olivier974/31

salut gégé merci a toi j ais pas trop us de temps a mois ces derniers jours . en plus je dois réglé un petit contentieux avec le vendeur. je me suis rend compte que a froid au démarrage sa clac deux trois coups après sa s arrête a chaud . je pense a des tendeurs ou truc comme sa . je vais voir un mécano aujourd'hui. a part sa vraiment content quelque petit détaille a régler mais franchement c est sympa a conduire le tdi répond bien avec les 220 ch malgré un poids conséquent je pensais pas que sa serait aussi véloce. le mode sport une fois mis, répond très bien on sent une franche différence j ais plus de sensation que dans la 407 coupe

je connais se genre d apreil je l utiliser sur mon ancien véhicule, mais sa marche pas au top obliger de changer de station assez régulièrement. du coup le temps de trouver une solution je ais adapter sur la a6 et surprise sa marche tres bien sans aucune interférence. le model que jais se pilote avec une telecommandante et peut recevoir un carte sd ,un usb une sortie jack et fait bluetooth pour les appelles, prix a peut pres 30 e chez Auchan et dju oui ton mmi reste fonctionnelle car tu écoute tout simplement la radio. pour moment je garde sa le temps que j installe le cordon adaptable avec le mmi

merci les amis samz- d’âpres ce que j ais rapporter du mmi est-ce vraiment une si vielle version? la mise a jour apporte quoi de neuf ? les nouvelle carte routière pour le gps je pense ? et des nouveauté pour le multimédia? je pense a rajouter un câble pour l usb mais étant novice bricoleur y a t il l un d entre vous dans la région toulousaine qui pourrais me guider ? ou cette été je retourne au pays (en Bretagne ) comme je vois beaucoup de bretons dans le secteur :) +le desiglage de la malle http://vnsmedia.shoper.pl/en_GB/p/AMI-4-AUDI-MMI-2G-MUSIC-INTERFACE/100 obliger de prendre tous sa ? il y a pas juste un câble usb le truc pour li phone je m'en fou un peut. mais faut peut être le boitier obligatoirement ? http://forums.audipassion.com/topic/160499-tuto-installation-dun-interface-musique-ami-vnsmedia/ est sa l air simple pour certain ais pour moi sa s appelle de la haute mécanique :) (merci au foromeurs de ces liens lors de ma presentation) '

quelque photos les deux joujou

bonjour messieurs et dame ayant déjà fait mes présentations je vais présenter la demoiselle a6 3.0 tdi 175000 klm couleur gris anthracite je dirais finition ambi luxe jante tt rs en 18 cuir marron vitre teinter ( quand on se penche dessu on voi que sa a été fait grossièrement :meanie: ) j aurais quelque questions j ais noter un léger bruit au démarrage quand le démarreur ce lance deux petit clac clac. un galet tendeur peut etre ? et un capteur du radar de recul qui bouge , donc sa met le radar en rade , quand je passe la marche arrière il y a le long bip mais il ne sonne pas a l approche des obstacles lundi elle va direction garage pour chek up complet et remise a neuf des vidange filtre si besoin est. voila je ferais quelque photo demain quand il fera jour version sw: c6-hu 6350 05.0.0 0413 hw: c6-hu 6351d2.0 fc sw: 03501afc6ab320870 fc ps: 0870 fc hw: h07 une mise a jour a faire ?

salut drin-drin oui sur le tdi du coup moins cher a l achat. et quasiment équivalente niveau kilométrage et options sur la 1er que j avais tester le coffre s ouvrait pas entier avec la clef c est vrai que j ais pas ouvert le coffre avec la clef pour la tdi donc je n est pas pus regarder sa. vr6man je vais voir sa merci drin

merci de ta réponse gégé prochain post présentation les amis et je conseil ce forum a toute personne souhaitant ,trouver une communauté vraiment serviable est prêt a donné conseil,concernant les anneaux. Merci de voir conseiller dans cette achat non anodins. et j avais trouver sur le forum un début de tuto pour une modif des vérins de coffre pour qu ils puissent s ouvrir tout seul avec la clef , j arrive pas remettre la mains dessus dans le forum , avec la barre de recherches j ais tout essayer mais je retrouve pas cette foutu section . si sa parle a quelqu’un;

bonjour une question , je suis retourné voir cette voiture la voiture a été suivi par la cc jusqu’à 150000klm toute les révision périodique on été faite , mais sur le carnet d entretien les opération faite ne sont pas détaillées. donc La question est , est ce que la vidange boite a été faite? je présume que oui mais dans la méfiance j ais pus négocier le prix a la baisse. donc devrai je prendre un rdv pour une vidange de boite chez mon garagiste ? si tous se passe bien se soir je prend possession de la titine

