phanfan

Salut contrôler dans les rapports d'entretien ce qu'il y a eu de fait au niveau des boudins pneumatiques. c'est un problème récurent et fréquent lorsque le véhicule a les boudins standard (audi)

Salut Franck merci pour le lien je vais voir si je peux m'en faire livrer une en 24h La minute culturelle :-) du vendredi c'est permis sur ma bécane j'ai mis une batterie litihium-ion... 150cycles versus les 30 max des batteries standard... et ultra légère a peine 1kg versus les 4kg de la batterie standard. Existe-t-il des équivalents pour notre voiture? Ce serait vraiment bien. Une question me titille, quel intérêt avons nous en mettant une batterie d'une puissance plus importante que celle recommandée par le constructeur? n'y a t il pas un risque pour les résistances et composant electronique? oui, j'y pensais pas :-) ... mais j'en un chez moi. Un Mecafer 425090 Compresseur 50 L 2 hp fifty mecafer avec un tas d'embout pour pneu de voiture etc. CARACTERISTIQUES : Capacité de cuve : 50 L, Pression maxi. : 10 bar, Puissance moteur : 2 HP, Débit d'air aspiré : 230 L/min, Débit d'air restitué à 7 bar : 125 L/min, Débit d'air restitué à 3 bar : 140 L/min Vitesse de rotation : 3400 tr/min, Temps de remplissage : 4 min 30 s, Type d'entrainement : coaxial, 1 cylindre, Alimentation : sans huile, Puissance électrique : 1400 W, 1 sortie mini filtre interne, détendeur, Câble électrique 1,8 m Le compresseur de la voiture a t il un embout de type valve de pneu ou faut il un adaptateur spécifique?

merci j'ai acheté le produit sur amazon pour 31e avec FDP et une livraison en 24h ouvré, donc réception samedi. comme le kit de remplissage du compresseur ne peut etre livré avant le 28/12. c'est tendu il me reste a voir pour la seringue, et le pb de batterie a plat. j'ai parcouru toute la notice d'utilisation et je ne trouve pas de référence de batterie. mon modele est un Allroad Tiptronic Pack plus mise en circulation en mai 2001 (nav, TV, cd chargeur 6, vitre électrique.) avec le numéro de série du véhicule j'arrive sur une vieille page de référence qui m'indique qu'il me faut une batterie BS L5D 12V 95Ah 750A http://www.batteries-service.fr/pour-voitures-de-tourisme/Audi-batteries.html j'ai donc trouvé celle ci http://www.batteries-service.fr/pour-voitures-de-tourisme/batterie-bs-l5d-12v-95ah.html je vais essayé de valider ça avec un garagiste. merci a tous pour vos tuyaux.

La voiture est chez ma mère a moins de 50km de chez moi donc mon assurance ne prends pas en charge le remorquage. (c'est pour bibi) petit détail technique il y a des élargisseurs de voie de 20mm sur mon véhicule. qd je passe la main sous les passage de roue. je sens bien que la roue n'est pas libre... en contact avec le passage de roue. donc pas de remorquage possible a moins de faire venir un camion plateau avec une grue ou encore que je trouve une solution pour regonfler temporairement les boudins av. pour le moment j'ai la batterie a plat :-/ bonsoir François, merci beaucoup pour ton retour d'info. je suis moins inquiet mais vu que j'ai des élargisseurs de voies de 20mm... j'espère qd mm avoir un peu de chance dans l'histoire. Cyril, le précédent proprio, avait pu rouler un peu avec le boudin HS avec les élargisseurs cela ne me semblent vraiment pas possible. pour en revenir a l'essentiel : si je comprends bien le systeme que tu me conseille demande que la batterie soit full, je vois un branchement sur la prise 12V arriere ma batterie est a totalement a plat hélas. cela dit ça se démonte... donc partant de la. - démontage de batterie et recharge avec mon chargeur batteries-tecmate-optimate-6 (espérant que ça le fasse ) - puis j'utilise le systeme que tu m'a indiqué pour recharger le compresseur sans démarrer mon véhicule, juste avec le contact. je cherche sur le forum, la marque du produit pour combler les fuites de boudin ainsi que le tuto. (le cas échéant si le cout est moins important qu'un remorquage, je tenterai bien cette option. je ne suis peut etre pas tres clair dans mon propos. est ce que cela vous semble la bonne marche a suivre? bien cordialement, Stéphane

