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zunyite
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Tout ce qui a été posté par zunyite
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oui c'est ça letz = dernier zustant = qq chose comme "état"
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http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-30141497.html la tienne zaza ?
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mobitz, pas besoin de la rallonge là où j'ai mis le boitier (au milieu sous le sol du coffre à côté de la galette). Il y a suffisamment de longeur de chaque côté. Après si tu veux mettre le boitier à un autre endroit, rallonge potentiellement nécessaire. J'ai pris aussi le mode dernier état, beaucoup plus simple.
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tu dis ça pour qui ??
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il a dû payer la différence de prix ? inadmissible...
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http://forums.audipassion.com/topic/173439-ami-iphone-5-et-6/ http://forums.audipassion.com/topic/159624-cable-mmi-apple-lightning/ ces deux posts mais encore une fois, pas de vidéo en roulant, aucun intérêt et même intérêt limité compte tenu de la médiocre qualité obtenue pour ma part
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si cela a été expliqué sur les post S3 j'ai acheté tout les accessoires nécessaires, cela fonctionne (avec la fonction NFC du téléphone - un boitier qui transforme le signal et un cable qui se plug dans la fiche sous l'acoudoir central) mais la résolution n'est pas exceptionnelle je trouve (je voulais mettre Waze de mon tél sur l'écran GPS) le seul hic, c'est qu'il faut débloquer la vidéo en roulant car tu n'as le transfert qu'à l'arrêt et ça ne se fait pas avec le VAG mais uniquement avec l'autre cable VCDS
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:marcelpoire:
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perso j'aime assez ce vert mat...
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tu as fait une vidange post rodage ? Peut-être a-t-elle été prise en compte ?
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je rêve ou il lui fait un doigt à 15'' ? une vraie ? curieux ces étriers AR ce ne serait pas plutôt un TDi tuné ?
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oui je confirme c'est bien le boitier ASR que j'ai A installer c'est 5 minutes, et 20 si tu veux faire quelque chose de super propre !
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poussière ? :nixweiss: elle n'est pas très propre comparée à la golf à côté...
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avec les boitiers proposés plus haut tu te fais moins ch... et tu ouvres/fermes/remet en série avec une petite télécommande
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ben si ? si le module se branche sur la prise diag ce sera plug and play par contre perso ça ne me plait pas trop sur la prise diag, cela risque d'être dérangeant pour conduire il reste toujours l'option du boitier en y sur les moteurs de clapets - personne ne l'a installé sur RS3 ?
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;)
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démonstration de crash test ?
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WiZe's Audi S3 Sportback ABT Gris Fleuret
zunyite a répondu à un(e) sujet de WiZe dans S3 8V / S3 berline / S3 Sportback / S3 Cabriolet - (2012 à 2020)
on l'a tous regardée !! ;) -
le gris que je veux :bien:
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et un moteur pas neuf... :ripeer:
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WiZe's Audi S3 Sportback ABT Gris Fleuret
zunyite a répondu à un(e) sujet de WiZe dans S3 8V / S3 berline / S3 Sportback / S3 Cabriolet - (2012 à 2020)
et j'ai même la dashcam qui prouve bien qu'on la rattrapait... bien sûr c'était minime, mais perceptible. Après perso, j'ai trouvé à l'essai que ce RS3 avait un trou énorme en 2 entre 4.500 et le rupteur par rapport à mon S3... peut-être un mauvais numéro ? peut-être aussi que le CC l'avait réhydraté avec du E10 ? :nixweiss: Oui nous étions 3, dont deux femmes sveltes ;) plus le gecko audi... -
petit HS mais on a le droit c'est groupe VAG non ? voilà le genre d'instrument qu'il y a normalement garé à cet endroit et qui me fait écrire qu'il s'agit d'une voiture de prêt ce sont de vieilles photos, il y a deux jours c'était une aventador décapotable avec les étriers de frein vert fluo...
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et encore ce n'est rien comparée à une autre noire pack alu avec des plaques lux qui était stationnée quasiment au même endroit il y a deux jours : complément tonchée de partout, bas de caisse, ailes, les jantes carnagées et un morceau de pneu en moins... tellement choqué que j'étais j'en ai oublié de prendre une photo...
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petit cadeau pour Audianne, une noire pack noire toute neuve avec des plaques garage ce midi dans le 16ème je soupçonne un CC ferrari ou lambo de l'utiliser comme voiture de prêt
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WiZe's Audi S3 Sportback ABT Gris Fleuret
zunyite a répondu à un(e) sujet de WiZe dans S3 8V / S3 berline / S3 Sportback / S3 Cabriolet - (2012 à 2020)
effectivement, le RS3 de Vélizy essayé en juin marchait un poil moins bien qu'un S3 sportech (du moins sur la plage ~80-160)... Audianne peut confirmer !! ;) Essai réitéré fin août à une barrière de péage sur l'exercice 0-(limite maxi autorisée sur autoroute), le RS3 n'a pas trop compris... après sur l'exercice au-dessus de 180 je ne dis pas, je n'en sais rien