demontes

@Bagheera Non du tout je n'habite plus au vesinet, j'attend par contre une place de parking dans la ville où j'habite maintenant pour que plus personne ne m'abime mon précieux.

Oui oui @Bagheera je m'occupe de cela tout de suite. Quelque projet pour la belle avec gros detailling de la voiture avec lustrage et compagnie faut que je commande tout le nécessaire pour le faire.

@vrolland oui j’ai vus ça. D’ailleurs si tu veux envoi moi en mp ce que tu veux que je regarde pour l’electrochrome je vais sûrement passer le vagcom dessus demain Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

@Rabito oui chui tout content Les jantes ce sont des 20 en Yokohama. Il faut vraiment que je vire le start and stop. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

J’aime aussi les jantes@comer je trouve que cela lui vas bien. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Le liserer est noir ? Il me semble que je l’ai alors Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

@vrolland je vais très certainement teinter les vitres à l’arrière effectivement, d’ailleurs comment je sais si mes rétros son electrochrome ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Oui dans le 91. Le tfsi je le trouve plus épuré et onctueux le fsi c’est du vrai moteur atmo à caractère quand tu appuies plein pied dedans. Niveau conso c’est presque kiff kiff avec la A6 et bientôt vas suivre une reprog à l’éthanol perf pour espérer les 420 cv Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Je suis amoureux de cette voiture!! Le moteur est impressionnant le confort aussi. Je suis sur une autre planète la. Alors le comparatif par rapport à l’A6 bas déjà le moteur plus onctueux dans la conduite je trouve, l’es suspension pneumatique sa fonctionne super bien. Elle a vraiment un look à tomber par terre Voici deux photo prise hier soir : Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Dernière news normalement je la récupère demain !! Livraison plutôt que prévue Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

D'accord merci beaucoup @vrolland

Merci pour votre accueil. Quelqu'un peux m'expliquer pour le audi connect ? Quesque cela apporte ? Es ce payant ?

Je parle d'un téléphone qui ce trouve dans l'accoudoir. Oui il me semble qu'elle est équipé des rétros électrochrome mais je pourrait te le valider lorsque j'aurai récupéré la voiture.

Merci à vous je viens préciser qu'elle a aussi un téléphone si je ne me trompe pas je peux y introduire une sim et appeler grâce au mmi ? Niveau moteur j'ai du mal vraiment à sentir une différence, effectivement elle monte plus vite mais la ou la différence est flagrante c'est le confort de conduite qui est tout autre mais pour le moment je ne peux pas faire trop de comparaison je n'ai fait que 5 km pour la tester seulement. Je vais lui faire une reprogrammation éthanol et la monter à 400 cv voir plus si possible. Quelques modifs sont prévu comme la bouton de démarage par le model de la rs, trés certainement le volant qui vas passer en méplat et les pare chocs qui seront soit ceux de la RS soit ceux de la Sline j'hésite encore.

Voici deux photo en attendant Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Bonjour tout le monde, Propriétaire une A6 C6 3.2 FSI présenté sur ce forum, je m'incruste dorénavant dans la section des A7 ! La belle sera prêtes dans semaines selon le garage et même peut être avant. C'est un A7 Finition Avus de 160 000 km de 2010 toujours entretenue chez audi uniquement, j'ai tout le suivis de l'achat à aujourd'hui. Niveau état de la voiture éxterieur irreprochable pas une rayure ni sur la carrosserie ni même sur les jantes et en plus de cela elle viens d'être monté sur de yokohama tout neuf. Niveau suspension pneumatique des changement on été fait par audi à 60 000 KM je ne sais pas trop encore quoi je n'ai pas encore mis mon nez dans les factures. Vidange de la boite à 130 000km donc de ce côté la je suis aussi rassuré car cela montre que l'ancien proprio en prenais bien soin! Je suis conquis par la voiture j'ai pus la conduire un peu et c'est fou le bon technologique depuis l'époque de ma A6 ! Elle est plutôt bien optionné, siège chauffant et massant, sono bose, téléphone dans l'accoudoir, camera de nuit, camera de recul, capteur de choc avant et arrière et bien d'autre que je n'ai pas encore découvert ! Pour les photos il faudra être un peu patient. Voila voila.

D'accord et flexfuel ou juste ethanol ?

Haha effectivement c'est compliqué . De rien. Si tu as besoin de conseil pour l'ethanol avec ta voiture dit moi avec mon pére on fait souvent des reprog en Flexfuel. Dailleur kit ou reprog ECU ?

Pour le filtre à essence c'est à changer au bout de 500 km car sa laisse le temps de laisser le crasse s'accumulé pour t'eviter de la changer une seconde fois. Merci pour le coffre je vais lui demander parceque avec la A6 j'arrive à mettre la poussette de façon verticale et j'ai encore de la place pour les courses.

Je suis passé aussi à l'ethanol sur ma A6 3.2 FSI. Tu niveau consomation moi je trouve que ça vas surtout vus le prix au quel te reviens le plein par rapport à l'essence. Je roule à l'ethanol depuis pratiquement 1 an et pratiquement 10 000 km le seul changement que j'ai eu à faire pour le moment c'est le filtre à essence, et quel merde il y a eu dedans. Maintenant je trouve la voiture plus réactive au niveau des accels. Petite question je compte changer de voiture et peut être passer sur une S5 facelift sportback mais j'hesite à cause du coffre tu croit que une poussette de taille normale une fois plier peut rentrer en longueur comme j'arrive à le faire dans mon A6 ? Parceque sinon sa sera une A7 3.0 TFSI. Merci de ta reponse.

Bon j'ai bien quelque chose qui consomme de l'énergie maintenant faut que je trouve quoi ... Merci Rabito pour ton implication :=)

Faut savoir que de base sans rien modifier tu gagne entre 15 et 20 cv rien qu'en passant à l'ethanol. Tu verra tu trouvera toi voiture un poil plus nerveuse. Pour la mienne j'ai travaillé aussi l'étalonnage de la boite de vitesse pour que la voiture soit un peu plus réactive.

Petit conseil pose la question concernant la pompe HP et dit moi ce qu'ils t'ont dit par curiosité

ça je te le garantit, tu est en pleine route et la plus de jus plus rien tout se coupe la voiture ralentit et d'un coup tout ce rallume avec la boite en sécurité du coup ta l'impression d'être en sixième obligé d'appuyer fort pour démarrer au feux vert et puis surtout le coup que prend la boîte sa surprend. Vraiment pas agréable comme soucis.

Haha ça c'est précis merci je vais regarder ce week-end je n'ai pas le temps en semaine. En tout cas le pus gros problème à savoir tous les composants électrique qui se coupait en roulant ainsi que la boîte de vitesse qui ce m'était en sécurité ne le fait plus depuis que j'ai changé l'alternateur c'est déjà un très bon point.