géré avec professionnalisme, sens de l'accueil et rapidité le problème. Depuis, j'ai fortement renforcé le dispositif anti-rongeurs dans mon moteur, j'espère que cela sera suffisant. Touchons du singe, du bois et croisons les doigts et prions pour qu'Audi un jour trouve une parade efficace à ce fléau. :coucou:

Tu as raison Thierry, c'est bien cela, keyless go. Un bouton start à côté du levier BVA pour démarrer et couper le moteur. Labsus révélateur, j'ai eu avant ma première Audi, celle ci, des Renault (clio) avec la fameuse carte mains libres et Peugeot (205) avec la bonne clé non repliable.

Bonjour tout le monde, Je m'appelle Christophe et je suis tout nouveau sur ce forum. Je suis l'heureux possesseur d'une Q3 TDI 150 CH - Quattro - BVA finition ambiente.

Bonjour à tous, Pour commencer, je souhaiterais me présenter à vous. Je suis tout nouveau sur le forum en tant qu'intervenant mais je vous suis depuis le début de cette année. Mon intérêt vient du fait que j'ai commandé début janvier 15, le tout nouveau Q3. Q3 qui m'a été livré tout début avril. Il s'agit d'un Q3 TDI 150CH quattro, BVA en finition Ambiante avec option carte de démarrage. J'en suis jusqu'à ce jour très satisfait mais il y a quelques jours un message de couleur orange sur l'ODB "Ad blue - Démarrage impossible dans 1000 km". (petite clé plate pixelisée au centre du message). Et au deuxième démarrage, 40 bornes après le premier message, le schéma du moteur allumé en orange (en haut à droite de la jauge essence) Au démarrage, message de quelques secondes sur ODB " dysfonctionnement système ad blue, RDV en atelier" !!! Fantastique, tout ça !!! Un peu Noël avant l'heure en quelque sorte !!! Je tiens à préciser que ce Q3 facelift acheté neuf en concession n'a que 7000 km. J'ai bien lu tout vos posts sur l'adblue et comme j'aime bien arriver dans les ateliers de mécanique avec un maximum de connaissances sur le problème rencontré, je fouille sur le net pour me faire une bonne idée des questions et réponses que l'on pourrait me faire.... Si nos garagistes français ne sont pas tous, loin s'en faut, des champions de la mécanique, ils excellent tous sans aucune exception dans le baratin, donc j'évite de me présenter sauf urgence en concession la gueule enfarinée. A la vue de ce que vous avez écrit, il s'avère que deux d'entre vous ont eu un message ad-blue sur le Q3 aux environs de 7000 km. comme moi donc, même si mon message semble lui différent et ferait plutôt état d'un véritable dysfonctionnement. Bizarre quand même tout cela, vous ne trouvez pas ? Je vais donc avant de me rendre dans mon "garage préféré" refaire le plein d'ad-blue et je verrai donc ce qui se passe. Merci pour vos conseils sur le remplissage, quantité, façon de faire,... Vous pouvez si vous le souhaitez me faire part de vos conseils et dans tous les cas, je vous tiens de mon coté au courant de la suite des opérations. Merci de votre attention.