Ryujin_Sama21

Ok je vais prendre ceux la alors

Ok sinon je peux en avoir une paire de phase 2 pour 15 euros de plus. C'est peut-être mieux non ?

Ok donc ces feux là en gros il n'y a pas de modification à faire dessus si ce n'est juste récupérer mes platines pour les mettres dessus ? Si j'ai bien compris c'est ça ? Ces feux sont encore configurés comme les tout premiers ?

Bonjour à tous, Je vais acheter ces feux arrière pour ma B5 1.8 turbo : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/714207303.htm J'ai vu qu'ils correspondaient aux feux de phase 1 deuxième version. Et j'ai vu que par rapport à la phase 2 le rectangle blanc était en haut au lieu d'être en bas. Est-ce que ces feux sont les mêmes au niveau des connectiques ??? Sont-ils tout simplement identique mis à part la position du rectangle blanc qui change ?? Merci d'avance pour vos réponses

Ok et il y a une possibilité de les démonter ces bas de caisse ? car mis à part des vis qui tiennent deux embout au niveau des ailes avant et arrière j'ai pas réussi à voir comment ils tiennent par en dessous. Des agrafes peut-être ? Facile à démonter ?

Vouich !! un V houite ! en phase 1 effectivement ! Pour être montée plusieurs fois dedans c'est vrai que ça pousse bien cette grosse bête !! J'imagine, déjà au niveau de la taille et de la puissance ! Elle est noire mais la carrosserie est dans un état moyen, donc il y aura de la peinture à refaire. Je l'aurai pas avant l'année prochaine car avec mon homme on est entrain de faire construire notre maison, et une fois le sous-sol/garage fini la on pourra investir et la stocker, parce que pour le moment dans la cour de la belle-mère il y a plus beaucoup de place avec les 4 bagnoles et le tracteur lol, donc une voiture de plus ce serait abusé je pense :MdrDevil: Je pense que oui elle sera bien mieux avec le bas de pare-choc entièrement blanc. Je voudrais refaire aussi les bas de caisse mais j'ai vu qu'une partie était en plastique granulé. Un apprêt garnissant serait-il suffisant pour remédier à ce souci ou alors poncer ? Mastiquer avant de peindre ?

Oui c'est le pote de mon homme qui va nous la revendre. C'est le v8 4.2 essence ;) Oui ça va être sympa la sortie chromée, restera plus qu'à peindre le bas de pare-choc en blanc comme la carrosserie et ça fera plus joli

Pour l'huile moteur je prend toujours de la marque, jamais une sous-marque. Pour la DA c'est juste pour compléter un peu le niveau, je n'ai pas l'intention de la vidanger pour le moment.

15 euros le litre ??!! Euh ça fait pas un poil cher la ??? Et pour l'huile moteur ?? Que dois-je prendre ?

ah super merci beaucoup !

Oui et je vais aller faire un petit tour dans une casse cette semaine avec un pote qui a deux A8 (une D2 de 1996 et une de 2004, sachant que la première je vais la racheter l'année prochaine une fois que mon garage en sous-sol sera fini d'être construit), il doit récupérer des disques et des plaquettes et je vais voir pour moi si je ne trouve pas quelque chose d'intéressant pour ma B5 ! Sinon petit achat reçu ce jour : Je vais essayer de monter ça dans la semaine, faire un petit déssiglage sur la malle de coffre et acheter de la peinture carrosserie pour repeindre le bas de pare-choc arrière. Je pense voir pour récupérer des bas de caisse en meilleur état, j'en ai qui est cassé et troué côté passager donc pas la peine que je les repeigne ça fera dégueulasse. Sinon en trouver des adaptable sur ebay qui font pas trop kéké tuning tout moche ! Sinon questions : Quelle huile est le mieux adapté pour le moteur 1.8 turbo AEB ? 10w40 ? ou autre? Ensuite quelle huile faut-il utiliser pour le bocal de direction assistée ? Et pour les ampoules de plafonnier, pare-soleil, éclaireur de coffre et boite à gant ce sont des ampoules comment ? Car je pense faire une commande chez LedPerf prochainement. Merci d'avance

merci :roi:

Bon je devrai pas tarder de trouver mon bonheur j'ai un pote qui m'a déjà trouvé le feux arrière gauche phase 2 :) Manque plus que l'autre et une paire de phares ^^

Ok tu as des liens pour des tutos concernant les feux arrières sur ce forum ? Car j'irai bien jeter un oeil. Pareil s'il y en a un sur les phares av.