Bonjour a tous, je suis dans la mouise. j'ai un allroad 2,5l TDI 2001 constat du soir suspension av gauche en bas et batterie a plat je suis dans le 94 j'ai contacté 3 garagistes et aucun ne pourra prendre le véhicule avant la 2 semaine de janvier. je ne souhaite pas laisser la voiture posée sur les roues aussi longtemps par crainte d'endommager plus encore des pieces de la suspension ai je tord ? autre question pour le remorquage du véhicule, je présume qu'il faut préciser que le véhicule ne peut pas roulé... sur l'avant ? il faut un systeme de remorquage ou chargement spécifique ? quelqu'un pourrait me conseiller s'il vous plait Cordialement, Stéphane

Bonjour , il vient de m'arriver une tuile, j'ai cassé la partie droite de l'enrouleur de la plage arrière. j'ai rien trouvé sur ebay et pas de plage arriere en vente sur leboncoin pour un allroad 2001. je faisais la tete a essayer de remonter les morceaux pour que ça tienne qd meme, jusqu'a ce que je lise ton post. 30 euros, ça va !!! j'espere qu'il fabrique toujours cette pièce pour un modele 2001 ! ... je vais chercher aussi vers ceux qui vendent des allroad en piece et qui ne liste pas toutes les pieces. Tchuss !

merci bcp Frankr171 c'était bien ça. le plus drole c'est que les suspensions agissent de la meme façon en automatique... que le mode manuel soit enclenché ou non...

voici une photo du voyant. merci pour vos retours. je vais voir ça ce midi.

Bonjour, J'enchaine sur ce sujet car mon audi m'affiche un pb de suspension. J'ai fait changé les pneus hier. Je leurs est bien indiqué de lire le manuel. ils m'ont assuré avoir mis le véhicule en position krick pour faire le changement de roue. Pas de souci de ce coté je pense Ce matin en récupérant ma voiture, je constate que la diode est a l'orange juste a coté du témoin de la position (4). je l'ai fait constaté par le mécano qui m'a dit.. c'est surement le calculateur qui doit reprendre les paramètres car vous avez de nouvelles roues... Le voyant '2' orange au dessus des indications m. a. n. suis inquiet pour rien ou pour quelque chose??? merci pour vos retours

Bonjour, Quelqu'un peut il indiquer les références du produit... sa désignation commerciale et son prix svp car le lien indiqué plus haut ne fonctionne plus. "la page du produit est introuvable" chez http://www.alarm-discount.com/ Bonne journée, SC

salut, si tu avais le pistolet sur la durit de trop plein tu peux mettre facile 5 a 8 litres de plus. le petit teton a gauche dans le tuyau de remplissage... je connais pas son nom! :-)

bonjour a tous, Merci pour vos retours. apres avoir bien les pneus arr. j'ai décidé de prendre des pneus été. Goodyear efficientgrip Performance 225/55/17 100 W, XL je vous dirai dans 5 ans si je fais 50.000 avec lol. SC

Aloha, Allroad A6 2.5 Tdi 180cv Tiptonic 2001 grise - intérieur cuir - bose - gps (en rad), pb antenne ou maj carte aucune idée. - vitres électriques - bizone j'ai pas voté car je ne connais pas le nom exacte de la finition. pack plus peut être. c'était celle d'un ancien du forum

Bonjour je suis un petit peu inquiet car dans une zone 30km, je roulais bien a 30km et un bourrin est venu en face en mordant mon coté de chaussé. j'ai donc serrer a droite et la roue arriere est montée sur un coin de chicane. la roue n'a rien mais j'ai peur pour le boudin. bref je suis en mode psycho, car mm a 30km un coin de trottoir de 10cm ça peut faire du mal. l'assiette de la voiture est normale mm apres 5 jours sans rouler, le coté droit est au mm niveau que le gauche. la suspension pneumatique réagit normalement en monté et en baisse. mais a un moment alors que la voiture était moteur éteint je m'assoie coté droit et j'entends un bruit comme le compresseur qui se met en route. Cela ne l'a fait q'une seule fois mais bon, vu que je ne connais pas le principe ça me trouble. Est ce que c'est normal d'entendre le compresseur dans cette situation. Steph

