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Pombal7

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Tout ce qui a été posté par Pombal7

  1. Pombal7
    La MC LAREN orange va rester derrière... lol
  2. Pombal7
    Tu a peut-être raison... car me concernent, elle est de Aout 2007 et aucun signe de conso d'huile (pour l'instant) lol.
  3. Pombal7
    Ba c'est simple, la version V8 a les mêmes défauts que nos B7... Arf, ce 4.2L FSI...
  4. Pombal7
    Affreux l'intérieur de celle que tu nous présente, lol Moi perso, je préfère la RS6 C7 que la R8 1ère génération... Mais bon, sa ne rentre pas dans mes finances... snif
  5. Pombal7
    http://www.leboncoin.fr/voitures/863248487.htm?ca=12_s Encore 1 toutes options de plus... lol
  6. Pombal7
    D'accord avec toi Christophe mais le prix c'est envollé... pratiquement x2 par rapport à la 1ère en V8... Audi devient de plus en plus gourmand!
  7. Pombal7
    Snif, il y avait tout sauf la RS4... - RS2 - RS3 (new) - RS6 - R8 (new) C'est officiel, la RS4 est considérée comme 1 merguez même par Audi... snif :-(
  8. Pombal7
    Vite les gars, allumez votre TV sur TF1, il y a Automoto spécial Audi RS ;-)
  9. Pombal7
    1L au 1000 km's... c'est énorme! Elle a 1 trou dans le carter ou quoi? lol Il ne faut pas dire du mal de la Castrol 5W30... effectivement vu ton cas, tu a bien fait de changer d'huile. La 5W30 ne peux pas être mise dans toutes les RS4... surtout si c'est un gouffre au niveau de la conso (ça a l'air d'être ton cas). Sur 10 000 km's/an la mienne ne me demande jamais l'appoint sur l'ODB et pourtant je suis bien en 5W30 de chez Castrol. Pour les freins, je te conseil aussi de ne plus prendre chez Audi! Prend les pistes chez Brembo en 365mm et tu pourras même garder les bols d'origine (si en bon état) et installe des durites aviation, tu verras la différence direct (plus de mordant).
  10. Pombal7
    Tu passe du break au cabriolet... changement radical ;-) Bonne chance à toi pour trouver la 911 turbo de ton choix :-)
  11. Pombal7
    Shell doit mettre à dispo ce plug que pour les clients les plus fidèles et qui vont assez souvent à la pompe (grosse cylindrée essence)... Toujours au sommet de la technologie ces allemands, lol
  12. Pombal7
    Peut-être c'est l'un de ces produits... vu que le 1er est made in Germany ;-) Mais bizarre, faut les verser dans le carburant et non dans l'huile moteur...
  13. Pombal7
    Pareil pour moi... avant l'achat merci le net ;-) Tu a la SANDERO RS pour toi Cédric... ;-)
  14. Pombal7
    Bon Cédric prend plutôt 1 DACIA LOGAN et tu feras plaisir à TOUT le monde!!!
  15. Pombal7
    Tu les a eu ou tes moyeux de jantes RS? Ils sont très classe ;-)
  16. Pombal7
    Je confirme, cela devient de la psyco, lol Pire qu'un maniac ce Bluemoon :-)
  17. Pombal7
    C'est de l'art ;-) Aïe, aïe, aïe... sa promet 1 rendu magnifique même avec des duplex... c'est la touche carbone + la signature AKRA qui fait son effet. Vite, vite la pose et le SON surtout :-) Déchire ton taf, bravo.
  18. Pombal7
    Arf... + 1000 les BBS, j'adore, j'adhère ;-)
  19. Pombal7
    http://www.leboncoin.fr/voitures/862120986.htm?ca=12_s Arf, ce fameux terme: FULL OPTIONS... lol
  20. Pombal7
    Je préfère les jantes de la noire avec les étriers bleu ;-)
  21. Pombal7
    D'accord avec toi sur TOUTES les lignes ;-)
  22. Pombal7
    La modif du déshuileur ne supprime pas totalement le problème de calamine mais la réduit fortement. Pour la fréquence de l'opération, cela dépend de beaucoup de choses... ton style de conduite, l'usage de ta voiture, la santé de celle-ci... Cela tourne en règle générale autours des 50 000 à 70 000 km's... D'autres te dirons 30 000 km's mais je trouve très peux et sa va devenir très lourd niveau finance si tu veux la garder. Après, si tu veux être toujours au top niveau perf...
  23. Pombal7
    Trop la classe les jantes BBS CH-R ;-) Mais moins les étriers de freins peint en bleu...
  24. Pombal7
    Il faut compter entre 1000 et 1500€ pour le décalaminage + modif du déshuileur (essentiel).
  25. Pombal7
    + 1000!!!! OK il y a des défauts de conception sur nos RS4 B7 mais c'est pas la voiture la plus merdique du monde bordel!!! 1 cas connu sur ce forum pour 1 B7 qui a attérie à la feraille... que je sache, ils y a des milliers de vendu dans le monde entier et beaucoup de présentes parmi nous sur le forum! Donc OUI, il y a des défauts, OUI il faut avoir des bonnes finance pour pouvoir la mettre aux petits ognons... Et OUI, c'est 1 réel plaisir d'être derrière son volant et avaler les km's avec la banane à la bouche :-) Donc pour ceux qui regrêtent l'achat ou en ont marre de cette "charette" Solution: il faut VENDRE ou l'OFFRIR ou la CRASHER... A vos choix MR...
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