Ben après si je trouve les bons tutos et aussi les bonnes ref pour les adaptateurs dont tu parles pourquoi pas, je préfèrerai tout autant mettre des phares d'origine ! Mais je ne veux surtout pas m'amuser à changer par exemple un fil pour le mettre ailleurs ou autre car je suis pas très douée en électricité :icon9: alors si je me plante et que ça marche pas je vais en entendre un me hurler dessus ! :icon_lol:

Vu que je compte changer de phares c'est pas gênant ! j'hésite à prendre ceux de phase 2 mais j'ai vu qu'il y avait des modifs à faire au niveau du câblage et aussi au niveau des ailes où il faut couper une partie :sic: et sincèrement j'ai pas très envie de me lancer dans une modif de ce genre surtout pour le risque que ça ne fonctionne pas. Je pense sinon me prendre des angel eyes pour phase 1 tout simplement. Si quelqu'un a une ref d'un bon produit sur le bay je suis preneuse. Pareil pour l'arrière j'hésite entre feux phase 2 ou feux à leds plug and play !

Pour les vitres teintées je pense que je verrai ça d'ici ce printemps, pareil je dois faire recharger la clim ! Pour cet hiver ce ne sera pas très utile :icon_biggrin:

Effectivement même avec un bon film solaire ca n'empêchait pas que je me crâmais le dos et les fesses sur les sièges !

Justement c'est du H7 aussi sur la 307 car je l'ai récupéré pour le mettre sur la prochaine voiture au cas où c'était compatible. Au moins je sais maintenant que je peux les mettre sur l'audi

c'est vrai qu'un intérieur cuir me botterait bien car facile d'entretien mais ... il y a un truc qui me rebute c'est en été en plein soleil et pleine chaleur, le cuir colle à la peau et brûle ! J'ai eu un intérieur semi-cuir dans ma 307 et j'avoue qu'en été c'était moyen (malgré les vitres teintées) Problème avec la 307 parce que c'est français ?? Peut-être mais ça n'empêche pas que des allemandes récentes ont pas mal de soucis aussi ! Concernant les améliorations, à voir si vraiment je peux trouver un intérieur cuir avec les panneaux de portes of course, mais bon pas sûre que je puisse investir là-dedans car mon homme n'est pas trop chaud pour que je refasse trop de modifs sur celle-ci (car maison en construction oblige !), enfin on verra si je trouve une bonne occase ! Kit xenon ---> j'ai ! j'ai récupéré mon kit 6000°K que j'avais sur ma 307, après pour les ampoules de feux de croisement est-ce les mêmes ??? (H7 ? H1 ?) Pour l'audio : je vais récupérer mon poste Pioneer + mon caisson Focal que j'ai dans ma 307, faut que je regarde ce que j'ai en haut-parleur sur l'audi car pour le moment le son n'a pas l'air trop pourri (il y a aussi un petit poste Pioneer !) Régulateur de vitesse --> je ne savais pas qu'on pouvait installer ça sur une voiture de cette année ! Il me faudra passer par le Vag-com j'imagine ?

J'y ai bien pensé à l'intérieur cuir mais je suis pas trop chaude pour m'en trouver un. J'ai déjà eu un semi-cuir sur ma 307 et j'avoue qu'en été en pleine cagna c'est quelque peu désagréable d'avoir le siège qui te colle à la peau et qui te brûle :sic: :sweat:

Je ne fais pas beaucoup de km, mon boulot se trouve à 22 bornes donc au max je fais 44 km par jour donc ça va ! Et je compte voir pour l'équiper d'un kit flexfuel pour rouler à l'éthanol. Pour le moment je vais faire 50/50 quand je serai à la moitié de mon plein.

Personnellement j'ai été chez Glastint à Chenôve pour faire teinter les vitres de ma 307 hdi, la pose est pas mal mais aurait pu être mieux car apparition de bulles à certains endroits mais qui ne me gênaient pas plus que ça, sinon le boulot en lui-même est bien fait. Après il peut y avoir un frein en effet : le prix ! J'avais été voir à Misterfilm21 à St Appo juste avant (c'était en 2012) mais atelier fermé et mec injoignable donc du coup j'ai été voir la ou la porte était grande ouverte ! Donc pour mon A4 B5 je pense que je retournerai au même endroit sauf si quelqu'un a de bons arguments pour me faire changer de boutique. Est-ce que Misterfilm21 existe toujours ? Et les prix sont-ils toujours attractifs ?

Merci oui j'ai pris une essence car ras le bol du diesel, je me suis ruinée en achetant une 307 hdi et qui m'a couté réparations sur réparations. Et franchement il n'y a rien de plus agréable à conduire qu'un essence ! C'est vrai que le noir est certe, salissant, mais quand je vois la tronche de la peinture actuelle je me dis que ça ne pourra pas être pire :MdrDevil: et puis c'est tellement plus classe !