RABITO

J'aurai encore peut-être le temps de vous montrer mes coques carbon ? Coques ont été prises chez Audi et sont actuellement chez DDM carbon à Cagnes / Mer

Sacré Alain , mais tu à raison pour ce qui est des compteurs , j'ai répondu par politesse :icon_wink: le sujet est clos . En attendant je suis sur mon topic :Forum71: je fais ce que je veux .Non je rigole bien sûre , on ne fais jamais ce que l'on veux d'ailleurs . José ton raisonnement tient la route c'est pas mal , moi je ne pense absolument pas à la revente déjà l'argent investi au départ à l'achat tu ne le retrouvera pas , la voiture n'est pas un placement ( à part les voitures de collections qui prennent de la valeur chaque années ) , j'y vois un objet nécessaire , et de plaisir , ton avant dernière phrase me plait bien . Mon défaut est je ne suis pas raisonnable , quand j'ai commencer quelque chose je veux le finir et aller jusqu'au bout c'est ça le problème :mur: Sur cette question je vais me laisser encore quelques jours , et pas vous embêter plus . Pour info ma femme me dit que si les sièges S6 sont à la maison , elle va demander à Tony alias Bagheera de fermer mon topic incroyable j'y crois pas , mais de la façon dont elle me là dit je pense que j'ai intérêt à bien réfléchir :MdrDevil:

Bonjour cyril29 Une vidéo vaut mieux que de grands discours https://www.youtube.com/watch?v=MeFi7ciKhnw Quand tu aura démonté je te conseille de regarder les axes de tes papillons avec les kilomètres et dont l'actions répétés des mouvements usure sur la base du papillon , il suffit seulement d'avoir 3%/8% de jeu pour déclencher le voyant moteur je l'avais lu sur un site ou un forum Anglais ou Russe je ne sais plus . Explication en photos :

Très belle voiture , très réussi ( feux , jantes , et carrosserie :love: )

Oui Olivier c'est pas faux , mes vacances sont loin encore faudra attendre Septembre :mur:

De toute façon le courrier que j'ai reçu dernièrement stipule qu'il sera appliqué une tarification spécifique qui impliquera une facturation dont les modalité précises ( prix notamment) sont en cours de définition par les autorités publiques . Mais je leur est répondu par courrier que j'étais près à subir cette tarification à la hausse afin de garantir ma santé et celle de ma famille . Il est scandaleux et inhumain de laisser infliger en superposition de la fréquence de 50HZ des radiofréquences évolutives , aujourd'hui à 63 KHZ et 74 KHZ , sont prévues dans le futur . Une réponse à été faite de leur premier courrier leur demandant de me communiquer par écrit la preuve que la domotique présente à mon domicile pourra continuer de fonctionner sans aucune difficulté en présence du CPL dont les radiofréquences évolutives sont prévue dans un premier temps à 63KHz et que toutes les mesures nécessaires on été prises pour que ce dernier n'occasionne aucun dommage en matière de santé . Bien évidement aucune réponse de mon courrier en AR ainsi que de mes attentes , dont sans preuves écrites de leur part je ne peut leurs laisser l'accès à mon compteur , la guerre continue .

C'est franchement beau , tu peut être fier de toi . Le son est différent aussi ?

