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RS6 C5 2003 de Ch@p1Ch@p0
Chap1Chap0 a répondu à un(e) sujet de Chap1Chap0 dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
C'est pas grand chose on dirais... Quand ça sera résolu je serai tranquille... Tant que boîte et moteur sont très ok le reste c'est pas grave. Voici la photo de mon raccord fuyard. Au passage, je cherche les softs pour la maintenance de l'AUDI et la revue technique. J'ai le programme pour faire le VAG-COM mais impossible de m'en servir...des iées ? Cordialement. Ch@p' -
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Chap1Chap0 a répondu à un(e) sujet de Chap1Chap0 dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
C'est la version moto que j'utilise pour la rs...j'espère que ça sera assez.... Cordialement. Ch@p' -
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Chap1Chap0 a répondu à un(e) sujet de Chap1Chap0 dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
J'ai pas l'historique sur la batterie.... Je la passé à l'optimate on verra ce que ça donne. Sinon je changerais aussi la batterie.... Cordialement. Ch@p' -
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Chap1Chap0 a répondu à un(e) sujet de Chap1Chap0 dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Ça serais une bonne nouvelle en tous cas. Et ça expliquerai me coup des message d'erreur furtif juste quand il a fait froid... Cordialement. Ch@p' -
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Chap1Chap0 a répondu à un(e) sujet de Chap1Chap0 dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Et la dernière du jour :-) rs démarre pas... Je l'ai laissé lundi et la hop !! Plus de batterie !! Cordialement Ch@p' -
Je repasse sous la rs6 cet après midi. Envoi moi un texto pour l'adresse Miguel. .. Cordialement Ch@p'
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J'ai pas vu ton message à temps Miguel désolé :-( On remet à la prochaine session.... Cordialement Ch@p'
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Chap1Chap0 a répondu à un(e) sujet de Chap1Chap0 dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Au passage, Comment on démonte le système de support téléphone dans la boite à gants ? Condiment. Ch@p' -
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C'est un bocal sur la droite quand on est devant le capot =)> Le bouchon vert a droite.... J'ai l'habitude du DOT 4 plutot clair...c'est plutot verdatre en effet...donc RAS... Liquide de frein en haut a droite, je fais le complément quand je reprend la voiture... Cordialement. Ch@p' -
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Chap1Chap0 a répondu à un(e) sujet de Chap1Chap0 dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Pas au max, mais pas au mini non plus... J'ai le liquide hydraulique qui est pareil....et surtout il est tout crado...(comme un liquide de freins jamais change...) Liquide de freins =)> Dot 4 ? Liquide hydraulique je trouve ça ou ? Cordialement. Ch@p' -
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Chap1Chap0 a répondu à un(e) sujet de Chap1Chap0 dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Le câble n'est pas reconnu. C'est le message tdb dont je parle. J'ai pas ressui à me servir du VAG J'essayerais de faire une photo cette semaine si j'ai le temps....Pour le moment j'ai repris un moyen de transport écologies et économique !! Cordialement. Ch@p' -
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Chap1Chap0 a répondu à un(e) sujet de Chap1Chap0 dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Bon, Suite a l'intervention de Samedi, nous n'avons pas remis la plaque de protection sous moteur (qui est bonne a refaire... =)> Ca peux se fibrer ça ??) J'ai fais les niveau en fin de journée hier (huile + eau) J'ai toujours une fuite au niveau avant gauche (passager) du véhicule. Deux options possible pour moi : - Le raccord hydraulique du coté du filtre a huile (je pense) - Le raccord hydraulique + le joint du carter du bas moteur je pense.... Comment je peux colmater la fuite du raccord hydraulique temporairement histoire de voir si c'est ça qui bave partout... Es-ce que ça peux être la cause de mes voyant furtifs a votre avis ? Au passage, j'ai un cable VAG + le soft mais pas moyen de communiquer. Des idées ?? Cordialement. Ch@p' -
