DemosZz

la même si je fais de la ville 95 et si je fais autoroute 98 E85 surconsomme donc a prohiber

231 mais bon ... avec une petite reprog tu prends 300 CH !!! la ça marche encore mieux de 370 nm a 440 ^^ et le nombre de cheveaux par kilo je t'en parle même pas..

n'hesitez pas a me demander mon word avec la synthese de toutes les manip avec les differents moyen de faire .. Car je crois qu'il va etre compliqué d'EDIT le 1er message du sujet

Hello , Tout d'abords merci a mon ami Arima de m'avoir filé des tuyaux J'ai réussi sans difficulté grâce à ce sujet à activer les options suivantes : - Check des aiguilles -hold assist -cligno confort 5 impulsion - rétro passager qui s'abaisse au passage de la MA -corner light Et j'ai mis mon VAG COM a disposition V 12.12.1 dans le 76 notamment rouen

c'est quoi tes options ? ça me fait rire de voir des moteur 1L , je me moquais des ford ecoboost mais on y arrive tout doucement , de plus la reporg est en developpement mais deja mon 86 ch peut prendre 130 ch avec un 1.2 et sa me fait peur alors j'ai hate de voir jusqu'ou ils vont pouvoir pousser un 1L Sur le ford fiesta écobosst 1L en 80 ch il prend 100 et en 100 il prend 145 !! 1ère voiture pour la soeurette ?

c'est pas un système de vise ( enfin a viser et devisser) qui tient les pommeaux de vitesse en règle general ?

tu vas faire encore des courses avec celle-ci ? Merci de la comparaison jomont mais depuis que j'ai l'A je cours plus , même pour accompagner des amis je fais les tours sur la piste en voiture :MdrDevil: 5 jours encore.. après :race: top à la vachette !

Salut à toi , Ton sujet n'a pas fait fureur ahah j'ai un 1.2 TFSI de 2011 En ce qui concerne le véhicule je consomme 8L et j'ai un conduite assez ... sportive tu es à combien ? Sache que le moment ou tu as le plus de couple est à 1500 TR/min ce qui veux dire que la voiture suporte bien le passage de vitesse tot , comme les diesels en gros .. ( me corriger si je me trompe) Pour ta question 1 je ne sais quoi répondre car pareil en repartant du boulot je suis directement sur une voie rapide et après autoroute la voiture est donc chaude en 3 minutes alors qu'à l'aller j'ai une grosse descente avant d'arriver en ville et la voiture met 10 bonnes minutes à etre à 90°C question 2 si ton ODB te suggère la 4ème , sur la mienne c'est vers 45mn/h fait le , perso en ville je roule en 4ème à 50km/h tu n'as pas de reprise a ce régime mais tu es en ville alors bon .. question 3 , j'ai pas eu de retour sur le 1.2 par contre sur la 185 beaucoup l'on fait et pas de souci mais j'avoue 1.2 86 cheveaux a 1.2 130 donc + 54 c'est énorme l'usure des pièces seras superieure qu'on se le dise mais en soit dans quelle proportion on ne sait pas ... PS : je pensais prendre RDV courant Avril pour faire la reprog pour ma part mais comme j'ai des frais sur mon ancienne voiture que je vends je vais peut etre devoir reporter.. question 4 ) en embouteillage je fais comme toi apres éviter de se laisser trop entrainer par le moteur tu vois ce que je veux dire ? pour pas caler le moteur va faire avancer ta voiture meme si tu appuis pas sur l'accelerateur je pense pour ma part que c'est a eviter dans la durer , pareil evite de faire patiner trop l'embrayage quand c'est embouteiller , sinon usure prématurer je prefere me ralonger et eviter les bouchons que faire du surplace , surconsommer , manger des gaz d'échappement et avancer freiner etc ... Q 5 ) au feeling ... premiere pour démarer dès que tu peux passe la 2àme , generalement quand je passe la deuxieme je reprends vers 1700 1800 un peu avant que le turbo se mette en route et donne de la peche d'autres questions ?

ils se touchent mais bon tu en auras un propre ...

Salut , je n'ai pas de S1 mais que veux tu changer au final ? Le levier entier ou seulement le pommeau ?

c'est dommage que ce soit une option mais bon c'est le genre d'option ... indispensable un peu comme le régulateur qui est en option en Belgique je crois ...

Des photos !! L’intérieur n'a pas changé si ? après la conduite doit peut être avoir changé

salut , Je viens de tester une configuration SLINE sur le configurateur audi et l'accoudoir central avant est à 160€ l'option , il sera en cuir logiquement donc possibilité avec ou sans , AVEC 160€ SANS 0€ et ton bras droit en guimauve

Elle font pas déjà 1000ch de base ? AhahCa changerais quoi une admission carbone ? Aller 10 jours encore au Max ! Il va plus dormir le jomont ;)

un ami m'a effectivement dit que c'était possible ,je savais pas , il avait vu sa sur un forum ( il a un sirocco ) Question bête les codages sont plus ou moins similaire entre les modèles audi voir marques skoda wolks ou pas ? Donc sinon non j'ai pas la manip pour fermer le toit ouvrant aux premières goutes je vais chercher un peu cette AM Quelqu'un sait ? MODIF : va peut etre sur le site ankk-vagcom.com il en parle sur un golf 5 mais j'arrive pas a copier coller le liens --' un vrai boulet comme pour les photos hein Jomont ^^

Peut être iront nous en même temps qui sais .. Mais tu fais pas un stage 2 toi ? Connaisait pas KSF , par contre dimanche dernier à Deauville j'ai vu un S4 cab mtm ... garer malheuresement , je ne parle pas de la GTR féfé lambo aston qui sont plus courant que le twingo , j'ai quand m^me vu une S1 .. qui allumait en plein centre ville ^^'

Merci Laurent J'avais vu mais comme sa marche bien il pouvait peut etre negocier plus ;)

De quel ordre serai la remise mon chère ami ?

Ahah dans les années 60 mes parents 2 étaient même pas né :MdrDevil: merci de ton partage en tout cas , tu justifie bien ta citation en signature

assez drole oui ;) y a un livre pour les prénom de voiture ? ^^ Peut être chez BR 77 en effet je te tiendrai au courant pour ma date de la reprog , ils peuvent en prendre plusieurs en même temps ?

C'est sympa 385 cheveaux sur un diesel et quel couple après je trouve ça dommage d'avoir un diesel sur une RS je ne parle pas du SQ5 évidemment Mais sinon super innovation de valéo !

d'acc merci , je ne les connais pas du tout , je sais même pas si je pourrai leur parler .. sur du neuf demander quelque chose ça va encore mais la sur une occas avec un option de base payante je rêve un peu c'est quoi l'utilité de rabbatre les rétros en roulant ? :) je l'avais fais sur un coccinel je crois ou 407 je sais plus et sur autoroute on consommait genre 0.5 à 1L de moins :o J'ai peut etre un plan pour un vag

Limite je préfère la photo de ta bannière qu en vrai , mais à force de photo j'aime vraiment la combinaison du jaune et rouge dans les aération par exemple pommeau de vitesse etc ;) Conso moyenne ça donne quoi :D Tu repasse quand avec les jantes pas hiver ?

Désole du double post c'est quoi :L'optical illustration active ?

Merci l'ami c est clair , je le ferai asap que j'ai un Vagcom :D Et ne t'en fais pas pour les photos c était du plus , ton ami doit être content que tu lui ai active tous pleins d'option gratuitement ... Audi se touche un peu pour juste avoir à cocher des bits ;) Ca se demande au mécano de chez audi lors d'un entretien ?