Pypo1er

Ma B8 à 12 ans et toute ces dents... 133000 kms, le 3,2 atmo respire à pleins poumons et les supersprint sonnent toujours une douce mélodie

Pas terrible .........SLBA valenciennes Véhicule volé en Juillet 2019 , récupéré 1 semaine plus tard avec 35 kms de plus au compteur, GPS déactivé , clefs reprogrammées etc mais pas de dommage sauf un peu de cosmétic ( calandre et intérieur, gps , reprogramation , interieur à nettoyer suite à recherche d'empreintes par la police ) Donc je la met chez Audi Valenciennes me disant que puis ce que c'est une audi autant la mettre chez le concessionnaire Véhicule récupéré en Décembre.........2019 J'ai récupéré mon véhicule pas finit ( manque carte sd GPS , feux antibrouillards pas branchés, véhicule mal programmé avec le VCDS , pas le bon VIN véhicule pas nettoyé ) bref ni fait ni à faire , ce n'est pas la faute à AUDI , apparement c'est Volkswagen qui gère la partie meca et carrosserie Enfin pas trés serieux .... PS : j'attend toujours ma carte GPS , .......j'en ai acheté une depuis sur ebay , j'ai reprogrammé mon véhicule correctement ( essuis glace, volant multifonction etc ), j' ai nettoyé mon véhicule depuis , rebranché mes anti brouillard Concession à eviter Je sais bien que n'ai pas achété mon véhicule la bas ni fait les entretiens , mais bon il y a un service minimun dans toute concession Ma voiture à peut être 12 ans et 130000kms mais elle reste une audi que j'entretien nettoie meme de l'exterieur... Bon weekend Francky

Ici un bon tuto

Acheté en ligne et posé au garage pour ma part , attention à la config du vehicule pour la reference Eibach , quatro/v6 / 2 l / boite auto

résolu, j'ai c hanger le byte 3 a 17 , l essuie glace arriere n'etait pas coché

Bonjour apparement, lors du remplacement de la crémaillère le garagiste a du mal coder le volant multifonction : Il me dit : Rear wiper pas installé washer pas installé Quelqu'un peut il m'aider etant novice la dedans Merci

Salut à tous , personne pour m aider ? Merci Francky

Sympa pour le tuto

Salut ici ma config , chassis normal , eibach pro kit -30/-30 et bilstein be5, en 19 , Le véhicule est sale mais il fait encore trop froid pour le nettoyage de printemps....

Bonjour à tous , j'ai un problème d'essuie glace arrière sur mon a4 de 2009, il ne fonctionne pas ni la pompe de lave glace en actionnant la commande au volant . Par contre cela fonctionne quand je fait une marche arrière donc apparement le moteur est bon . Y a t il un relais à verifier , si quelqu'un peut m'aiguiller ce serait super Merci d'avance Francky

Bonjour à tous , je dois changer mes ressorts d'amortisseur sur mon break quattro 3,2 FSI de 2009, cependant , Eibach me propose 2 references qui sont adaptables sur mon véhicule . Avec l 'une charge max essieu avant à 1135kgs et l'autre à 1255kgs Quelqu'un peut il m'aiguiller sur ce sujet Merci d avance Francky - Charge à l’essieu max.: Avant -> 1225kg / Arrière -> 1255kg Eibach Pro-Kit 30/30mm E10-15-011-04-22 pour AUDI A4 Marque du véhicule Modéle Type Performance / Moteur Charge à l´essieu max.: Avant/Arrière Rapport de test TÜV AUDI A4 Avant (8K5 B8) 3.0 TDI quattro --- -> 1225Kg/ -> 1255kg TÜV AUDI A4 Avant (8K5 B8) 3.0 TFSI quattro --- -> 1225Kg/ -> 1255kg TÜV AUDI A4 Avant (8K5 B8) 3.2 FSI quattro --- -> 1225Kg/ -> 1255kg TÜV AUDI A4 Avant (8K5 B8) S4 quattro --- -> 1225Kg/ -> 1255kg TÜV -Charge à l’essieu max.: Avant -> 1135kg / Arrière -> 1255kg Eibach Pro-Kit 30/30mm E10-15-011-03-22 pour AUDI A4 AUDI A4 Avant (8K5 B8) 1.8 TFSI quattro --- -> 1135Kg/ -> 1255kg TÜV AUDI A4 Avant (8K5 B8) 2.0 TDI quattro --- -> 1135Kg/ -> 1255kg TÜV AUDI A4 Avant (8K5 B8) 2.0 TFSI flexible fuel quattro --- -> 1135Kg/ -> 1255kg TÜV AUDI A4 Avant (8K5 B8) 2.0 TFSI quattro --- -> 1135Kg/ -> 1255kg TÜV AUDI A4 Avant (8K5 B8) 3.2 FSI quattro --- -> 1135Kg/ -> 1255kg TÜV

