![AudiPassion [4Legend.com]](https://forums.audipassion.com/data/monthly_2024_03/AP_Logo_1000px_FULL.png.82020d3908bed3ce4c0624e5a2d11980.png){kind=logo}
mfan
-
Compteur de contenus
158 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par mfan
-
[SQ5] Feuer Frei !
mfan a répondu à un(e) sujet de Rammst3in dans Q5 / SQ5 / SQ5 Plus - (2009 à 2017)
Rhâââ, j'arrive un peu après la guerre mais comme on dit mieux vaut tard que jamais... Ton SQ5 est vraiment magnifique, profites-en bien :marcelpoire: -
Généralement, lorsqu'on change de véhicule souvent (tous les ans ou tous les 2 ans) on essaie de se tourner vers un véhicule qui tient bien la cote et qui se revendra facilement. Cette remarque étant d'autant plus vraie lorsqu'on achète le véhicule comptant. Partant de ce postulat, il n'y a à mon avis pas photo entre les 2. Un SQ5 tiendra nettement mieux la cote et se revendra bien mieux qu'un RSQ3 même si le marché de l'essence est plus favorable en Suisse.
-
Alors là, je reste bouche bée :malelovies: Elle est tout simplement superbe. Je ferai juste faire le surteintage des vitres avant mais pour le reste, rien à redire. Félicitations
-
Ne t'inquiète pas, tu ne seras pas déçu, le Gris Suzuka est superbe. Vivement les photos
-
Problème jauge Adblue - A5 SB 2.0 190cv
mfan a répondu à un(e) sujet de Nek dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Bonjour Nek, A la livraison de la mienne, mon CC m'en avait parlé et le problème semble connu. Il m'a dit que le plein du réservoir n'était pas toujours fait en usine et que beaucoup de client étaient obligés de refaire le plein d'AdBlue à des kilométrages très faibles. De plus, si je me souviens bien de tout, une remise à niveau de 10 litres n'est pas suffisante. C'est clair que cet AdBlue est une belle contrainte -
C'est le chat noir, tu n'as pas de nouvelle date de livraison prévisionnelle ?
-
Audi A6 Allroad 3.0l BiTDi 320cv
mfan a répondu à un(e) sujet de lethum_be dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Très belle. Félicitations. -
Merci. Le Gala est bien activé. Par contre je suis effectivement passé en mode Conducteur. Le rendu est un peu meilleur. Je viens de passer une heure à essayer de trouver le meilleur réglage possible. Le résultat n'est pas optimal mais c'est déjà mieux qu'hier. J'ai commandé un câble AMI pour iPhone par ce que du coup je n'ose pas essayer via le Bluetooth.
-
C'est une piste, toutefois le problème majeur semble venir des graves. Je vais laisser passer un peu de temps, j'oublierai peut être le son de l'A6. Une bonne surprise a signaler quand même, le Check des aiguilles était activé à la livraison
-
Je trouve aussi que le surteintage des vitres d'origine est très prononcé. Le terme employé pour l'option (privacy) est pour le coup bien respecté. Peut être est-ce le contraste avec le blanc et/ou la surface réduite des vitres avec l'intérieur full noir mais je n'ai pas souvenir d'en avoir eu d'aussi sombre à part peut être sur mon ML. Quoiqu'il en soit, le contraste avant/arrière n'est pas du plus bel effet. On verra ce que ça donne avec le médium a l'avant
-
Merci. Pour ce qui est du Sound System je crois que le problème vient surtout de la comparaison directe avec l'A6. Dans ma première A4 B8 je trouvais le rendu très satisfaisant. Je pense que @Bejiito est dans le vrai et qu'il y a eu une vraie évolution du système dans l'A6 plus récente. Pour ce qui est des vitres teintées, voilà une photo de profil. J'en ferai une autre après surteintage complet le 21 mai.
-
Tu as raison. Je ne comprenais pas que certains puissent être déçus alors que j'en étais complètement satisfait sur mon A6. Résultat j'ai écarté le BO n'y voyant pas d'intérêt mais je regrette vraiment.
-
@AudiTIF : tu as raison il y a un trop grand déséquilibre entre les vitres avant et arrière. J'avais demandé un surteintage complet mais ma demande est passé à la trappe. RDV est donc pris le 21 pour traiter les vitres avant en médium. J'aurai bien aimé parler de l'ESS mais malheureusement montage impossible sur les Clean Diesel à cause du réservoir d'AD Blue. Je parlais donc bien du système audio. L'ASS était très satisfaisant dans l'A6 avec un son bien plein et de bonnes basses à en faire vibrer le hayon. Dans l'A5, j'ai d'abord cru que le caisson de basse avait été oublié. Après vérification, il est bel et bien là mais que le rendu est décevant par rapport l'A6. Très peu de basses, seuls les aiguës et les médiums sont présents. Autre remarque, le nouveau logo Quattro qui est désormais beaucoup plus imposant.
