Saoulshi

Désolé, ce ne semble pas être le cas en Belgique, les pigeons qui paient plus cher que tout le monde... Pour la même configuration, elle me revient plus cher... et j'aime pas trop les sièges "sport"

Tu es sûr de ça ? Du coup ils essaient de vraiment de nous b***** la gueule! C'est vraiment une sale politique... Ou pire: les vendeurs pensent qu'on est con (j'ai peut être une gueule de con ?): Sur l'offre, il est mentionné "avantage client" ==> le montant est de 4300 € Je demande c'est quoi la remise ? - C'est 4300 €, c'est là, ça représente 13.5 % - Moi : Non, quel est VOTRE remise, parce que la ça englobe l'avantage du pack + la remise - Ah ben c'est là... et ça fait 5.04%... Me semblait bien... Pffff...

Voilà! Je pense que 7% c'est pas mal et 10% grand max possible. Sinon, j'en arrive à la conclusion que: Cette voiture coûte TRES cher au vu de ce qu'elle offre et les options montent TRES viiiiiiiiiiiiiiiiiiiiite! J'ai encore vu que la version attraction n'inclut même pas le démarrage sans clef... faut rajouter encore près de 500 € pour ce "plaisir"... La BMW série 1 est vraiment pas mal, mais elle me fait bien moins envie... Si après réflexion, j'ai pas envie de débourser autant, j'irais chez les constructeurs généralistes.... mais cette A3, elle me plait BEAUCOUP Sinon, vous m'avez convaincu avec le Xénon.... c'est vrai qu'arrivé à ce niveau de gamme... J'ai réservé un essai pour la semaine prochaine. J'arrive à cet configuration: Moteur 27.900,00 EUR Ambiente 2.0 TDI 6 vitesses 100(136) kW(ch) Consommation mixte: 4,1 l Emissions de CO2 (mixte): 106 g/km (EU6) Cycle urbain: 5 l Cycle extra urbain: 3,6 l Pack Intuition Plus Peinture métallisée* Climatiseur électronique Jantes 10 branches 16" en aluminium (en Attraction) Accoustic Parking System arrière (en Attraction et Ambition) Ordinateur de bord monochrome (en Attraction) Alarme volumétrique et périmétrique (en Ambition et Ambiente) Radio MMI avec 8 haut parleurs GPS avec carte SD Pré-installation GSM bluetooth Audi Music Interface Volant multifonctions gainé de cuir Equipements optionnels Audi Soundsystem 302,50 EUR MMI® Radio 0,00 EUR Pack aluminium 84,70 EUR Pack Intuition Plus 2.200,01 EUR Phares antibrouillards AV intégrés dans le spoiler 199,65 EUR Phares au Xénon plus 1.179,75 EUR Série 0,00 EUR Système de navigation GPS avec carte SD 0,00 EUR Tapis de coffre réversible 72,60 EUR Volant multifonctions à 4 branches gainé de cuir 0,00 EUR

A bon ? Moi je reste convaincu que c'est un minimum... c'est vrai que la moyenne semble plus près de 5%.

Ben justement, je trouve pas cet occasion "supra bonne affaire de la muerte" C'est exactement la configuration que je veux sauf, - la couleur - ambition m'intéresse pas vraiment, c'est orienté sport, ce que je cherche pas - il y a pas l'Audi Soundsystem J'arrive à a voir cette voiture pour 30.239 € - 7%, soit = 28122 €.... Là, elle coute 30.799 € Et j'y tiens à l'Audi Soundsystem.... Je préfère me la faire livrer! C'est perso, hein! EDIT: j'ai mal regardé, il y a l'aide au stationnement avant, phares et essuie glace auto...

Ah mais j'en suis conscient que je vais perdre de l'argent avec une voiture neuve, même "premium"... Voilà, c'est un choix.... Mais je prends cette voiture dans l'optique de bien "l'user".... je projette les 7-8 ans. Ici, ma C3 c'est 4 ans, mais je change car les circonstances font que. Le marché de l'occasion, je trouve pas qu'on fait de si merveilleuses affaires.... j'ai jeté un oeil pour des voitures occaz récentes, franchement, si tu passes pas les 25.000, c'est fort cher alors que déjà servi...

