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rodriguo

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Tout ce qui a été posté par rodriguo

  1. Chez milltek la ligne après cata 180/225 quattro est la même Si ça peut t'aider
  2. Ta raison et change de garage la prochaine fois
  3. Début d'année ont en trouvais encore des admissions Simota, faut que je retrouve le revendeur :)
  4. Superbe ton road, mais pas fane de ton intérieur
  5. Y ont pas peur, c'est une pièce importante
  6. :BonAnnif01:
  7. TTR 180cv 197000km, J'ai fait plus de 20000km les 6 premiers mois et que du bonheur Mais bon, je me suis calmer, mon banquier me faisait la gueule, lol!!
  8. Oui obligatoire pour le CT Pour tes durites, ta d'autre marque bien moins cher
  9. Si tu bricole un peut c'est pas trop compliquer Après ça vas rigidifier ton train avant En tout cas il est vraiment pas chero le kit sur ton lien
  10. Oui tu peut les changer pour des plus performante Ta un peu de boulot, tu pourra pas démonter la barre stab sans au moins descendre le berceau
  11. Belle titine, les jantes sont top :bien:
  12. Ta pas eu de bol, La mienne aussi était un peu attaqué mais pour le moment ça tiens et j'ai fait pas loin de 30000km
  13. Belle titine, les jantes lui vont bien :bien:
  14. Le silencieux est en inox, heureusement :roi:
  15. Oui je viens de regarder sur oscaro, y'en a pas en taille paire Appel oscaro, peut être que 1mm de moins suffit
  16. De rien :roi: Oui j'ai un 180cv, mais le principe doit être le même pour un 225cv Le silent bloc doit être plus petit diamètre que la barre
  17. Belle titine Les laves phares servent surtout a dégivrer car les xénons chauffe très peu
  18. Tout dépend du diamètre de ta barre stabilisatrice Il faut que tu prenne des silents blocs de 2mm plus petit que ta barre La mienne est monter en 19mm et j'ai pris du 17mm Compte 1h30 de montage Ta juste a démonter les 2 roues et les 2 biellette de la barre Voici ceux que j'ai pris http://www.oscaro.com/kit-de-reparation-suspension-du-stabilisateur-febi-bilstein-27250-2033151-1097-p
  19. Hello Le changement des silents bloc est assez simple, Comme dit Sm18 il faut retirer les bagues en plastique sur la barre stabilisatrice Elle ce trouve sous les sillents bloc, cet cette pièce qui crée ce grincement J'ai pris les miens sur oscaro
  20. Merci, il est monter comme j'aime :roi:
  21. :welco: Belle caisse
  22. C'est vrais, mais le son venait de l'admission dynamique Disons que maintenant c'est plus équilibré, j'entend plus l’échappement :roi: Surtout décapoté, là c'est vraiment sympas
  23. :welco:
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