Kingpine91

Super ça que de belles modifications

Pour plein de raisons, premièrement j'ai déjà eu une RS3. Mais pour rentrer dans les détails : - Extérieur moins beau ( après ça les gouts et les couleurs, mais je trouve que l'actuel RS3 a pas mal vieillit) - Intérieur de A45s met une claque a RS3, plus jolie plus moderne, plus technologique bref victoire par K.O pour la merco - Le châssis de la RS3 est bof, pas très joueur ni fun, c'est rigoureux mais voila. Alors que A45S a un vrai châssis, un vrai différentiel à glissement limité, un mode drift (même principe que la Focus RS). - La nouvelle RS3 est en approche 2021 - Ça me m'embêterai de partir en 2020 sur une A3 que je trouve complètement dépassé ... Voila quelque une des raisons pour ne pas prendre une RS3 !

Oui oui le modèle 2020 en 421cv. Effectivement je suis quand même pris d'un doute sur l'opération. D'ou mon post ici ... L'intérieur est dingue l'extérieur est dingue le moteur d'après les essais est exceptionnel également. Le châssis a l'air top aussi d'après les essais donc tout indique que cette nouvelle A45S amg est superbe Avec son mode drift de kéké Maintenant la sonorité est merdique comparé au 5 cylindres Audi. (4 cylindres avec FAP) Malgré ça le moteur est une oeuvre d'art pour tiré une telle puissance d'un 4 cylindres ils se sont pas contenté d'un gros turbo Le niveau de perfectionnement du bloc est impressionnant .... L'autre point c'est le TT est pas mon daily du fait du format coupé avec les enfants ça serait trop contraignant. Alors que A45s je la prendrai tout les jours ... Bref le choix est compliqué si vous avez votre avis n'hésitez pas a le partager. Et encore mieux si un membre du forum souhaitait reprendre mon TT-RS ça serait top je sais qu'il serait entre les mains d'un vrai passionné.

Salut les amis, ça fait un moment que j'étais pas passé par ici ... Je voulais votre avis je suis en passe de remplacer mon TT-RS par une A45s AMG. Vous en pensez quoi ?

Bon les reprog sont disponible mon pote !!! Ça sort environ 440 / 450cv. Le développement multimap E85 est en coup. On peut espérer environ 500cv à E85

Pas de FAP sur la S5

Valve ouverte ça guel pas mal quand même difficile de se rendre compte en vidéo

L'eau ne doit pas monter au dessus de 90°c, l'huile par contre oui ça me choque pas 100°C même en mode confort au vu des température de ces derniers jours.

Aie aie aie

Normalement oui

Si tu passe sur Monaco fait moi signe

Triste nouvelle

Jolie wrap j'adore !

Merci Kristen

C'est quand ça déjà ? Faut réservé un truc ?

Arrêté avec vos commentaires. En quoi c'est une épave ? Si c'était le cas elle n'aurait pas été réparé en concession Audi. Il n'y a eu aucune magouille de l'expert non plus. Ça existe bien sur mais hors réseau, par des garages indépendants qui "magouille" en rachetant des véhicule économiquement non réparable et qui répare '"a pas cher" pas forcement dans les règles de l'art. Et éventuellment bidouille avec l'expert sur "certains" point. Ce qui n'est absolument pas le cas ici.

Il y a rien de dramatique. Tu as eu raison si c'est une bonne affaire

PS : entièrement d'accord avec toi Zunyite pour les clapets. Je vais même aller plus loin même si tu enclenche pas correctement le ressort dans l'échappement, en le faisant fonctionner 1 ou 2 fois il se met en place tout seul. Vu que le ressort est comprimé et qu'il y a qu'une fente ...

Lors d'un démarrage à froid la voiture ouvre les valves et monte dans les tours. La voiture pendant ce temps de "chauffe" met de l'avance a l'allumage négatif a fond pour faire chauffer les catalyseurs rapidement. Donc je vois pas l'intérêt de vouloir démarré clapet fermé ... A part "abimé" la voiture. Si ça été conçu comme ça part Audi c'est pas pour rien.

J'ai eu l'opportunité de conduire la R8 V10 Plus sur pas mal de circuit, Spa, Nurburgring, Magny Cour, Dijon Prenois Et je peux te garantir que ça accroche beaucoup plus qu'une RS3 même sur sol mouillé.

C'est du bas de gamme LD prestige en général, et les jantes sont lourdes ... Ça dépends ce qu'on recherche, moi je mettrais pas ça sur un TT_RS

Aucune résonance si tu prends le silencieux intermédiaire normalement

Ça va te couter assez chère en peinture vu que la surface est rugueuse ... Il y a pas mal de travail en préparation et ça a intérêt à être bien fait ... Mais à choisir pourquoi pas couleur carrosserie. Sinon covering

Oui voila

Zunyite je suis sur à 99% que les clapets sont fermé lorsqu'il entends les résonances à 135km sur le couple. Si c'est bien en mode confort et que les valves ne soit pas déjà désactivés. Pour moi un boitier ASR ne changera rien ...