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boucané

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Tout ce qui a été posté par boucané

  1. Là tu connais mieux le sujet que moi ;) Mais je suis parfaitement d'accord avec toi sur ce que je viens de lire :)
  2. ça marche qu'avec les iphone cette option ou aussi avec tous les smartphone ??
  3. Moi non plus Titi ya rien de personnel, pas de souci ;) au passage j'ai toujours adoré les RS4 B7 ;) là n'est pas le sujet (j'aime encore plus la TTRS :malelovies: ^^) C'est juste que dire que la TTRS stock c'est pas folichon ça me fait halluciner ! ;) Pour en revenir au sujet Titi, sincèrement je suis sûr qu'une TTRS stage 1 déboite n'importe quelle RS4 B7 même "améliorée" (hors compresseur etc, on s'est compris ;) ) Après, peut être qu'entre Ta RS4 "améliorée" et un TTRS STOCK là ya débat (car je ne connait pas ton monstre)... HS ON: le TTRS MK3 va officiellement sortir 400cv mini stock 0-O c'est l'hallu complet là, et uniquement en STRO... j'imagine même pas en stage 2 le missile que ça va devenir !! :malelovies: :marcelpoire: :malelovies: :roi:
  4. Tient, j'ai croisé une Audi RS7 sur l'autoroute A10 ce midi en rentrant de Bordeaux :) J'ai levé le pouce en regardant l'heureux proprio qui roulait tranquille à côté de moi :) Sacré monstre !!! :marcelpoire: :malelovies:
  5. Oui tu as totalement raison pour l'assurance ;) tkt c'était une boutade ;)
  6. Quand tu dis ''stock'', tu parles uniquement de la rs3 titi..?? ;) car vu tout ce qui est fait sur ta ( et les !) rs4, c'est pas ce que j'appelle ça stock ;) Et même comme ça le doute est permis ;) donc chapeau bas pour la rs3 :) Tu repars sur qu'elle caisse Titi du coup ?
  7. C'est vrai que ces nouvelles jantes imitations anciennes Rotor sont bof bof.. on dirai de mauvaises copie mdr Les vraies Rotor sont trop belles pour le coup :)
  8. Cool si tu as pû essayer la RS3 :) Dire que tu as plus kiffé en sensation avec seulement 340 (vrais) cv... lol ;) imagine reprog... Bref, tu as le droit de nous détailler ton avis sur leurs différences ! ;)
  9. Lol Mindwarp qui veut des tailles de pneus homologués mais qui roule reprog ;) Dommage je ne t'ai pas vu ce matin sur Sarlat, après je suis allé sur St Cybranet puis à Issigeac ;) une prochaine fois alors ;)
  10. Oui on élargie aussi l'arrière en passant à du 235 ;)
  11. Ok, super Pit66 ;) Mindwarp, je suis de Tours (37), mais pour le taf je me déplace sur 18 départements ;) la je suis sur Bordeaux par exemple ;) Demain j'ai des rdv très proches donc ça va être malheureusement dur de se voir mais si tu vois un mec lever la main ou te faire des appels, ça sera moi lol :)
  12. Oui je confirme aussi que sur la 8P la monte en 255 existe bel et bien et c'était effectivement une monte en option à l'achat ;)
  13. Et en Michelin PSS ;) Les B16 sont réglables en hauteur aussi pour info ;) Perso je pense que des combinés filetés seul transforment plus une auto que des barres anti roulis sur suspatte d'origine !
  14. C'est clair! Pourquoi t'as été mettre ça là lol ?? Pour résumer, pour qu'elle soit au top dans ta configuration, il te reste à remonter ce logo ttrs à son emplacement d'origine et sans le peindre, puis a peintre la partie grise anthracite de tes jantes en noir ;) Mindwarp, je suis sur Sarlat mercredi matin pour le taf ;)
  15. Moi aussi j'aime bien le "vrai" logo "ttrs" devant ;)
  16. Certes 1 an de retard, mais je voulais vraiment souligner le fait que ton essai est vraiment très agréable à lire !! C'est vraiment top :) Merci à toi
  17. Sympa tes photos ;)
  18. Merci deu retour d'expérience avec la M5 :) C'est clair que reprog, la RS3 doit être beaucoup plus démonstrative en sensations :)
  19. Julien on est d'accord pour les pneus, mais là c'est pour Manitou, et apparemment il ne fait pas de circuit.. donc aucune utilité d'avoir des semi slick... ;) Idem si tu fais qu'une ou deux sorties par an! Et en ce qui concerne la 997 rs je rejoins Julien. Et sur route c'est pire, rien de choquant de voir une ttrs reprog bouffer des Porsche..même GT3 ;)
  20. Salut, je viens de m'infuser les 14 premières pages et je trouve que CCH76 a l'air d'être effectivement une personne très sympa, avec plein d'humour :) et heureusement vu ce qu'on peut lire ici et la.. enfin jusqu'a la page 14 au moins lol ;) Ta rs est tout a fait dans la norme et continue de prendre plaisir à la conduire ;)
  21. Magnifique reportage, un vrai journaliste :) très agréable a lire. Tu as dû prendre un pied d'enfer à vivre ce rêve éveillé :) Du coup tu attends l'arrivée de la rs mk3 pour remplacer la tienne ?
  22. Ça tombe bien c'était pas sur piste mais sur route!! Et là, pas sur que la Porsche soit devant... ;)
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