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olivierS4R

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Tout ce qui a été posté par olivierS4R

  1. olivierS4R
    David, j'ai fabriqué une pièce en fibre pour récupérer tout l'air qui arrive ds l'ouverture (voir sur mon post) défaut revenu par deux fois est très rapidement, j'ai donc remis le clapet et depuis plus rien Si! Moins de punch :(
  2. olivierS4R
    Voilà Christophe maintenant comme je t'ai dit des bols ca se fabrique ;) L'entre-axe des bols au niveau piste et le même ou pas non plus? Je pensais utiliser nos bols pour les mettre sur les pistes de la r8 mais en regardant l'annonce de Pombal je dirais que pas possible non plus :(
  3. olivierS4R
    Cricri n'ose pas demander j'ai l'impression mais quelqu'un sait si l'on peut monter des disques de freins de R8 sur nos b7?
  4. olivierS4R
    Mais attention si le boa est exploité au max comme je l'avais fait vous allez avoir un défaut ( moteur trop pauvre dès le ralenti) comprenez mélange air/essence
  5. olivierS4R
    Richard, regarde quelques pages en arrière il en a plusieurs ;)
  6. olivierS4R
    Et du coup il aura un meilleur prix :) :) :)
  7. olivierS4R
    Avec du fait maison tu pourras en faire plusieurs avant d'arriver au prix d'une chez JHM Pombal.
  8. olivierS4R

    yann67s3 's BAM

    olivierS4R a répondu à un(e) sujet de yann67s3 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Salut Yann Les triangles sont prêt; silent-bloc montés ;)
  9. olivierS4R
    @french. C'est pour le démonter qu'ils ont cassé je pari, je vois le truc ils ont pris appui sur les pattes pfff la fonte ça pardonne pas, ca pète direct. Non j'ai commencé à 6h et c'est le 1er truc que j'ai fait ;) j'ai fait une rainure le plus profond possible pour avoir le maximum de pénétration et ensuite remplissage :) Les roulements sont également montés, je vais peindre les fusées et moyeux puis assemblage. Juste pour info le roulement où tu avais laissé le circlips...tu le savais hein! Circlips comme soudé ds la gorge et plus de 14t pour décoller le roulement!! J'ai cru tout péter
  10. olivierS4R
    C'est ressoudé! Tu as de la chance, c'est de la fonte de bonne qualité et on a les baguettes pour ;) donc voilà étrier sauvé
  11. olivierS4R
    J'aurais dit un peu moins par côté moi mais ok sans les downpipes bon avec deux barres complettes tu es sûr d'y arriver :) moi je commence semaine prochaine ;)
  12. olivierS4R
    Bon s' passe quoi avec ces disques? Mon tourneur attend! :)
  13. olivierS4R
    Yes j'ai pu choper un autre morceau d'un peu plus de 2 mètres bref tout cumulé j'arrive à quasi 6m :)
  14. olivierS4R
    Regarde juste...audi S1 (mon plus beau rêve lol) turbo immense et pas de cata...ils connaissait pas à l'époque
  15. olivierS4R
    3 alors car les tdi c'est différent aussi (guide pour plaquettes de frein sur la fusée et pas sur l'étrier.
  16. olivierS4R
    Ouais tu as raison Cabman, dommage désolé pour toi Christophe :(
  17. olivierS4R
    Yes on va tenter de le souder demain car pas donné quand même... Par hasard c'est pas les même que sur les A3 essence?
  18. olivierS4R
    Yes prend! Ils ont l'air en bon état, Cabman pourra mieux en juger si effectivement il les récupère pour toi
  19. olivierS4R
    Salut Julien! Geoffroy m'a parlé de ton problème, pas de bol sur le coup je ne savais plus mais ça vient de me revenir, rp design modifie les pare choc plastique il a tout ce qu'il faut, il est ds le coin de Hoenheim Schiltigheim. Il avait fait un lissage de l'emplacement de la plaque ar sur l'ancienne Beetle de Ultratuning ;) jamais bougé
  20. olivierS4R
    Trop hâte de voir tout ça Julien :bien:
  21. olivierS4R
    Il en veut combien lui?
  22. olivierS4R
    Moi j'ai du 70 ext épaisseur 2mm, le gars avait aussi du 69,8
  23. olivierS4R
    Fait du bien de la revoir ;)
  24. olivierS4R
    Super l'idée :bien: et beau boulot sur les etriers par contre l'autre modif c'est quoi? Connais pas ces pieces
  25. olivierS4R
    Un fou moi!?! Pourquoi? Non pas encore,je compose avec mes finances :( mais quand ce sera réparé promis on refera une sortie...on a bien compris le message de ton fils :)
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