Oui, mais tu sais comme moi qu'en Belgique, on a pas les plaques quand on réceptionne sa voiture (sauf si on demande)....

Je blague pas! Si j'avais un scanner, je montrerai le truc... Ouf, je me sens "moins radin", je suis pas seul à être offusqué! Ma femme et moi nous sommes regardé... on a rien dit au premier, mais le second... c'est limite quand même là... Comme tu dis, si je lui signe une offre, je lui demande de retiré ça.

L'ACC, c'est un régulateur de vitesse, mais si tu est trop près de la voiture devant toi, l'A3 ralentit ?

Et bien justement! J'avais demandé une offre vite fait fin avril de cette année, quand l'idée commençait à germer... sur l'offre, pas de frais de livraison. J'ai visité et reçu 2 offres ce w-e, et toutes les deux indiquent des frais de 100€. "C'est pour la préparation, le nettoyage et l'accueil lors du jour de réception. Dorénavant on le mentionne, et BMW le fait aussi" dixit le vendeur. Faux, je suis allé le même jour chez BMW, c'était pas mentionné sur l'offre.... Enfin, on va pas faire un caca nerveux, sur 100 € / 30.000 €, soit 0.3%... Mais bon, chez Dacia, je peux comprendre, tout est raboté, mais chez un constructeur "hig end"... Le régulateur, sur ma C3, c'es pas tous les jours, mais cela m'a bien servi à de nombreuses occasions. Le radar de recul, c'est ni chez moi, ni au taf, on a des parkings de roi! Mais parfois, en ville.... La caméra de recul, je pense pas que ce soit nécessaire, même si c'est la classe... Je vais voir avec le pack connectivité. Mais sur Audi.be, on a un pack intuition + qui inclut le GPS, le MMI Radio, bref un pack vraiment intéressant qui représente 3500 € d'option pour 2200 €

Ca, la décote d'une voiture, c'est depuis toujours que je l'entends... C'est en âme et conscience que je l'accepte en achetant une voiture neuve... Pas de soucis. J'ai la possibilité de me faire ce plaisir sans remettre en cause mon niveau de vie, mais j'ai quand même envie de rester dans un budget rationnel. Car comme tu dis, si c'est pour sortir 35.000 € et me retrouver avec 25.000 € dans 3 ans.... Merci, je creuse, tout se bouscule dans mon esprit! J'en ai grave envie de cette belle auto. Ma fille, ma femme dans une voiture de qualité, faire des kilometres de nuit dans une bonne voiture... mais j'ai une rupture budgétaire dans ma tête. Au delà d'un certain prix, c'est trop! Mais bien l'inverse ?

Merci, cela répond à ma question pour l'ACC Le GPS, je m'en sers pas tous les jours, mais bon, c'est chiant de brancher le Tomtom,... toujours naze en batterie, 2 heures pour se lancer...

Le park assist, j'ai réfléchi, je laisse tomber. L'ACC c'est obligatoire avec la boite S Tronic ? Pour le Xénon, ben c'est pas faux ce que tu dis... Prendre une voiture "premium" sans le cachet...

HS Je sais pas vous en France, mais en Belgique, on doit payer 121 € de frais de livraison... Je trouve ça fort quand même...

En clair, dans les bouchons, avec le stop and stard, tu peux t'endormir les doigts de pieds en éventai ... lol La boite S tronic, je pense pas que je la prendrai... j'ai pas énormément de trajet ville.... Les phares au Xénon... vous avez tellement l'air d'en faire l'apologie.... pour 1.200 €.....

Ok merci! Tu réponds bien à ma question. Le park assist, c'est vraiment très accessoire en somme... Le hold assist ? C'est l'assistance démarrage en côte ?

