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Tout ce qui a été posté par quattro en civil
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Merci olivier78540, mais je ne comprends pas quelque chose, en regardant la reference sur mes anciennes bobines, c'est ecrit 06B 905 115 et il y a pas de "E" apres le 115 mais il es ecrit S3 dans un carré juste apres le 115. autre chose, j'ai vu la meme reference avec la lettre "E" sur un 180ch. ?????
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salut, voila apres avoir changer une durite et un entonnoir , je met ma titine en marche , je la laisse tourné et voila qu'une ptite fumé ( a peine remarquable ) et une odeur bizarre se degage du moteur . je n'y prete pa tres attention mai je pense que sa a avoir un lien avec la suite, je prend la voiture pour faire un tour et voila qu'elle broute enormement vers les 3800 trs et impossible de monter a plus que sa . je debranche le debimetre, et repart faire un tours mais toujours meme chose sauf qu'en plus le temoin d'esp s'allume. voila , je pense au bobine !!! vos avis vecu sont tres bien venus , lol ps: bientot les tofs de ma titine , il me reste a remonter le par choc avant
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projet de transformation de ma tt
quattro en civil a répondu à un(e) sujet de quattro en civil dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
salut, voila mon kits est partis en peinture. pendants ce temps je dois changer l'entonoir ( porte jauge a huile), quelqu'un l'aurrai deja faits? si sa se visse, ou sa s'emboite ? merci -
Mon TT sortis de carrosserie
quattro en civil a répondu à un(e) sujet de mika231 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
tres jolie tt, frenchement moi j'ai flasché sur ce kit. et moi qui pensais etre le seule a avoir ce kits, je rigole mais je suis tout de meme le seule a l'avoir sur mon ile ( la reunion). felicitation pour ton choix -
projet de transformation de ma tt
quattro en civil a répondu à un(e) sujet de quattro en civil dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
salut, je vais essayer de repondre a vos questions. moi j'ai payer le kits complets 799e (sans le frais de port), pour la peinture sa va etre 120e et pour le demontage et montage sa va me couter 0e puisque je le fais moi meme. mika231 ta caisse est tres bien, mais un pti detail qui la diferencie de la mienne, c'est les laves glaces, mdr :bigsmile: sinon, la je vous ai faits des tofs ,j'avai oublié les tof du bas de caisseet voila avec un bas de caisse, juste pour avoir un aperçuune erreur de manip, voila le bas de caisse -
projet de transformation de ma tt
quattro en civil a répondu à un(e) sujet de quattro en civil dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
j'ai pu trouver des photo du kits !!! attention ame sensible s'abstenir !!! si vous regardez bien le pare choc avant vous verez que c'est pas le meme vendu chez hofele par exemple -
projet de transformation de ma tt
quattro en civil a répondu à un(e) sujet de quattro en civil dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
voila le pare choc avant a été enlevé, demain j'enleve le pare choc ariere. je vous ferais des photos du kits -
projet de transformation de ma tt
quattro en civil a répondu à un(e) sujet de quattro en civil dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
alors, le kits comprends un par choc av et ar et les les bas de caisse, le tous en abs. c'est un kits d'origine allemand "csr automotive". je vais aussi rabaisser la tt de 2.5 cm. mais pour le moment je suis au demontage, je vous ferais des photos ps: je recherche un single frame de la q7, -
turbo " Borgwarner K 04 "
quattro en civil a répondu à un(e) sujet de quattro en civil dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
merci pour vos eclaircissement; ps: lezard la tt i roul mai mi nena un pti problem de puissance. mi pense au debimetre, et pui mi sar verifié toute les durite, et emprofité pour remplacer l'admission par un venair. et si mi nena enkor l'arzent, mi sar mete un echangeur central, lol. quand i fai un nouvel sorti la, mi entend pu parlé du club ?! -
turbo " Borgwarner K 04 "
quattro en civil a répondu à un(e) sujet de quattro en civil dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
ah bon !!! j'ai vue une une annonce et le mec disait que ce turbo est ideal pour une prepa !!! ps: sinon lezard, a part sa comen i lé ? kossa la fait s3 la ? -
quel est le poids de votre TT1 ?
quattro en civil a répondu à un(e) sujet de quattro en civil dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
d'accord que la tt sport est plus legere que la tt 225ch, mais plus legere de quels tt 225 puisque toutes les tt 225 ne font le meme poids ?! -
quel est le poids de votre TT1 ?
quattro en civil a répondu à un(e) sujet de quattro en civil dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
un grand nombre de tt quattro 225ch tourne autour des 1390 kg, mais la tt quattro sport 240ch est bien censé etre plus legere ?! les revues techniques annoncent 1390 kg !!! alors ou est la reduction du poids de la quattro sport ? -
quel est le poids de votre TT1 ?
quattro en civil a répondu à un(e) sujet de quattro en civil dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
c'est sur que apres avoir changé les sieges ou autre tu vas soit gagné ou perdre du poids, mais moi je te parle du poids indiqué sur la carte grise. j'ai l'impression qu'il peut y avoir des differences surprenant d'une TT a l'autre. Attendons de voir .... -
salut, il s'avere quand regardant ma carte grise que le poids indiqué n'etait pas du tout la meme mentionné dans les revues techniques (magazine). Alors je lance se sujets juste par curiosité. _ma TT 225ch est de 1999 et pese selon la carte grise 1390 kg ( et ouais meme poids que la tt sport, lol ). c'est le prochain pour la pesé ? ;-)
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Photos après changement échappement
quattro en civil a répondu à un(e) sujet de sebTTR dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
bizarre bizarre, j'ai un copin qui une tt 180 et il voulait faire monter le silencieux de la 225 mais sa ne passe pas du fait que l'emplacement de la roue de secours de la 180 est plus basse et gene pour l'emplacement du silencieux -
pare choce single frame
quattro en civil a répondu à un(e) sujet de TAZZEUR dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
ah oui je pense qu'il faut acheter le kits complet pour que tous soit en harmonie -
pare choce single frame
quattro en civil a répondu à un(e) sujet de TAZZEUR dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
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pare choce single frame
quattro en civil a répondu à un(e) sujet de TAZZEUR dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
ah oui j'ai vu le fameux pare choc single frame, ou plutot the full body kit new look audi tt et neuf en plus . j'ai pu ecrire au vendeur et je suis dans l'attente d'une reponse parsque mon soucis c'est que mon ile ( la reunion ) ne figure pas dans la liste de livraison possible. je croise les doigts,lol. -
Reference de l' electronvanne n75
quattro en civil a répondu à un(e) sujet de Yous' dans TT MK2 : Coupé / Roadster - (2006 à 2014)
salut, c'est la 1ere fois que j'entend parler du turbosmart qui remplace la vanne 75 et qui en plus est meilleur; tu ou est ce que je pourrais vois sa fiche technique ? j'aimerai bien en savoir plus
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