math_67

Pas de capteurs de reculs sur ma voiture.

La suite des petites modifications... Leds rouges et blanches dans les portières. Sur ma version, il n est possible de les installer que devant, l arrière n ayant pas de calculateur dans les portières... Voilà le panneau de porte avant démonté (côté passager) Pour la led rouge c'est quasi plug and play, mais pour la partie éclairage de sol, il faut tailler un peu le plastique pour lui faire une place. Merci au dremel et au cuter... le plus dur est de savoir jusqu'où aller ... patience pour la première portière et essais successifs. La seconde portière était plus rapide. IL faut démonter le connecteur 32 pin pour y installer le faisceau. Masse et + pour alimenter les deux modules de leds. (faisceau trouvé sur la baie avec les 2 leds rouges-blanches.) pour démonter le panneau il faut déclipser la commande de portière. Et débrancher le connecteur 32p. détail de la commande de portière. un des gros clips qui tient le panneau de porte. petit clips. passage des cables est évident une fois l'isolant remonté un peu. Pour la masse il faut souder un peu ... gaine thermo autour pour bien tout coller et qu'aucune vibration ne fasse de court circuit.. remonté au scotch feutré. Comme si de rien n'était :) découpe de la portière. Led pieds installée. Voila quelques photos de détails qui peuvent toujours servir... math :) Ps : si quelqu'un souhaite faire la même modification, j'ai 2 leds rouges, deux blanches et 2 faisceaux de portes disponibles à la vente:)

Sur les mercos, c est sur le contacteur rotatif des lumières ... [emoji16]

Hop! Petite mise à jour des clignotants avant en led! C est juste pour faire plus "sec" que l allumage lent des ampoules classiques... J ai par contre découvert une fonction que j ignorais... Les feux de stationnement : Contact coupé, si on place le levier de clignotant comme pour tourner à gauche les veilleuses gauche avant et arrière s'allument:) idem à droite. plutôt cool![emoji16]

Enfin reçues aujourd'hui... :) commandées le 7/04, livraison le 21/04...

Les rayures sur les montants laques sont visiblement inévitables, et heureusement rattrapable avec un polish. Regarde dans la section detailing... Cool en tous cas si les dégâts ont été repris ! [emoji106]

Ça ne me surprends pas beaucoup, ta voiture doit attirer l œil, du coup quand ils t'arrêtent, ils te font la totale! Alors que d'autres roulent aussi avec des modifications mais moins nombreuses qui sont tout aussi illégales... Bref dommage pour toi et ta blanche... Dommage pour le temps et l argent investi... Courage ! Elle reste et sera encore belle même avec moins de personnalisation! [emoji106]

hello, bonne question ... moi j'ai commandé le 7 avril et je n'ai toujours rien eu. Impossible de les contacter via leur adresse email... ca renvoie un mail d'erreur ... bref ... la lose ! Math.

Sympa les photos, t as un covering noir du toit? C est quoi le point clair au milieu de la calandre ? ( sur la 2 eme photo) Elle est Juste un peu trop basse à l arrière à mon goût ! Mais sinon belle réalisation [emoji106]

Pour répondre à ma propre question, normalement D après ce que j ai pu trouver comme information, je devrais me brancher sur la pin 2 du connecteur A2-46 pin. Là pin a mettre au bout du cable à la référence indiquée sur la photo : Voila! Bon bien que j ai code et normalement respecte le pinning, ca ne fonctionne pas .... Snif... Il faudra que je regarde encore et que je démonte encore .... Math [emoji20]

Alors elle est refaite la belle bleue?

Quelqu un a une idée pour ma question?!

Dans l arrondi gauche et droit j ai aussi ce phénomène. C est surprenant en effet. Ça ne m avait pas gêné lors de mon essais...

Bien la première fois que certains la trouve trop longue [emoji848]( désolé[emoji16])

Ça fait un peu cher, mais il y a quelques jours de taff normalement pour faire une caisse... Mwai... Pour les plaques, j avais trouvé un site ou tu pouvais tôt personnaliser. A la fois le choix du logo de département, le numéro de plaque ( logique) et il y avait la place pour mettre une phrase en bas de la plaque ) j avais fait plexi. A l époque ... Faudrait que je cherche l adresse du site ...

Mais quand tu dis cher... C'est combien?! Quand je vois la couleur de ma caisse c est à pleurer... Tout le temps dégueux, même après un lavage... Je me dis qu un traitement chez un pro ca peut que lui faire du bien. ( pas forcément envie de dépenser des fortunes en produits et accessoires pour un résultat décevant... Et un temps passé énorme....) Ps : si c est un alsacien, il ne peut être que bon [emoji849][emoji16]

J ai le même comportement que Fred. J ai active avec vagcom. Pas option d'origine.

C est ce que je te disais : il faut absolument repeindre l ensemble du côté avec ce type de peinture, sinon ça se verra toujours ! C est délicat en fonction du temps(nuageux ou ensoleillé) le rendu de peinture n est jamais le même. Sur mon ancienne j avais eu le cas, et au final je n ai pas fait repeindre. Ça aurait été de ma poche , et c était une petite éraflure sur le pare choc. Je préférais avoir un petit défaut plutôt qu un biton degueulasse... Pour toi la question ne se pose même pas. Pour une voiture neuve et abimée comme ca il faut reprendre tout le côté.... J espère que t es chez des bons ! T es en Alsace ? Math.

Idem que nova.[emoji51]

Un boîtier timelaps : qui prend des photos toutes les 5 ou 10 s. Plus économique en batterie... Peut être une alternative

Pour ma part le positionnement du rétro n est pas fait via deux mémoire, mais uniquement la position D origine, et la position D origine +décalage vertical du miroir. Je n ai pas de réglage possible de la position basse. J ai déjà remarqué, que si on essaye de régler le miroir en mode marche arrière le miroir peut remonter de manière excessive vers le haut.

Le dépôt de plainte ne sert pas à grand chose à mon avis, mais rien à perdre de le faire .... Cherche un carrossier sérieux .... Pour avoir un travail au top....

En fait en lisant un peu plus, il me semble que la connexion se fait bien sûr le connecteur A2 central du calculateur de bord, mais via le connecteur T10a/10, qui visiblement serait juste en dessous, et irait après ai T46b/2. Problème, je n ai pas la bonne cosse pour aller sur le T46b en direct. La pin 2 est à gauche du cable jaune. Quelqu un aurait la référence de ce type de cosse? Après je n ai pas vraiment trouvé le T10a ... Sur une 5 portes conduite à gauche il est à droite ?! J avoue que je sèche un peu... Quelqu un aurait une info?! Math.[emoji848]

J ai toujours plus peur des coups de portières et j avoue ne jamais avoir pensé que des gens pouvaient rayer intentionnellement une voiture .... Le soucis la c est que c est rayé jusqu au blanc de l apprêt.... J sais pas si un stylo retouche plus super polish enlèvera ça.... En cas de peinture des éléments il y a toujours le problème de retrouver la nuance et le bon "sens" des paillettes de métallisation... Bref à mon sens ca se voit toujours... Seule solution peindre tout le côté, ailes incluses .... Bonjour la facture ... Et sur une caisse neuve j ose pas imagine le ressenti d'Eliot.... [emoji35]

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