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herisson34

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Tout ce qui a été posté par herisson34

  1. hornetjim, l'annonce 5 est désactivée la voiture est vendue?
  2. +1 pour la 3.0 tdi en plus j'aime pas du tout les roues de la 3.2 mais les coups et les douleurs....les goûts et les couleurs....
  3. moi aussi, 110 Ah, mais j'ai l'attelage rétractable donc le "gros" alternateur, c'est peut être ça la différence? les pro du tdi vont vite nous dire ça.
  4. je trouve que les embouts droits, c'est la 1ere modif à faire quand on ne les a pas ça change tout bravo pas trop fait ch... pour souder?
  5. tant mieux pour toi si tout fonctionne en tout cas merci pour le tuto combien de temps passé pour l'opération?
  6. merci pour le tuyau je vais vérifier ça de suite
  7. j'ai la désagréable impression que la mienne fait pareil
  8. des nouvelles?? ou en es tu ?
  9. désolé de te contredire GéGé mais là tu entres dans mon domaine calibre 12 = 18.5mm calibre 16 = 16.8mm moi j'ai encore du 16 et ça marche très bien pour les voleurs d'antibrouillard j'arrete le HS, promis!
  10. tres bon choix, bravo les bagues en alu, c'est rare ça va donner un look top on attend les photos quand elles seront montées sur la voiture
  11. tu crois que je peux malgré l'attelage?
  12. j'adore ton intérieur étrange d'avoir les sièges chauffants non électriques! sans doute une voiture allemande à l'origine? moi j'ai les sièges électriques non chauffants... :icon8:
  13. :1-heben: :bouletrepere:
  14. c'est un quattro?? ça peut être un problème de palier relais ou d’équilibrage d'ardre de transmission, ou plutôt vu le kilométrage, je jeu dans la transmission, arbre ou palier si c'est pas un quattro, je donne ma langue au chat
  15. et il sort très probablement des mêmes cuves je l'ai utilisé avant de prendre le TC1 en bidon d'1litre, même couleur, même odeur, même consistance, on dirait vraiment les frères jumeaux
  16. salut un peu court comme présentation........
  17. vous avez acheté la maj ou???? c'est un cd?
  18. ok, je comprends j'ai donc jusqu'à maintenant uniquement le stage 1 mais mon auto a 212000km, peut être pas très prudent d'aller plus haut en puissance.....
  19. c'est quoi un stage 2??????????????????????????????
  20. on une c6 facelit, je suis à la retraite, ça me suffira largement je ne sais pas encore
  21. perso, c'est ce que je fais, 2 bouchons de tc1 avant chaque plein....même si j'avoue oublier parfois. je l’achète en bidon d'1 litre et j'ai toujours une petite fiole d'avance dans le coffre. j'avais acheté une fiole de 200ml que j'ai gardé précieusement, en effet, ne pas mettre de TC1 dans une fiole plastique, ça la dissous completement voila, si mon expérience peut aider.....
  22. la nuit porte conseils, je vais rester en allroad, quitte à prendre une plus récente dans quelque temps
  23. moi j'aime bien le "un peu égratignées"... :icon_lol: :icon_lol: :icon_lol: :icon_lol: :icon_lol:
  24. oui, j'en vient... les coûts de fonctionnement ne sont pas les mêmes, surtout que je ne suis vraiment pas lassé de mon allroad je crois que je vais rester raisonnable....ou presque (si j’étais vraiment raisonnable je roulerais en scenic...beurk...)
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