*nicomuk c est vrais que le 3.2 me tente beaucoup mais je pense me reporter sur tdi 1 car elle est est presque 2000e pour moins cher et je pense augmenter significativement mon kilométrage. c est vrais que je trouve le 3.2 plus noble comme moteur Et la c est intéressant d avoir un retour ton expérience de l e85 , as tu rouler au e85 avec les fsi ou toute autre injection direct? car sur les site de fournisseurs de kit il est bien stipuler que se n est pas compatible avec ce genre de motorisation lien vers le un site qui stipule bien a la fin de la page l incompatibilité( ce n est pas un lien commercial j ais pas de part chez eux malheureusement ;) ) http://fuelflexfrance.fr/kit-ethanol-audi-a6-3l2-fsi-exclusive-line-17-cv-de-2005+07849/ *buddy moi non plus je n'est jamais entendu parler de problème avec le gpl ,pas de soucis par de hors sujet toujours sympa d avoir plein d info et de renseignement pour choisir sa futur voiture , pour ceux qui passerons par ici

merci de vos conseils je prends note *path concernant les options les deux serait des ambi luxe , j ais retrouver toute les même options sur les deux, a un petit détaille le bloc clim qui sur une est affichage digitale et pas la noir (serait du a quelle soit de 2004 et que ce bloc serait a partir de 2005?) j ais comparé sur les différent fichier trouver sur le forum concernant les détailles des options , et sa serait bien sa ambi luxe. *yv12 je suis d accord avec toi c est vrai que l intérieur et sympa la couleur de ce cuir et pas banal sa change du noir *gégé merci de répondre ta bétaillère se porte bien? :) et la noir perso je la trouve plus jolie aussi en plus avec le jantes de la ttrs si je me trompe pas. elle sont toute neuf. dessus je pense vire les sigle a6 3.0tdi. et peut être mettre des sorti droite c est tous *entib c est pas faux sama l air d une bonne affaire je pense aller la voir vendredi et faire une visite en profondeur avec un passage a la valise , je vais voir si mon garagiste du coin a ce qu il faut

bonjour gégé j espère que tous va pour le mieux je pense que mon kilométrage va beaucoup augmenter vu que le petit bout arrive d ici deux mois que ma boite va déménager a la fin de l'année et du coup moi aussi un peut a l écart de la ville pour quelque chose de plus grand 10-15 klm max + aller voir mamie et grand mamie en Bretagne plus souvent je pense que le kilométrage annuelle va en prendre un sacré coup oui jusqu'ici j utiliser la voiture 1 fois voir 2 par semaine 40klm par sorti

bonjour messieurs me revoilà toujours a la recherche de ma futur titine. après avoir essayer d autres a6 l heure du choix a sonné. c est pourquoi j ais besoin de vos avis pour me faire une idée la 1er c est la grise mise en photo plus haut 3.2fsi de 2005 ambition luxe 136000 klm entretien a jour sauf la vidange ba fait récemment alternateur batterie carrosserie propre a prévoir vidange ba et changement du buzeur du radar de recul. prix 9800e a deb je veux poussé jusqu’à 9000 mais je pense qu il lâchera a 9500 ou 9400 sa concurrente 3.0 tdi de fin 2004 millesim 2005 ambition luxe 175000 entretien a jour fait récemment les vidange plus filtre et changement de biellette de stab d après ce que j ais pu comprendre petite rayure sur le coffre et coup de porte sur l arrière droit , et la pogné de l accoudoir qui est en fin de vie petit plus les jantes pris 8500 je pense pouvoir faire descendre de 500e peut etre. donc voila si vous avez des remarque je m’étais bien renseigner sur le 3.2 mais le 3.tdi moins d après ce que j ais vu c est fiable. mais 175000 cela fait beaucoup d après vous? photos a suivre merci a vous

Merci de ton retour sur ton expérience GPL très instructif. A très vite pour la présentation j'espère

bonjour buddy , merci de ta réponse, dans le bénéfice du doute je me contenterais de lui faire boire qu du 98 . La vidange de boite est prévu . et pour l e85 le preco de fournisseur de kit e85 déconseillé apres en fouinant a droite a gauche i l y a des personne qui roule avec "sans problème" mais perso tans que il y aura le doute de la compatibilité de l injection direct avec l e85 je m abstiendrais . niveau conso je me leurre pas , 3.2 fsi ne vas pas avoir la conso d'un 1.6 hdi . mais si je me tourne vers cette motorisation c est pour la fiabilité et une conso un peut au delà de la moyenne ne me dérange pas ,si je passe pas par la case garagiste tous les mois . et après sa reste un petit plaisi, la conduite, le jolie petit bruit,le confort et le petit test que j ais fait ma complètement conquis. Tu a fait installer le gpl , l installation reste coûteuse et contraignante ? (idée reçu? ) la rentabilité et rapide? @frezq@ si très discrète ta bétaillère je parie que personne ne la remarque. d ailleurs pour moi le rouge c étais réservé a deux marques et pour les coupés , mais en voyant la tienne je trouve que, sur un break sa passe plutôt bien. :marcelpoire: