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doogy91

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Tout ce qui a été posté par doogy91

  1. Que sa fait mal au c...l Mdr.non mais apperement à se que j ai pu lire sur le forum c les prix.
  2. Salut,c toujours pareil avec les vidéo,sa paraî facile mais en vérité c autre chose.walynda tien ns au jus quand tu aura fait ta vidange...😉
  3. Slt walynda,c une boîte auto ou manuel que tu à?disons que sur boîte manuel c simple,tu vide tu rempli fait le niveau et voilà (30mn grand max avec une clup au bec) et c fini.J en ai fait des dizaine et jamais un pépin.mais sur audi en boîte auto c bcp bcp plus compliquer.apparement l huile doit être changer à une certaine température si non c mort...et à 6000e la boîte sa pique.
  4. Salut,mick:j suis entierrement d accord avec toi mais j ai lu et entendu pas mal de monde avoir des problèmes de boîte auto suite à une vidange faite par garage ou particulier.je ferai bien la mienne aussi Mdr mais dans le doute je préfère ne pas la faire (juste à prié le bon dieu que sa ne casse pas)😛
  5. Salut,si je peux me permettre change ton liquide de frein et fait une bonne purge.c le moins cher pour commencer...;-)
  6. Ba c se que je me dit aussi.autant quand j étai en boîte manuel je les fesai trankil mais la en boîte auto je préfère ne pas y touché surtout si el roule bien.
  7. Ups dsl j ai une boîte auto "tiptronic"pour être précis.se qui est sur c que si je devais la faire je la ferai pas seul et la ferai pas faire par un particulier...au prix de la boîte je préfère le faire faire par un garage "garantie oblige"et encore même eux sont pas caler pour faire sa...
  8. Salut,je comprend pas pourquoi les gens veulent absolument faire une vidange boîte si la voiture roule bien et si en plus le constructeur dit non faut pas faire... Perso la mienne à 240000km et toujours pas de vidange boîte,pas de fuite et sa roule. Pourquoi prendre le risque de vidanger sa au risque de tout casser?!Est ce vraiment neccessaire de faire la vidange boîte?
  9. Salut,je voix qu' on parle de moi?!😁donc intervertire la n18 et la n75 ne sert à rien.le mieux que tu puisse faire ç laisser la voiture tournée au ralenti et tu débranche ta n75 et tu la rebranche.tout en regardant si la tige de ta gv bouge bien.en théorie la voiture reprend de sa puissance jusqu a la prochaine accélération... Enfin si ç bien la n 75 qui et naze
  10. Bonsoir,oui sa fait plaisir depuis le temps et juste avant l été...😎Mick:pour l inversion Ba je c pas quoi te dire,juste que quand tu débranche la n75 moteur tournant la gv retombe en bas au max,et quand tu rebranche elle reprend sa place initiale.chose quelle n'a jamais faite malgré tout les test et inversion...
  11. Je tien juste à précisé que inverse la n18 et la n75 pour vérifié l état de l un des capteur ne fonctionne pas. Étant donné que la voiture et en mode dégrader inverser les pièces n enlève pas le mode dégrader....seul façon de vérifié l état de la n 75 sans vcds "moteur tournant,débrancher et rebrancher la n75"et la bizarrement là tige de la gv bouge bcp bcp plus...;-)
  12. Bijour bijour,donc voilà problème résolu...c était la n75 qui était hs....un grand merci à dangi,Mick030118 et à wauzzz... ;-)
  13. Merci wauzzz mais j avai déjà vue sa,je me suis mal exprimé peu être...ce que je voulais savoir c par exemple quand je fait un diag ya plusieurs ligne en dessous du code défaut...comme par exemple (état du défaut,priorité du défaut,fréquence,km qui d ailleurs n et pas le même que sur la voiture)et Ba ma question est la suivante : sa veux dire quoi tout sa?si c la c que c utile je pense pour faire un bon diag?!;-)et le km annoncé c le km à laquelle a commencer la panne?merci d avance http://nsa38.casimages.com/img/2015/06/23/150623123559498122.jpg
  14. Je v peu être passer pour un con mais j ai beau chercher et je trouve rien pour apprendre à bien lire les diagnostic...surtout les ligne genre "état du défaut,priorité du défaut,km..."des connaisseurs dans le coin?:-)
  15. Fermeture automatique des 15km au top...;-)
  16. Mick:Mdr voilà pas très utile...;-) Wauzzz:merci je v jeter un oeil dessus se soir
  17. oui j ai chercher et vue tout sa.J ai déjà tout sa d origine :-) sauf le tdb mais bon sa c rien,et les feux us c trop moche Mdr.au final je v juste mettre la fermutre de porte des 15km
  18. Pffff :-( Merci Mick Finalement ya pas d option que je peux rajouter a part la fermeture des portes des 15km/h
  19. Bonjour à tous,petit renseignement svp.Et il poss d ajouter le balayage des aiguille avec vcds sur un 2.5 tdi...Et celui qui me dit Google et ton amis,n'a cas chercher j ai pas trouver...;-)
  20. oui c ceux que j ai put entendre...Je v essayé de voir la manip à faire mais c pas gagner
  21. Bonjour Mick,oui t inquiète c ceux que j ai fait mais sa me dit soit la n75 soit un debimetre...Si je vous demande de l aide c pour ne plus dépenser des sous pour rien,avec 2 gosses je fait attention...;-)mais merci pour ton aide Moi je v rester sur min idée je v changer le debimetre.Peace
  22. Ba c se que je me dit aussi.je c pas en fait,depuis le début moi je reste sur mon idée de debimetre mais bon j ai déjà dépenser pour rien alors j attend l avis des spécialiste mdr
  23. Voilà mon dernier diag,quelques un peu m aider sur le 00575?!merci http://nsa37.casimages.com/img/2015/06/20/150620013312418819.jpg
  24. Donc,après avoir fait un 1er diag et effacer les défaut(l ordi me dit vs avez rien imprimer sauve...voulez vs continuez?) J ai mit ok effacer.ensuite 2eme essaie routier et 2eme diag... Voilà les résultat http://nsa38.casimages.com/img/2015/06/20/150620125309663272.jpg http://nsa37.casimages.com/img/2015/06/20/150620125419413048.jpg Merci d avance
  25. Par contre j aime pas trop se qu' il m'a trouvé... Je c pas si c du au démontage que j ai effectué,les essaies... J ai tué la batterie de l audi à faire ses diag car peu pas trop démarrer la voiture dans le garage. Donc cet après midi je la redémarr faire un tour un diag et vs tien au jus. http://nsa38.casimages.com/img/2015/06/20/150620105725166811.jpg
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