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boucané

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Tout ce qui a été posté par boucané

  1. boucané
    Ouvre un topic pour elle :) Car là je sens que le beau topic rs3 va vitre être pourri par une A1 diesel... lol
  2. boucané
    Essayes Lurcy Levis ;) il est top pour un petit circuit ;)
  3. boucané
    Les sorties au Mans sont évidemment plus cher mais qu'es ce que c'est bon de tourner là bas !! :) J'adoré y aller tourner avec mon Z4 coupé ;) En plus, avec le TTRS vaut mieux éviter les petits circuits... il lui faut de la place à cet engin pour bien s'exprimer :)
  4. boucané
    Shaka, en fait toi tu fais quand même quelques sorties circuits sans rien dire et tu ne te plains jamais de ton freinage :nixweiss: C'est plutôt une bonne nouvelle alors :) Lors de ta dernière sortie, ça s'est passé comment ??
  5. boucané
    :jap: Parfaitement résumé :kimouss:
  6. boucané
    C'est clair que la meilleure solution et ce n'est pas discutable! C'est le kit Brembo GT... et de loin !! Le seul et énorme défaut de cette solution c'est quand même son prix lol (le même prix qu'un TT mk1 ptdr!) !! Et je pense que ce n'est pas parce que Laurent a eu des souci sur un kit Brembo sur son A3 (donc pas le même kit et pas la même auto au passage... ) que le kit Brembo sur TTRS est mauvais...Au contraire !! En plus, sur ce kit, l'épaisseur du disque est en 34 ! Bref c'est le top mais encore une fois, c'est trop cher pour le commun des mortels ;) ( hors professions libéralles évidemment lol ;) )
  7. boucané
    Salut ^^ Si pas de voyant au tableau de bord, rien de grave, rassures toi ;)
  8. boucané
    Bienvenue à la petite nouvelle alors :)
  9. boucané
    Merci pour ton retour ;)
  10. boucané
    Magnifique !! :) Félicitation pour cet achat ^^
  11. boucané
    En tout les cas, le topic de freinage de Celpow est superbe 0-O
  12. boucané
    Et du coup pour une conduite sportive sur route tu conseilles quoi alors comme plaquettes ?? Pagid ?
  13. boucané
    Génial ce compte rendu, encore une fois! Et du coup c'est pour quand ce changement de disques ?? ;)
  14. boucané
    Bon et sinon, tu trouves ton ttrs comment par rapport à ton ex 335 ?? Niveau sensation, poussée etc ?? Ça te change de la propulsion?
  15. boucané
    ;)
  16. boucané
    Et en plus avec un décata tu économises un paquet d'argent... car décata vs catas sport... l'écart n'est pas négligeable ;)
  17. boucané
    Le problème avec le traitement céramique c'est que si tu te foire ça fait dégueux mais le pire c'est que c'est hyper dur à enlever... j'espère vraiment que tu es un Pro alors ;)
  18. boucané
    Faut passer sur du Michelin Pilot Super Sport les mecs !! :)
  19. boucané
    Le RS mk3 n'est pas encore dispos donc à exclure... ;) Où c'est que l'annonce de La Centrale est encore en ligne... comme ta TTRS également Domino ;) elle est encore sur le bon coin chez Franck Bonefils ;)
  20. boucané
    Sympa ta BM effectivement ;) Pour répondre à Quattro2a: non! Ça ne suffit jamais la puissance !! :) Pour ce qui concerne ta reprog, il est vivement conseillé de changer l'intercooler sur ce modèle ;) en effet, après de grosses bourres, circuits ou fortes chaleurs, cela te permettra de profiter encore de TOUTE ta puissance et pas d'une partie seulement ;) En plus, du coup, ça fera une reprog stage 1++. ;) car à part la ligne complète, tu auras tout ! ;) Pour le stage 2, ils t'ont conseillé quoi ,en ligne ? La Milltek Race complète avec cata sport? Ou avec décata? Ou autre ? On t'as annoncé quoi en tarif ? A +
  21. boucané
    Je viens de voir ton RS (déjà) à (re) vendre sur La Centrale !?!? O-o Comment ça se fait ?
  22. boucané
    ça s'use vite l'alcantara...
  23. boucané
  24. boucané
  25. boucané
    Re ;) Alors pour les rassos il y a celui de Chambray qui est vraiment chouette dès lors que de gros événements sont prévus... je te donnerai la prochaine date si tu veux... ça vaut le déplacement! ^^ Mon père n'est pas le Boss du garage mais le chef d'atelier et il gère l'endroit quand le patron part s'occuper de leur nouvelle ouverture... ;) Pour ma part je n'ai plus de sportive en ce moment (je garde mes ronds au chaud lol en attandant de craquer de nouveau), mais pour patienter dans une auto convenable j'ai pris une bmw 120d coupé e82 full pack M et très bien optionnée :) elle marche très bien et je ne peux m'empêcher de l'équiper un peu ;) genre 4 pneus PSS + géo chez Devotec, tous les freins neufs, vitres fumées etc... je vais passer les feux arrière en phase 2 ainsi qu'un cat back BMW Performance pour finir la ligne et on verra pour une reprog plus tard... :)
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