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Sebaba83

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Tout ce qui a été posté par Sebaba83

  1. Merci d'avoir pris la peine de regarder et poster :marcelpoire:
  2. mdr tu vas faire marcher qui encore avec ca ?
  3. et oui j'ai trouvé... un petit bouton "passenger eject " et un autre "pursuit mode" :roi: :marcelpoire: continue la lecture du manuel rs4, ça te réussit :MdrDevil: CODE DEFAULT : P1923 :mur: :marcelpoire: :marcelpoire:
  4. Je retrouve le code ds laprem et vous le poste messieurs 👍🏻
  5. C'est quoi cette lame de spoiler avant sur la M2EXO ? C'est pas d'origine ?
  6. Un plaisir de te lire bluemoon : je me suis refait une partie de ton post (pour retrouver ton lien pour les boutons du tdb) et je dois dire que c'est très agréable de te lire, bien écrit et souvent avec une touche d'humour. Aurais tu des circonstances atténuantes (job dans le littéraire) ? 😍 Personne pour m'aider sur le code défaut calculateur 2 ?! Bouhhhh
  7. Hello Une connaissance a une s8 de 98 à vendre en ce moment... Je sais pas si ca peu être interressant pour nos v8, si quelqu'un de motivé...
  8. Il n'y aurait pas de soucis avec l'anti démarrage ?
  9. 30000 bornes a 400 km le plein ca fait 75 pleins.... A 80 euros en moyenne.... Ca fait une petite twingo d'essence :mdrdevil: on devrait obtenir des déductions d'impôts
  10. À utiliser en préventif ou c'est simplement pour résoudre un problème ? Le pdt de la demo m'a conquis ; ton pdt si préventif ; le nettoyeur de renault..... Si avec tous ça les titines vont pas mieux ....
  11. Le pdt qui tu as mis en photo et bien différent que celui de la demo n'est-ce pas ?
  12. Terrible la démonstration.... Je m'attendais à un serrage direct sans huile, mais non ! C'est assez bluffant... Ca me fait penser au traitement anti calcaire dans la masse que l'on applique sur certains verres (paroi de douche notamment) en rapport au traitement anti calcaire de surface qui lui a besoin d'être refait régulièrement En tout cas ça paraît bien plus safe surtout pour des moteurs qui consomment de l'huile
  13. Orthographe écrit avec un H, grammaire avec deux M..... C'est pas mal pour une pince :mdrdevil: Personne pour un avis sur code default calculateur 2 ??
  14. Ne la fais pas, attend maubeuge ! :mdrdevil: Je roule en allroad à côté de toi cab :d superbe
  15. Oh la même titine que moi effectivement (ta première Christophe) :love: Bien vu le bruit du berceau Ta caisse peu faire encore plus de bruit ?!! Pour le coup, si tu remontes un jourd ds ma caisse tu vas te croire en megane dci :mdrdevil:
  16. Si d'origine je crois qu'il faille changer le contour de console :/ Peut-être le capteur d'usure pour le voyant odb frein
  17. Pourquoi tu voulais faire un passage au banc en 12 pouces :mdrdevil: ? Ti vas sortir 698ch au moins
  18. Bienvenue à toi ! Elle est superbe stock, elle cache vraiment bien son jeux !!
  19. Merci pour tes charmantes précisons Maitre Capelo 👏🏻 Par précaution j'ai enlever 0,25. Je vais faire un petit tour histoire de mettre tous ca en température et reprendre mes niveaux Merci pour vos réponses @pombal : ca existe des rs4 qui compressent trop ??!! :mdrdevil:
  20. Non par contre renault te le commande sans pb. 4 commandé pour 65e
  21. Oua je croule sous les reponses, je vais pas pouvoir gerer tout le monde :mdrdevil: Dans votre elan : Question, comment se fait-il que moteur froid je prend mon niv d'huile qui est juste en dessous du max et à chaud je suis au dessus du max ??? C'est pas le contraire normalement ???
  22. D'accord avec toi :) Ré contrôlé à l'instant après 15min de repos et le niveau et un poil au dessus du max... Du coup je vais enlever 0,25, on va pas risquer quoi que ce soit de fâcheux Mais c'est bizarre, lors de la vidange, il y a 100 bornes, le niveau était juste en dessous du max....
  23. Colchique dans les bois, fleurissent, fleurissent...
  24. Bah l'idée c'est qd même d'être proche du max histoire de repousser le moment ou la petite lumière jaune apparaît sur l'odb J'étais également surpris...
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