Bonjour, J'envisage de changer de pneu très rapidement. Je circule essentiellement en IdF. Ma question est la suivante est il intéressant de rouler été comme hiver avec des bon pneu type hiver ou pas. Dans le sens ou de Novembre a Mars nous avons des températures bien fraîche. J'envisage chaque année un voyage a la neige, en voiture. et que je ne roule pas plus de 7000 km par an. certain 4x4 roule en idf 50.000km avec des montes hiver. De fait je trouve que la question peut se poser aussi pour le A6 C5. Steph

Bonjour a tous et bonne année ! hé oui badkalys, c'était bien le allroad de Khun ! je mettrais quelques photos a l'occas. pour le moment je suis un petit peu inquiet car dans une zone 30km, je roulais bien a 30km et un bourrin est venu en face en mordant mon coté de chaussé. j'ai donc serrer a droite et la roue arriere est montée sur un coin de chicane. la roue n'a rien mais j'ai peur pour le boudin. bref je suis en mode psycho, car mm a 30km un coin de trottoir de 10cm ça peut faire du mal. l'assiette de la voiture est normale mm apres 5 jours sans rouler, le coté droit est au mm niveau que le gauche. la suspension pneumatique réagit normalement en monté et en baisse. mais a un moment alors que la voiture était moteur éteint je m'assoie coté droit et j'entends un bruit comme le compresseur qui se met en route. Cela ne l'a fait q'une seule fois mais bon, vu que je ne connais pas le principe ça me trouble.

Bonjour, je me suis inscris sur le forum, il y a peu dans la perspective de l'acquisition de ma première voiture : Un Allroad.... J'ai un peu parcouru le forum non sans difficulté car la fonction recherche est encore assez mystérieuse. Quelques mots me concernant, je m'appelle Stéphane, j'ai 39 ans, j'habite la petite couronne pres d'Orly et je roule essentiellement a moto. J'avais pas encore 20 ans qd il 'le allroad' est sorti mais cette voiture m'a toujours fait tripper. Alors temps qu'a faire bah a choisir... autant profiter de la vie. J'ai acquis mon Allroad pour 4500 euros avec 301.000 km. Il gris anthracite, avec quelques traces d'une vie déja bien rempli qui lui rajoute un peu de charme! C'est un A6 C5 millésime 2001 pack plus Tiptronic Je compte rouler 5 ans minimum avec, et parcourir 5 a 7M km / an les trucs a prévoir dessus rapidement d'ici un an c'est la distri qui avait été faite a 225M km. les petits plus. - Elargisseur de voies de 20mm qui lui rajoute un coté baroudeur ramasser. - antenne courte - un petit covering intérieur couleur alu sur les boiseries. - un chargeur 6CD - une rallonge USB- pour brancher les téléphones - elle est entretenue depuis plusieurs année par le mm garagiste, qui a fait 12 ans chez audi et qui connait bien le modèle (du coup j'espère continué avec le meme gas). - elle a été chouchouté. - Le vendeur 'un parisien' m'a venté les mérite du forum pour avoir rencontré des membres, appris énormément ici et participé aux events. le petit moins : - les pneus pas top. J'ai pu sur route mouillé emmener le all road en travers sur les 4 fers en accélération dans un rond point. Vous me direz pour un 2t c'est un peu normal surtout si j'ai bien assis le véhicule juste av de ré accéléré. La sensation de conduite est restée très bonne, le cap n'a pas fléchit, simplement les pneumatiques sont un petit cran en dessous de ce que je souhaite avoir et je cherche a les changer rapidement. Mon intérêt du moment. les pneus ; est ce qu'il est possible de rouler avec des pneus hiver toute l'année? - Certains proches avec des 4x4 le font bien en Essonne et ils ont déja plus de 50.000 avec un train de pneu. j'ai trouvé ce pneu qui semble etre un bon pneu pour ce type de véhicule en hiver - GOODYEAR PNEUMATIQUE TOURISME HIVER ULTRAGRIP PERFORMANCE 225/55R17 101V XL ULTRA GRIP 8 PERFORMANCE MS http://www.speedy.fr/shop/Tyres/detailByCoderef/HIV-VP-225-55-R-17-101-V/527277/from: ou encore ceux ci en toutes saisons - GoodYear EfficientGrip Performance FSL 225/55 R17 101W http://www.popgom.fr/pneu/goodyear/efficientgrip-performance/225-55-r17-101-w--mk-fsl je cherche des avis suis preneur de conseil. Au plaisir de vous lire. je vous souhaite une bonne fête de fin d'année. SC