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Chap1Chap0 a répondu à un(e) sujet de Chap1Chap0 dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Rien vun d'alarmant. Un soufflet de cardans à faire et un raccord hydraulique fuyart.... Faut que je me rachete un carter sous moteur aussi le miens est plus proche de la mosaïque que du carter. Je vous tiendrai au jus !! Cordialement. Ch@p' -
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Chap1Chap0 a répondu à un(e) sujet de Chap1Chap0 dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Ok. Pk débrancher la batterie ? Cordialement Ch@p' -
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Chap1Chap0 a répondu à un(e) sujet de Chap1Chap0 dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
Et hop !! Un nouveau message furtif ce matin ! Arretez le vehicule et vérifiez le niveau de liquide de frein et hydraulique !!! Mais que veux tu dire voiture !! Parle moi :-( :-( Es ce qu'un fluide passe par les freins, la boite et la da quelque part et pourrais couler de l'avant de la voiture ? Pour les remois je démonté ce matin vous êtes les bienvenus :-) Cordialement Ch@p' -
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Chap1Chap0 a répondu à un(e) sujet de Chap1Chap0 dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
non, j'ai fais 1000 bornes avec la voitures entre l'achat et le scan..... J'ai pas souvenir que le défaut soit revenu après le reset... Tu en as eu pour combien pour ta boite ? Cordialement. Ch@p' -
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Ils ne m'ont rien facturé, c'était avant l'achat de la voiture... Je vois le principe...Il s'en fichent c'est pas prouvable... Cordialement. Ch@p' -
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J'ai le soft et un pote a un câble de son ancien RS2....mais pour le moment jamais fait tout seul.... Pour la boite, si ce n'est pas le cas je me retourne contre le vendeur/garage !! Cordialement. Ch@p' -
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J'ai eu des messages de défaut furtifs au TDB : "Manque de liquide hydraulique / Liquide de frein" C'était pendant la vague de froid. Je me suis dis que le capteur racontais la messe. Rien eu de nouveau depuis..... Plusieurs questions : La première simple : Ou es-ce que je peux trouver une revue technique (papier) pour mon RS6 ? La seconde : Pour moi, il y a de l'huile de boite dans la boite (logique) et un autre fluide pour l'actionner (type dot4 je dirais) Es-ce que je me trompe ou bien....Si oui, comment ça marche ? J'ai eu des gouttes de liquide sous la voiture y'a un moment...Difficilement identifiable, eau sale, lrf, autre....plutôt sur l'avant gauche (passager) du véhicule. J'ai le liquide de refroidissement qui descend plutôt vite j'ai suspecté une durite joueuse avec le froid d'ou le démontage de demain. Concernant la vidange, ça à été fait a coté de la ou j'ai acheté la voiture. Quel est ton idée derrière ta question ? Mis bout a bout, es-ce qu'on chauffe pour trouver une piste ?? Cordialement. Ch@p' -
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Oui la valve a été changée.... J'ai pas souvenir que le défaut soit revenu sur le second scan, si ? Si c'est pas la valve ça pourrais être un défaut de niveau lié a la vidange de boite ? genre un reste de bulles dans la boite qui remonte et hop le niveau descend ? Cordialement. Ch@p' -
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La boite fonctionne !! elle passe les rapports, le tiptro marche et les palettes aussi. Par contre plus d'information quand je passe la marche arrière... Le manque de puissance c'est un mode dégradé ou un patinage mécanique que je ne devrais pas avoir ? Cordialement. Ch@p' -
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Je fais beaucoup de ville et peu de route en ce moment, la batterie n'aurais pas eu le temps de se recharger ? Cordialement. Ch@p' -
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Je sais qu'elle a été réparée, un clapet a été changé si j'ai bien compris avant la vente... Donc huile neuve dedans. Qu’appelle tu reconditionnée ? Cordialement. Ch@p' -
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J'ai le véhicule depuis mi décembre, je ne connais pas l'historique de la batterie. Le voltmetre au TDB est au 3/4 pas dans le rouge (me rappele plus de la valeur...) Quel est ton idée ? j'avoue ne pas voir le rapprochement entre batterie et boite de vitesse.... Cordialement. Ch@p' -
Au garage, les pieds qui dépassent sur le trottoir :) Tu veux passer ? Je te file l'adresse en MP si tu veux ! Cordialement. Ch@p'
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