-
Je ne suis vraiment pas très doué pour l'ajout des photos. J'espère que cela fonctionnera cette fois ci :mur:
-
Bonjour à tous, Aujourd'hui était enfin le grand jour :race: . J'ai enfin récupéré mon A5 après plus de 5 mois d'attente et après m'être séparé de mon A6 depuis plus de 3 semaines. Place à quelques photos de piètre qualité (téléphone).... Petite photo souvenir de mon "ex" (A6 C7 Avant) Place à la petite nouvelle : Enfin, une photo de famille même s'il manque les 2 A3 à l'appel : Difficile de vous faire un retour sur mes impressions encore limitées. Tout ce que je peux dire c'est que je suis ravi de retrouver la S Tronic, que le TDI 190 est vraiment coupleux et très silencieux. Par contre, grosse déception pour l'Audi Sound System à mille lieux de celui présent dans l'A6. Son sans aucun relief, basses anémiques bref, LA vraie mauvaise surprise du jour. Je vais continuer de rouler un peu avant de vous faire un retour sur ce 2.0 TDI 190.
-
Audi Hold Assist et boite auto ?
mfan a répondu à un(e) sujet de Janvjb dans Q5 / SQ5 / SQ5 Plus - (2009 à 2017)
Incompatible n'était pas le terme le plus approprié. Ce que je voulais dire c'est que l'intérêt du hold assist est de pouvoir enlever le pied de la pédale de frein dans un bouchon, feu tricolore ou autre sans que la voiture ne bouge. Or, pour que le start & stop fonctionne, il faut avoir le pied sur le frein ( boîte auto). Du coup, l'utilisation du hold assist empêche celle du start & stop. J'espère avoir été plus clair que lors de mon premier post. Mais, encore une fois c'est un avis personnel. -
Audi Hold Assist et boite auto ?
mfan a répondu à un(e) sujet de Janvjb dans Q5 / SQ5 / SQ5 Plus - (2009 à 2017)
Désolé d'aller à l'encontre de tout le monde mais je ne vois pas du tout l'intérêt de cette option. Certains vont bondir mais je ne l'ai jamais utilisé sur l'A6. Je préfère utiliser le start&stop plutôt que le hold assist. Les 2 étant incompatibles, j'ai fait l'impasse du hold assist sur l'A5. -
Audi A5 1.8 TFSI Facelift de lubo
mfan a répondu à un(e) sujet de lubakabg dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Très belle A5, ta config est très classe -
Tu as raison et je ne regrette pas ma config, c'est juste que cela devient commun sur A5, j'en croise beaucoup. Par contre, Pack S Line Compétition + gris Suzuka, en ce qui me concerne c'est du jamais vu et je pense que ça va être à tomber.
-
C'est vrai, juste à temps pour en profiter pendant 3 jours... Je vous ferai un retour même si ma configuration est plutôt commune et déjà vue plusieurs fois sur le forum. Par contre, j'attends des photos de la tienne (@Neodh) avec impatience parce que pour le coup elle je n'en ai jamais vu avec une telle configuration et je pense qu'elle va être très, très belle.
-
Salut à tous, Le dénouement est enfin proche... L'A6 est vendue et a retrouvé son nouveau propriétaire le week-end dernier. La livraison de l'A5 est, quant à elle, fixée au 7 mai. Pfff, ca commence vraiment à être long
-
Très belle config, le gris Suzuka est très beau. Bon courage pour l'attente
-
Bienvenue. Sympa ton A5
-
Achat Ou non ? Conseils
mfan a répondu à un(e) sujet de Iplo dans Q5 / SQ5 / SQ5 Plus - (2009 à 2017)
Je partage complètement l'avis de @Steck31, il y a vraiment un gouffre entre un SQ5 V6 BiTDI de 313cv et un evoque SD4 4 cylindres de 180cv (version restylée). Les performances et l'agrément du SQ5 sont à mille lieux de ceux de l'Evoque. Pour ce qui est du X4, je pense que ça peut être une bonne alternative (niveau motorisation) -
délais de livraison Q5
mfan a répondu à un(e) sujet de kop-95 dans Q5 / SQ5 / SQ5 Plus - (2009 à 2017)
Pour en revenir au délai de livraison, il faut aussi faire attention lorsque l'on modifie des véhicules en pré-commande, il y a un risque pour que la date de fabrication initialement prévue soit modifiée suite à l'ajout de telle ou telle option. Le mieux est effectivement d'aller voir ton CC pour connaitre les délais actuels.