Merci José je suis toujours dans ma phase de reflexion . Mince , et désolé pour ton vélo , mais ça ne m' étonne pas il y tout types d'individus sur les sites d'annonces faut rester toujours vigilant . jackson-ms, tu as tout à fait raison la modif est cher et n'est pas indispensable c'est plutôt ça qui me laisse indécis plutôt qu'autre chose .Techniquement parlant c'est faisable , je remercie d'ailleurs Victor pour tout ce qu'il m'a dit en MP et aussi Y0Y0 pour sa gentillesse de m'avoir fournit tout les shéma élec avec ELSA , aujourd'hui j'ai épluché toutes les doc et je sais se qu'il faut faire pour faire fonctionner les commandes électriques équipé d'un calculateur de siège et sans les commandes de mémoires . Ma femme me dit évidement que c'est du gaspillage et que ce n'est pas forcément utile vu que ma voiture est propre à l'intérieur et que je risque de dénaturer l'aspect esthétique du noir pour une couleur plutôt grise avec les sièges S6, je prend note et conseil, son point de vue et de son analyse qui consisterai à dépenser une somme non négligeable pour avoir un résultat pas à la hauteur de se que l'on escomptait . Bien évidement c'était mon projet ultime de finalisé cette voiture par des sièges S6 alcantara/cuir :malelovies: aujourd'hui je ne sais pas si demain elle en sera équipé .J' ai le C.. entre deux chaises . Patrick est toujours aussi farceur :bien: Selecta Kungfu Ce compteur n'a rien d'intéressant pour l'utilisateur , ce compteur dit communicant peut recevoir des ordres de l'opérateur ENEDIS (EX ERDF) et envoyer des informations sur la puissance consommée à un instant donné . Le linky , fonctionne en CPL ( courant porteur en ligne ) , c'est à dire par injection de fréquences bien plus hautes que celle du courant électrique de 50Hz qui vont rayonner le long de nos cables électriques et nos appareils , ampoules branchés sur le secteur . De plus pour récolter des données du compteur , des concentrateurs avec des antennes émettrices sont installés sur des poteaux électriques de nos campagnes et dans nos transformateurs de quartiers . Ces fréquences sont sont classés comme cancérigènes possible classe 2B par l'OMS depuis 2011 et son responsables de troubles de santé chez de plus en plus de personnes notamment les enfants . Linky , va faire gonfler nos factures , car étant plus sensible il disjonctera facilement nous obligeant à prendre un abonnement plus puissant donc plus cher ! De plus les factures seront exprimées et calculées en KVA et non plus en KWH, ce qui se traduira en augmentation des factures de l'ordre 15%à 30%. Linky n'apporte aucun avantage au consommateur ! mais permettra à ENEDIS de devenir un opérateur Big Data . Nous sommes en démocratie et nos libertés fondamentales sont bafouées, ou est notre liberté d'opinion , notre liberté de choix. En portant atteinte à nos enfants à plus ou moins long terme le concept linky compte tenu des nombreuses études scientifiques disponibles s'avèrent néfaste . Les industriels veulent imposer leur produits qui malgré nos demandes ne nous fournissent pas de certificat d'innocuité , les rapports d'agences Nationnales , qui font que répété que tout est aux normes et quand vous savez que ces normes sont décidé par les industriels eux -mêmes et qu'ils font pression pour quelles ne soient pas révisées , comme le réclame pourtant le conseil de l'Europe ... Je suis en guerre perpétuelle avec ENEDIS auquel je suis constamment à répondre des courriers , pressions téléphonique auquel j'envoie poliment balader . Je fais parti d'une association non au linky qui m'épaule bien dans mes démarches .

J' en suis convaincu Patrick .

Merci pour l'info Jérôme . Les 2photos postés dernièrement sont terribles... surtout celle dans le garage :love: :love: :love:

Combien tu as de réservation sur ta valence pour faire passer les doubles sorties ?

Oui ou alors à avoir 2 véhicules , mais frais en double aussi . J'utilise ma petite essence pour des parcours qui vont de 3km à 150km et au delà de 150km je prend l'allroad . l'essence est plus polyvalent tu peu t'en servir pour des petits comme des grands trajets ,plus cher dans les grands déplacements ( en carburant) mais moins couteux en entretien qu'avec un diesel . Faudra juste que tu calcul le nombre de kilomètres que tu compte faire à l'année , moi je ne fait pas beaucoup de kilomètre en ce moment mais quand je prend cette voiture je fais un minimum de 200km et jamais de ville, voie express ,autoroute . On a favorisé le diesel à outrance sans demander aux gens le nombres de kilomètres à l'année , et comment vont être fait les kilomètres ( ville %, campagne %, autoroute% ou voie rapide ). J'espère que tu trouvera une solution avant de partir , passe de bons congés .

pouffff que c'est beau , en +ils sont décalés les embouts j'avais pas vu ça comme ça . Oublie ce que j'ai dis plus haut , ça a vraiment de la gueule essence ou diesel l'esthétique est au rendez vous .

