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Charles Quattro

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Tout ce qui a été posté par Charles Quattro

  1. Salut Cédric, alors, des news de ta triste histoire ? L' A5 a pu être vendue ? Le dossier avance ? A+courage.
  2. De l' humour, ouais, mais un peu le fond de ma pensée. L' automobile doit rester aussi un plaisir, non ? Sinon, ça devient la soviétisation du parc automobile, un peu comme au bon vieux temps de l' URSS, tout le monde en Gigouli... Quand on voit le nombre de poubelles dacia qui "roulent" ça fait peur. Vu le matraquage fiscal et policier dont sont victime les automobilistes français, on n'en est pas loin. http://realitesroutieres.fr/la-france-un-marche-automobile-de-pays-pauvre-990/
  3. Bonjour, voyez vous Etolip, je trouve un peu fort cette manie procédurière pour quelques grammes de Nox.... Ne me dites pas que ça va changer la face de l' atmosphère !! http://www.lesechos.fr/industrie-services/dossiers/0202407708295-concorde-du-crash-a-la-decision-judiciaire-515206.php Le proces de l'accident du Concorde a pris 15 ans démarrer....et il y a eu 113 morts, et c'est une société française....Et AirFrance a perdu 5 avions en 25 ans si mes souvenirs sont bons. Alors là, faire de la procédure à VAG pour tenter de gratter quelques €€, faut vraiment être tatillon et procédurier. Contentez vous d'aller tranquillou faire votre rappel, et puis basta !
  4. Au plus grand nombre....??? Non mais Quentin, vous rêvez. L' Automobile doit redevenir ce qu' elle était à ses débuts, il y a plus de 80 ans. Un moyen de transport élitiste, réservé à une minorité de privilégiés. Les cassos, les "jeunes" , les retraités sans le sous, la populace, ...à pieds ou en MacronBus... Les autres,,NOUS, esthètes, épicuriens, amateurs de belles carrosseries, gentlemen driver, classe sociale CSP++++++, bref la crème de la crème des CON-tribuables, à nous les Audi (S minimum), Bentley, Lambo, Porsche et autres Bugatti. :MdrDevil: :ck1: :humour:
  5. Ah mais oui, bien sûr, j'oubliais, les automobilistes français ont la lourde tâche de sauver la planète.... Pas les automobilistes russes, pas les chinois, pas les saoudiens....non, juste nous, les Con-tribuables français, nous supportons sur nos épaules le destin de la 3eme planète du système solaire, l'avenir de l'humanité. La taxe carbone, pas pour les avions (kérosène à 0% de taxe), pas pour les américains, juste pour nous, surtout si on est solvable. Parce qu'il va sans doute y avoir des "aménagements" pour les "plus fragiles" (les cassos) .....Et puis, avec les automobilistes, aucun risque de manif, de blocage, on peut taxer à fond...
  6. Mais oui, absolument, ils vont vous offrir une auto neuve sévèrement optionnée et motorisée, + 1 an de carburant, + 1 an d'assurance et d'entretien, + 20000 € de dommage et intérêts (argent de poche) ++ une escortgirl de luxe pour partir en WE sans bobonne, dans des hötels ***** offerts par VAG, repas et boissons à volonté, +++ une rente à vie de 5000 €/mois. Et tout çà, pour tous les gogos qui ont craqué pour ces merveilleux et très vertueux moteurs diézelle et qui croyait ainsi sauver la planète. Et, cerise sur la gâteau, VAG va aussi combler le trou de la sécu , la dette de la SNCF, et le déficit sans fond de l' "état". VAG s'engage aussi à embaucher tous les zozos licenciés de chez AirFrance. C'est pour cela qu'il faut faire un recours collectif. :MdrDevil: :thanks: :1-heben:
  7. Bonjour, le retour à la normalité était inéluctable. Le déséquilibre fiscal avantageant les motorisations diésel ne pouvait plus durer. Vous pourrez dire merci à notre société bien aimée et adorée, VAG, d'avoir axéléré le débat et les prises de décision. Merci VW, Audi and Co...Le "gouvernement" français a enfin ouvert les yeux et les narines. Je n'en veux absolument pas aux TDI, correctement entretenus, ils ne me dérangent pas; J'ai même failli craquer pour une motorisation TDI V6 3.0, pourquoi pas. Je serais content que vous m'offriez une SQ5, ça c'est du diézel !! Perso, les 3 grammes de NOx trichés par VAG, je m'en tape....autant que le CO2... Mais quand on voit, en France, la grande spécialité nationale que sont ces millions d'épaves fumantes, puantes, qui obligent à jouer avec le recyclage pour ne pas se faire enfumer, là je dis STOP !! Ca suffit. C'est le concours de celui qui a la plus puante, la plus crado, la plus rouillée. C'est la paradis des bouseux, des cassos professionnels et des péquenots. La Royale affirmait encore, il y a quelques semaines, avant l'aide apportée par VAG, qu'il n'y aurait pas de relèvement de la fiscalité sur le GO avant 2020 ... Une vraie décision politique courageuse aurait été, radicale et immédiate, de baisser le prix de l'essence sous le prix du GO. Cela n'aurait pas pénalisé les utilisateurs de diezel, et aurait cassé les ventes de véhicules diésel à venir. Une autre mesure s'imposerait aussi immédiatement: la suppression de cet imbécile et inutile malus escrologique, qui a totalement faussé le marché automobile français. Merci VAG
  8. Bonjour, VAG n'aurait JAMAIS dû introduire des motorisations diesel sur le marché nord-américain. Là est leur erreur majeure, erreur de stratégie. Le diesel n'est pas dans la culture automobile nord-américaine. Après, comme je l'ai déjà dit ici, les américains, sont des procéduriers et des emmerdeurs. Ils font moins les difficiles avec leurs gros V8 essence...; et toutes les "merde in china" qui empoisonnent leur économie et leur santé. Cela n'a fait que relancer cet éternel débat essence/diesel ici en France. Peut-être salutaire ? La Royale, qui, il y quelques semaines encore ne souhaitait pas toucher à la fiscalité sur le GO, en vient à envisager une baisse des taxes sur l' essence, et une hausse sur le GO. Enfin ! Hélas, tout cela ne débarrassera pas nos routes et nos villes de ces millions d'épaves hors-d'age, puantes et fumantes, qui font la particularité du parc automobile français ultra-mazouté . Tout le monde ne roulant pas en SQ5 ou A6 BiTDI.... Le "gouvernement" français ferait bien de se poser la question de ses erreurs présentes et passées concernant cet immonde et ridicule "bonus-malus" escrologique, qui a participé au grand enfumage . A+ :race:
  9. Au fait, Cédric, tu pourrais regarder genre SEAT LEON, VW Golf 5/6...Tu resterais dans le groupe, quasiment mêmes qualités de fabrication et finition, mêmes motorisations (presque), mais moins typées "luxe" au point de vue assurance. :secret: :race:
  10. "le versement des bonus écologiques " Bonjour, les bonus "écolo" ne concernent que le C02, non ? Le CO2 n''est pas un gaz polluant, contrairement aux NOx objets de la crise d' hystérie médiatique.... Audi France vous répondra selon les consignes reçues du "siège". Allez donc directement rendre visite aux grands patrons de VAG. Vous faites partie de ces consommateurs qui montent dans les tours face à une société responsable, qui a fait son mea culpa, et qui est prête à réparer ses errements, mais qui passez sous la jambe les tonnes de merdes fabriquées en chine et autres pays esclavagistes auxquels vous achetez toutes vos pacotilles du quotidien . D'autre part, vous ne mentionnez pas, dans votre profil, quelle Audi vous avez. Ne montez pas sur vos grands chevaux, cela relève plus du suivisme procédurier, que du réalisme et de la prise de conscience écologique. .... :nanana: :reflexion:
  11. Et bien oui, quand même... Entendu ce midi sur RTL : Les Renault Clio 4 auraient des taux de rejet de CO2 supérieur de 34 % à ce qui est annoncé, pour que les clients (les gogos !) aient pu toucher le bonus escrologique....(je suppose qu'il s' agit des merveilleux et très vertueux dci , éco2 ...?) Le ministère du budget va t-il demander à Rono et ses gogos de clients de rembourser les bonus ??? C'est pour cela, vois- tu Enzoliv, que je ne me pose pas de questions avec mon V6 3.2 FSI, et que je n'en veux pas du tout à VAG.
  12. Bonjour, les "gouvernements" successifs sont ++ responsables et coupables que VAG, pour avoir totalement fausser le marché français avec cet infect et immonde bonus escrologique, devenu malus-malus, et qui a incité une part des acheteurs de voitures neuves à acheter des petits diesels, hautement polluant. Je ne parle pas du CO2 qui n'"est pas un gaz polluant. Maintenant, ces "gouvernants" se retrouvent à envisager des mesures autophobes de restrictions de circulation, alternées, pour limiter la pollution atmosphérique des grandes villes. Et tous les automobilistes sont concernés, y compris ceux qui n'ont pas cédé à leurs conn....et qui ont fait le choix de l' électrique, hybride, essence.... 300 ch, c'est juste ma vision idéale, idyllique, d'un monde de rêve où tous rouleraient minimum en V6 , V8 essence, avec des routes débarrassées des pots de yaourt, sans limitations, bref, un monde parfait...... :petard: :icon6: :je_sors: :sol: :ap: :a3:
  13. Je pense qu'il y a largement de quoi se faire plaisir chez Audi,... A1 Sb TFSI 122 , A3 TFSI. Plus "petites", moins puissantes, moins chères, plus typées "jeunes"....Abordables en occase. A++
  14. Bonjour, le CO2 n'est pas un gaz polluant. Quant à son implication sur l' évolution du climat, on est plus dans la croyance religieuse et la prédiction que dans la certitude scientifique.... Chez Audi, ils mettent en avant le rigtsizing, et non pas le downsizing. Voir le nouveau 2.0 TFSI 252 de la B9. Et l' aberration de la Ford Mondéo 3 cyl.... 300 ch, c'est un minimum pour une berline familiale ! :race: :reflexion: :nanana: :icon_razz: Bonne journée
  15. Salut, l' A3 e-tron est une hybride rechargeable. On ne peut pas demander à une auto à moins de 40000 € de faire pareil qu'une auto qui coûte X fois +++ cher, comme une Tesla ou une Exagon....pour rester français. http://www.exagon-motors.com/ Quant aux américains, ils font moins les difficiles avec les "merde in china" qui nous pourrissent la vie, parce qu'ils savent très bien que toute action en justice est inenvisageable, législation chinoise ultra-verrouillée, opaque, sociétés bidons, insolvables....L'amEnde supposée pour VAG, de 18 milliards $ ne serait pour déplaire aux finances malmenées du budget US.... Voilà....
  16. Salut, je serai là, pas de soucis, alors à dimanche.
  17. Je viens de voir que Cédric a accidenté sa belle A5 (voir dans le chapitre A5) j'en suis désolé ! :oops: :icon_cry: :icon_eek: :icon9: Bon et bien alors relançons une fois à Velaine en Haye, et puis on en discute pour la suite.... Ou bien du côté de chez Cédric (57 ? 68 ?) vu qu'il ne pourra pas venir, on pourrait aller le chercher. A+ :ap: :kimouss:
  18. Salut Cédric, je passais par hasard sur le boncoin pour chercher des supports de plaques AudiSport, et je suis tombé sur ta belle A5 que j'eu le plaisir de voir plusieurs fois. J'en suis désolé ! Merde alors!! Tu n'as rien je pense, tu étais seul à bord? Dommage, elle était chouchoutée..... Tu es à quelle assurance, tu peux préciser les circonstances de l'accident ? Pour être franc avec toi, 10000 € c'est un peu élevé. Ou bien alors, tu la fait réparer, selon les conditions de ton contrat d'assurance si tu es tousrisques. Mais bon, c'est peut-être difficile d'en parler ici, Il faut tout voir, avais tu un prêt sur l' A5, souhaites tu passer à une S5 comme tu me l'avais dit, etc.... Bon je te soutiens moralement, si tu as besoin d'un avis éclairé, d'un conseil.... A+bon courage.Chris
  19. Salut les jeunes, après 3 mois d' absence + ou - , de ce forum, je reviens, avec ma fidèle A4 3.2 dont le compteur ne cesse de tourner, , les 72000 kms ayant été dépassés. Bon, alors, il n'y a plus de rasso Lorraine/Alsace ? Laurent a raison, les rassos trop statiques peuvent lasser les forumistes de l' Est....Disons qu'il faudrait faire tourner les points de RDV sur 54, mais aussi 88, 57, etc...Restos, fermes-auberges, cols vosgiens, picnics.... :nixweiss: :secret: :icon5: :icon5: :icon_confused: Qu' en penses tu Pierre ? on pourrait déjà se retrouver, une fois , à Velaine en Haye, pour en discuter et réfléchir à d'autres lieux pour la suite, non ? Mais pas toujours au même endroit. Bon c'est une idée comme ça, si ça vous dit..... :roi: :reflexion: :race: A++
  20. Bonjour, Non mais vous n'allez tout de même pas en vouloir à VAG de s'adapter à des règlements étriqués et cul-pinsés, alors que les indonésiens brûlent VOLONTAIREMENT leurs forêts et relâchent ainsi dans l'atmosphère ET DANS L' INDIFFERENCE MONDIALE absolue, des millions de tonnes de C02 ! http://www.tahiti-infos.com/Indonesie-les-incendies-de-forets-pourraient-devenir-les-pires-jamais-connus_a137987.html Alors que les constructeurs automobiles US fabriquent des SUV aux conso gargantuesques équipés de V8 antiques.... Les américains sont des procéduriers et des emmerdeurs. S'ils se sentaient réellement concernés par la pollution atmosphérique, ils commenceraient par balayer devant leur porte. Seulement voilà, VAG est une société riche, solvable, et ça attire les convoitises pour toucher des indemnités , des amandes. Vous vous sentez concernés, commencez donc par BOYCOTTER tous les produits contenant de l' huile de palme,objet de la déforestation à grande échelle de l' Indonésie. Pour en revenir aux moteurs, les 4cyl 2.0 TDI sont des moteurs strictement utilitaires. Que je sache, ils ne font rêver personne. A mon avis, VAG, ou au moins AUDI, devraient, comme je l'ai déjà dit ici, supprimer les 4cyl mazout, purement et simplement, . Moteurs indignes d'un constructeur premium. Et se limiter aux seuls V6 3.0 l et V8. Un point et c'est tout., Le diesel , c'est fini, c'est aussi archaïque et dépassé que les locomotives à vapeur. Si c'est pour se taper la honte comme ça, que Audi se limite à des moteurs nobles, TFSI et V6 diesel euro6 incontestables. ++ e-tron et g-tron bien sûr. A+
  21. Hello, je serai à Menton la semaine prochaine, possibilité de rencontrer des camarades forumistes Audi provençaux 06/83/04 ?? :roi: :race: Je pars vendredi , pour une huitaine.
