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Domos54

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À propos de Domos54

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    P'tit néophyte
  1. Domos54

    Dévoilé de jantes 18 pouces

    " Optimal auto sport " à essey les Nancy (54)
  2. Slt de mémoire la pression d'huile dans la boite et différente en fonction du mode Auto ( D ) et Manuel ( S ) voilà pourquoi en Manuel tu ne rencontre pas le problème ( du moins pour l'instant ) car avec le temps malheureusement lui aussi va deconné. J'ai eu les mêmes symptômes que toi et j'ai fini par faire reconditionné la boite.
  3. Slt Suite à plusieurs défauts de boite, à coups sur les 1er rapports au début puis patinage a chaud j'ai confié sur les conseils de goodwood mon rs a ateliers boite MSM. Prise de contact le lundi matin, enlèvement le lendemain soir 18h devant chez moi (1200km). Ils m'annoncent environ 2 semaines pour remise en état complet de la boite ou échange standard en fonction de l'état. J'espère la récupérer la semaine prochaine pour t'en dire plus.
  4. Slt Pour la calandre de capot je mesure 47mm de large pour 17mm de hauteur et 11mm de profondeur. La calandre de pare choc avant 43mm de large 15mm de hauteur et 5mm de profondeur Les grilles devant les échangeurs 57mm de largeur 18mm de hauteur et 5mm de profondeur
  5. Slt je confirme 255/30/20, continental sportcontact pour moi.
  6. Pour ma part Domos54 - RS6 c5 v8 biturbo - 2004 - Demi-ligne / Cat-back Milltek RS6 V8 - SSXAU354. Merci les mecs
  7. Slt J'ai vu sur internet que les ligne d'échappement miltek sont en diametre 69,85mm je pense que ça doit être comme l'origine. À vérifier.
  8. Merci de cette réponse très rapide, comment êtres sur? Y a t'il un moyen visuel de le voir sous la voiture. L'agence ZF du 67 ma pourtant bien dit que ma boite n'était pas une ZF le code boite de mon carnet d'entretien correspond à une boite audi et non ZF. 😓😓😓
  9. Bonsoir à tout le monde encore un sujet de plus sur nos fameuses boite auto sur rs6 c5. J'ai pour projet de faire reprogrammer mon Audi, pour bien faire avant et arrivant à 115000km j'ai donc voulu naturellement que Audi effectue cette vidange. Après verification avec mon numero châssis le chef d'atelier me sort sont blabla comme quoi l'huile est à vie aucune vidange de préconisée sur mon vehicule. J'ai donc pris contact avec Audi France qui a une fois de plus comfirmé. J'ai lu la plupart de vos sujet concernant les vidanges de boite beaucoup parlent de boite auto ZF. J'ai donc chercher sur internet un specialiste ZF proche de chez moi (L'agent ZF du 67 GARLOUIS PLUS ALSACE ) qui ma demander de lui envoyer en photo la 1er page de mon carnet d'entretien où l'on trouve l'étiquette avec tout les codes " moteur, boite, couleur, options, etc..." Et la grande surprise il m'annonce que ma voiture procéde une boite auto d'origine audi et non ZF et que lui n'a pas la procédure pour cette boite. Audi refuse, ZF ne peut pas! Que faire? Merci à vous
  10. Merci à vous, super les rassemblements à Velaine. J'espère pouvoir venir dimanche.
  11. Moi c'est Damien 29 ans de Nancy en Lorraine nouveau propriétaire d'une audi RS6 de 2004. Amicalement 🍻

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