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Audi01

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Tout ce qui a été posté par Audi01

  1. Salut merci. Je suis covid pour le moment 😔 je te dis ça dès que j'ai toutes les infos
  2. @stinger je suis sur le forum depuis 2015... Ma grosse a déjà été présentée depuis le temps 😜. J'avoue que ça fait un moment que je suis pas venu ici. Je regarde tout ça et je vous tiens au jus.
  3. Bonjour à tous, il y aurait-il une âme charitable qui pourrait m'envoyer la prog d'origine du calculateur moteur sur un rs6 c5 de 2003 ? Mer i d'avance
  4. Quelqu'un a t'il déjà remplacé son capteur de pression d'huile sur rs6 ? est ce faisable sans dépose moteur ?
  5. Bon les photos ne servent à rien... Personne a déjà eu ça ?
  6. Non aucune fuite au niveau du capteur. Même le carter en lui même ne présente aucune trace d'huile. Je ferais des photos demain si j'ai 5 minutes
  7. Sous le carter moteur c'est capteur niveau ? Pour le radiateur d'huile j'ai déjà tout ce qu'il faut merci 😜
  8. Bonjour à tous, J'ai de nouveau un souci sur mon RS6.... Un de plus et j'espère minime. Mon voyant de défaut pression d'huile s'allume au tableau de bord. Au diag aucun défaut n'apparaît. Sous la voiture c'est un champs de bataille... De l'huile de partout ! Après nettoyage et redémarrage du moteur je vois que mon radiateur d'huile (le petit en face avant) fuit de partout et une autre fuite que je n'arrive pas à localiser au niveau du berceau et une autre entre moteur/boîte.... Enfin bref on voit pas trop. Mes questions sont les suivantes: Un capteur de pression d'huile défectueux (situé sur le support du filtre à huile) peut il mettre en surpression tout le système de lubrication et causer des fuites ? Si oui et après remplacement de celui ci, les fuites vont elles continuer d'aussi belles ? Ou le problème vient d'ailleurs et j'attends avec impatience vos pistes. Merci d'avance pour votre aide 🤝
  9. des idées de pièces à remplacer temps qu'on y est ?
  10. C'est un travail de fou juste pour changer le Y .... je le voit, il est bien HS comme sur le post de stinger mais j'arrive pas a lever entièrement la tubulure pour le moment. Faut continuer à démonter
  11. Merci je t'appel en cas de besoin 😜👍👍👍
  12. merci. J'en ai d'autres sur youtube ...
  13. c'est fait pour la prise de contact. Merci pour l'info
  14. 1m82 pour 107kg et je conduis pas couché donc ça va j'ai pu rentrer chez moi tranquillement en utilisant quand même un peu de frein mais faut être debout sur la pédale c'est ça qui surprend
  15. Une autre première vue RS6 et deuxième s4
  16. Bonjour, bonsoir, Je vous partage un petit montage vidéo de l'rs6 sur la piste de château gaillard dans le 01 (un jour humide)
  17. Les capteurs abs se situent sur les roues avant. Démonte une roue et tu verras derrières le moyeu un capteur noir avec une vis (clef 6 pans de souvenir) commence par du dégrippant avant de dévisser et nettoie tes capteurs
  18. Bonjour, bonsoir, Pour commencer meilleurs vœux à tous 🎉🎉🎉 J'aurais quelques petites questions suite à ma toute nouvelle panne... J'explique: Dimanche matin sur une petite départementale, je double une voiture (comme un mec en RS6 🤣) et j'arrive sur une courbe un peu fort du coup je freine.... Et la c'est la panique !!! Plus de freins 😱😱😱 Tout c'est bien fini, conclusion: ce virage se passe sans freiner 😜 Je ralenti et me gare, lève le capot. Le moteur broute au ralenti, et un bruit de prise d'air énorme sous la boîte à air se fait attendre... La durite qui part du moteur pour aller au mastervac est percée... Ma question est la suivante, quelqu'un aurait il un schéma ou encore mieux une procédure ou tuto pour accéder à cette put... de durite ? Je suis aussi preneur de bons conseils et astuces 👍 Merci d'avance pour vos participations
  19. UN ENORME MERCI pour ton travail et ton partage. Excellent !!! fort enrichissement du forum
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