Bonjour à tous, cette nuit on m'a volé ma belle titine que je chérie temps , dans mon allée . Aucun bris de glace, j'ai toujours les 2 clefs, fermée je me pose encore la question du comment ?? Je poste donc cet avis au cas ou . C est un break de fin 2009 3,2 FSI équipée d'une ligne supersprint ( avec seulement 115000 kms, ) , c'est rageant ci joint les photos , au cas ou vous l'apercevez dans le coin de bavay / frontiere belge C'est triste Francky

Ok, merci de l info Francky

Bonjour à tous, mes anciennes BBS on besoin d une refection car le vernis n 'en peut plus, j'ai longtemps hésiter pour l achat de jante et finalement CS Lite 19x8,5 de chez LD . Je suis satisfait du rendu Francky

ok et si j achete un cable avec le soft Ross Tech, je peux m en sortir et isoler moi meme le problème ? Francky

Salut Mike et Genty , piece a 570 ht at 4 h de main d oeuvre donc correct pas de surprise . Geometrie aussi effectuée . Par contre problème de capteur G85 qui ne donne aucune valeur , problème que je n avais pas avant . Effectuer un diag chez Audi donc ? Merci Francky

Salut à tous, j ai fait changer la crémaillère en échange standard, donc moins onéreux, et maintenant j ai un défaut sur le sensor G85 , aucune valeur en feedback qui me donne le message defaut ESP, consulter la doc technique . Peut on réinitialiser ce capteur ou faut il le remplacer ? Merci Francky

Salut à tous,persone pour me renseigner sur le tarif ? Francky

Ok merci Mike, mais 2789 euros ?!! , qu est qui justifie autant d heures de main d 'oeuvre ? Ci joint une photo coté gauche Francky

Bonjour à tous, j ' ai un problème sur mon A4 B8 de fin 2009 , 95000 kms . En effet , j ai une fuite de liquide mineral sur la direction assistée , les 2 soufflets du système suintent et le coté droit fuit allègrement . Je pense donc à un problème de crémaillère à remplacer . Ce matin je téléphone en concession : 2789 euros... Ca fait une note salée pour un vehicule qui n'a que 95000km . Question : Est ce normal comme usure ? et est que le prix demandé est correct . Je suis un peu dégoutté de la facture Merci de vos réponses Francky

Bonjour à tous j aimerai avoir des infos sur le problème suivant : Audi A4 Avant B8 3,2 FSI 73000 KMS de 2010 . Depuis un certain temps donc, j 'ai le voyant moteur orange qui s'allume et s'éteint sans aucun symptômes sur le comportement du véhicule, pas de perte de puissance etc . Depuis 2 semaines , le voyant est allumé continuellement sans également aucun problème . Donc je fais passer le véhicule à la valise et donc code panne : P307AD0 Système d admission, débit d 'air non plausible . Soit on me propose de remplacer le boitier paillon : on m annonce un tarif de 218 euros puis , 620 euros piece disponible chez audi . La reférence etant :408242002007Z 06E133062C Je regarde donc sur internet, donc on peux trouver cette pièces a different prix , de 200, 400 à 600 euros . J aimerai savoir si ce n est pas plus un capteur de position sur la valve , si quelqu un à déjà eu ce problème, si c est facile à remplacer soit mème etc . Merci d'avance de vos infos Cdlt Francky

Ok, merci pour vos réponses, je suis mieux éclairé maintenant Cdlt Franck

Bonjour Dony , j en ai aucune idée , tiptronic car quattro ? Cdlt

Bonjour a tous, je pensai qu a 60000 kms on devait faire une vidange de la boite automatique . Je possède une A4 B8 3,2 FSI avant de 2009 qui totalise 63000kms boite auto classique ( 6 rapports) En téléphonant a la concession et suivant le n de chassis, pas de vidange de boite. Faut il aussi faire le niveau des ponts av et ar ? Quelqu un peut il me confirmer cela ? vu que sur certain modele, cela est préconisé. Cordialement Franck

Bonjour, idem pour moi, A4 quattro, dunlop sport max gt 245/45/19 , une sensation désagréable sur sol granuleux et meme sur autoroute. Quelque un a deja monte du Falken ou Hankook ? Cdlt Franck