tony-S3

Les plaquettes de glace aussi.

C aussi prendre le risque qui se braque et qui bâclé le Boulo... Et après c la galere ...

Je pense plutot à un mauvais reglage de ton assiette pour le déséquilibre av/ar. Pour la perte de freinage je sais pas. Mais attention à pas glacée les plaquettes. Sa refreine normal maintenant?

Moi du sud :) essaie d'y aller avec un vagcom et ou qqun qui connaît c bien

Salut aurel je passe a l'occaz sur ton post et quoi??? Tu as vendu ton vr6!! Bon c pour la bonne cause et c une fin tres honorable pour ton ex auto et extrement gratifiant pour toi d'avoir ete contacter de la sorte! Bonne continuation a toi

Tu es d'ou?

100 sans frais de port je te fais des photos demain si tu veux envoie ton mail ou numéro par mp État très tres bon

J'ai le mien

Tu peux copier ton soft non?

Il faut donc si j'ai bien compris achete un boîtier arduino avec un écran. Et programmer le soft. C quand même un sacré Boulo je pense! Je ne pense pas être capable de faire ce type de programmation. Je serai curieux quand même d'essayer.

Ben c mieux que la radio la conso ou l distance. Combien il faut compter? Et il faut quoi comme matos

Bien joué!! C nickel! Pour ton turbo c difficile à dire certain te dirons change ! Moi mon avis fait ta reprog si c vraiment léger sa l'impact état pas sur la reprog et après sa dur se que sa dur et puis sais que se sera à faire plutard

On dirait une des 2 vis qui tienne le dogbone ! Sur le berceau mdr bien ouéj lol

Le 335d c un truc de malade!! Un missile de route au mazoute pour un peu qui soit reprog cherche pas! A moins d'être à la neige on est derrière lol

Deja a l'origine on est sur une puissance spécifique très honorable !!! 125cv/litre alors avec des prepa à 300cv on passe à 166 environ !! Ça commence à causer je vous le dit!! Et les vitesse linéaire des pistons! J'en parle même pas! Si ma mémoire est bonne on tourne à environ 20m/s on est proche des valeurs de voiture de compétition

Je suis tellement d'accord avec toi!!! Moi je suis partisant d'un bloc qui encaisse 500cv sans bronché dans lequel on sort 300 350. 😊😊😊

Et tu as comme comme info à la place?

Quand tu veux!:)

Oui il sont bien dans ma monte 225/35 19 c à peu près la monte à geo... Par contre il faut mettre de la pression dedans je suis à 3 bar partout. Pour le moment la tenu de route est bien! Sur sec et mouille! Mais bon je suis pas un pilote et sur route ouverte je m'amuse un peu mais je ne dépasse pas les limite de la voiture et donc pas celle des pneus. Tout ça pour dire que pour une utilisation standard il faut mettre un bon pneu sport mais c pas nécessaire de s'envoyer sur un truc de dingo a 200 balle le pneu. Le bon compromis c ça qui faut un pneu qui fasse sécurité et tenu de route sec et humide. Évitez les pneus Chinoi sous marque parce qu'avec le temps il se déforme et du coup tu te retrouve avec un pneu d'aspect bon et en faite il est mort. Voila mon avis sur la question falken pour moi c le bon compromis c un pneu un peu tendre qui s'use donc mais qui dis tendre dit bonne tenue! Mais longévité plus courte bon Ca je m'en fou je roule plus avec le s ce n'est plus mon daily. Et le tarif est attractif du moins toujours pareil dans ma monte du Michelin ou dunlop( marque dont je suis fan pour ma moto) c t beaucoup plus chère. Voila mon avis ✌🏼️

Vers Toulon t'a 1h30 de route mais tu viens pour manger si tu viens y a de quoi faire le barbecue 😉

Si tu te sens lootch faut le trajet jusqu'à chez moi ! Je pourrais regarder tes trains et en cas comparer avec la mienne. Je bosse pas en ce moment donc je suis dispo

Ben moi sa me le fait aussi quand je rentre trop fort pour tester je le fait en rond point c flagrant j'espère gommer ça avec le pion dans l'haldex et les barres stab plus grosse

C clair je veux le même!!! C combien? Lol

5,78 au c ton temps d'injection en ms 59,4 ou 68,4 c ta charge moteur en % Elle dépasse les 100% à mon avis parce que nous sommes sur des moteurs dit suralimenté

Debit mètre pierburg alors !? Pas déçu :)