Tony les intérieurs S6 sont habituellement affichés entre 2400/2600 euros auquel il faut rajouter entre 150 /200 euros pour le transport . Mais dans la réalité ils sont vendus autours de 2000euros si en bon états +les frais de transport environs 150 euros . celui ci m'a été proposé à 1600 et 280 de transport soit un total de 1880 euros livré . Oui 500euros ça va 113, mais Victor à mis 4/5mois à le vendre et il habite Paris ou sa région , la demande est plus forte forcément .

Je sais pas ce que je vais faire , j'ai jamais été aussi indécis . J'adore ces sièges S6 et en même tant mes sièges en cuir sont nickel et n'ont pas lieu d'être remplacés , cette situation est atroce . J'aurai apprécié qu'ils ai été plus usé , ça m'aurai donné intérêt à les changer sans remords . MotionSUHD60 , j'aurai aimé te répondre . En tout cas dans vos réponses je vois le fil de la sagesse et de la raison , merci .

Oh mer .. :icon_cry: le mauvais sort c'est déchaîner sur toi , dès fois tout va de travers on comprend pas , reprend courage Arnaud.

Bonjour , dans ta première phrase tu as trouvé le pourquoi du comment . Il faut faire un long trajet , quand le moteur est bien chaud tu monte progressivement dans les tours et tu y reste bien pendant 30mn supérieur ou égal à 3000t/mn c'est bien . Il est stipuler dans ton carnet d'utilisation que les passages de vitesses doit être effectué sur un rpm 2000 tours /mn environ afin de ne pas encrasser le haut moteur et l'asphyxie , jamais en dessous enfin pour ce qui n'ont pas d'egr ya pas de contre indication à être en dessous . Faut pas avoir peur de tirer dessus un diesel accepte bien ça à condition que la mécanique soit bien à température . Tout à fait , pas de voyant , pas malade . Mais les quelques symptômes que tu semble bien décrire font envisager une panne imminente , pardon pour être rabat joie . Mais c'est les habitudes quotidiennes avec ta voiture ,bonnes ou mauvaises qui engendrons plus ou moins vite les pannes de demain , un peu comme un être humain qui se taperai de la pizza ,des pâtes à l'emmental , des frites tous les jours il irai droit dans le mur pour une maladie cardiaque :mur: , voilà c'était un peu pour imager . Les petits parcours tue le diesel . Sinon tu mets du bon carburant ,et adapte tes trajets tu n'aura pas de souci du moins pour les encrassements sur l'admission , les injecteurs l'egr etc etc ...

Bon OK pour le noir alors ??? Vivement les photos .Mais les dernières sorties mon foudroyé aussi :love: .

Ils ont l'avantage de ne pas avoir de calculateurs de mémoire de sièges . En blanc je suis pas fans , le prix :icon_eek: me fait dresser le poil , 2700 euros , je touche mes éventuels à 1000 euros moins cher que ceux de ton annonce , et j'ai du mal à me décider :pleure2:.

Oui en tout cas la photo faite en profil est super classe tu partirai sur un inox brossé aussi MotionSUHD60 , j'avoue que je pensai pas que l'inox brossé ferai aussi bien .

Oui Tony mais tu as un V8 comme ici aussi sur la voiture à Pepet ,mais c'est beau c'est vrai . Sur un V6 mazout cela serai plus sujet à la moquerie peut-être , et puis chacun fait se qu'il veux si ça plait .

Super , quel caractère tu n'abandonne jamais avec ton rétro :bien: :bien:

Oui je pourrai , mais j'hésite :icon_confused:, me faire plaisir , ... ya de la houle en mer . Surtout que mes sièges sont en bon état . verrai demain la situation , la nuit est bonne conseillère .

Oui prend toutes précautions avec titine , changement des baies vitrées tu va commencer à gagner de l'argent cet hiver ( économie d'énergie) , double vitrage à l' argon ? Tu te rend compte les mecs commencent à poser des compteurs linky un peu partout j'ai refusé lettre au maire et à enedis , ya quelques mois les techs sont rentrés en force dans un logement privée et la pauvre vieille dame à chuté à été hospitaliser . Des méthodes du moyen âge, incroyable !