  22. Bonjour, voila bien le genre de CC qui fait détester et quitter une marque, cela est bien dommage. Sans doute le chef d'atelier aurait aimé que vus lui disiez, : " bon pas de soucis, oui j'assume, j'ai une vieille guimbarde, je ne suis qu'un plouc, et pour me faire pardonner, je vais vous commander une A8 toute neuve. Je ne demande aucune reprise, ni aucune remise, je refuse le café, je baisse ma culotte, fouettez moi.... :mur: :nanana: :petard: :icon_confused: :spanking: :gueux: :fouet: Peut-être devriez vous tenter une réparation dans une CC moins guindée, moins coincée du c....+ à l'écoute des clients.
  23. Bonjour, lorrain souvent de passage à Menton pour raison familiale , j'ai découvert par hasard (un petit panneau) ce point Audi Service. Ma concession de Epinal ne pouvant pas me proposer de RDV avant septembre, je me suis laissé tenter par Starter 2009 à Menton. Il s'agissait d'un entretien 60000 kms , déjà dépassé! et sachant que je vais faire encore quelques milliers de kms avant septembre... J'ai donc eu un RDV pour le lendemain, cool. Mes impressions: Locaux neufs, et spacieux, mais parkings petit, étroit, exigu (on est su la Costa d'Azzura, on n'a pas un parking de 3000 m2 comme en Lorraine... Accueil très sympa, ensoleillé, souriant, café proposé. J'ai juste pris la VM pas longlife, Le reste ayant déjà été fait dans ma concession lorraine cette année: climatisation complète, balais, etc... Recommandations d'usage : je ne veux pas de lavage (ma voiture est lustrée et cirée, même si elle est un peu poussiéreuse. Je ne supporte pas que des mains non initiées à l'esthétique automobile tripotent ma A4) , pas la pression des pneus, (irréaliste, il fait 30 et la voiture a roulé pour venir !!) , bref, je veux juste la VM. Je demande qu'il soit fait attention au "ne pas mettre trop d'huile" !! Je remarque qu'ils ne vendent pas de Castrol mais de la Fuchs.... Au RDV, le matin à 9 h, tour complet avec la réceptionniste. Récupération à 11h. Facturation initiale prévue à 328 €, finalement 295 €. Huile + filtre + 1/2 heure MO + 2-3 conneries . Pas de lave-glace: j'ai fait remarqué que mon réservoir était plein. 5W30 facturée, alors que je ne voulait pas de LL, facture corrigée, mais indicateur de maintenance remis à pour 30000 kms. Bref, on s'est mal compris, pas grave, je vais faire vérifier tout ça en sept. lors de la vidange tiptronic à Epinal. 7 l facturés pour 6,5 normalement. Ils auraient pu me filer le bidon entamé, j'espère qu'il ne l'a pas vidé dans le moteur.... Bon, globalement la prestation n'est pas trop mal, je mettrais 7,5/10. C'était surtout pour la VM. Dommage qu'il faille systématiquement prévenir/surveiller/vérifier. :race: :reflexion:
  24. Bonjour à tous, je viens très peu sur le forum en ce moment, trop chaud, trop de boulot, trop pas assez...Mais je pense à vous, je ne vous oublie pas :malelovies: Je ne sais pas si je viendrai dimanche, Il n'y a qu'une chose qui ne chôme pas, ce sont les produits Meguiars et compagnie, contre la poussière, les insectes et autres fientes d'oiseaux et "averses de 2 gouttes" pour cradoter les autos... Je vous rappelle que je ne participe pas au grand concours national ... A+++ :race:
  25. Bonjour, vous êtes de où ?? Pouvez vous renseigner un peu votre profil ? Parce que si vous êtes au Pays Basque, ça fait un peu loin pour aller là... http://www.reparation-boiteautomatique.com/index.html
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