Pour toutes ces aides, je trouve aussi. J'insiste, je vais pas chez Audi pour un achat rationnel, sinon, je prends la C4, hein... Donc, je suis pas entrain de "gratter" (enfin, si pour la remise, pas de pitié). Mais payer des options dont l'intérêt est limité.... là, c'est chiant! Surtout à ce prix! J'ai pas une réelle limite, mais j'aimerais me contenir au prix. Plus de 30.000 € pour une voiture, ça devient un peu indécent je trouve. Les phares Xénon, c'est vraiment un plus ? Le set de phare LED, j'avoue, je trouve ça super vu qu'on a jamais plus d'ampoules à remplacer... Mais 2020 €, le WAF va jamais donner son accord...

La boite auto fait VRAIMENT beaucoup ? Au départ, j'étais parti pour, mais il s'agit d'un surcout de 2100 €. Je roule 25.000 l'an environ... Le xénon, c'est vraiment utile ? Je roule pas tant que ça la nuit, mais en hiver, c'est vrai qu'il fait vite et longtemps noir.... Je compte pas prendre tout ça! C'est juste la liste de ce qui est proposé en assistance. Ma question est de savoir si le park assist est vraiment efficace. J'ai jamais usé de cette fonction sur aucune autre voiture.

Re, Concernant les options, j'ai encore besoin d'aide pour savoir quels sont celles qui valent VRAIMENT le coup et celle dispensable. Conscient que c'est assez subjectif, et que l'inutile pour l'un, peut être nécessaire pour l'autre, il y a quand même une colonne "rapport prix/utilité" qui peut être plus objective. En fait, même si je prends cette voiture avec une étiquette "plaisir", donc un rationnel mis un peu en réserve, j'ai pas nécessairement envie de payer des options dont je serais déçu à l'arrivée, déçu par leur utilité et/ou le fonctionnalité. Je fais l'impasse sur le options de "tuning", déco etc... celles ci sont subjectives, et ont un ratio de utilité/prix proche du zéro absolu (même si je comprends que ça fasse plaisir). Pour ma part, je veux mettre en exergue les "assistanats de la conduite"... le RMI du mauvais conducteur lol.... Pour ma part, il s'agit du "park assist". Cela est vraiment efficace ? Merci d'avance Assistance au démarrage en côte 96,80 EUR Gestionnaire des phares (headlight assistant) 163,35 EUR Audi pre sense basic 242,00 EUR Régulateur de vitesse 320,65 EUR Aide au stationnement à l'avant et à l'arrière (APS) 453,75 EUR Caméra de recul 490,05 EUR Assistance au stationnement 586,85 EUR Audi side assist 598,95 EUR Adaptive cruise control avec fonction Stop & Go et Audi pre sense front 671,55 EUR udi active lane assist 713,90 EUR Audi active lane assist et Audi side assist 1.312,85 EUR

Très bon fil! J'ai appris quelque tours que je vais appliquer. Au vu du nombre qui projette l'achat, ce fil devrait rester en haut du podium. Up

Ben voilà! 10%, c'est ce que je me disais comme objectif réaliste. J'ai encore une demain à faire avec ma femme. On verra. Je suis pas négociateur, mais je présume que dans ces concessions, on ne brade pas aisément

Ok merci pour le retour! Je suis de la région de Liège. J'ai eu 3 offres avec une remise de 7 % au mieux.

Ok! Merci pour le retour! Je suis passé en CC auj' et j'ai pu me rendre compte que le coffre était assez grand pour la poussette. Nous ne sommes pas du genre escargot, je crois que ça ira... Le FLAC pas dispo me semble être un réel non sens pour un constructeur qui se veut premium. On vous propose une installation Bang et Olufsen, type audiophile et impossible d'avoir du son démat' en lossless ? Cherchez l'erreur....

Je vais être franc: J'ai pas envie d'être dans la voiture numéro 1 "Mr et Mme Michu".... je sais, cela peut sembler con comme résonnement, mais, vraiment, même si la Golf 7 est super en soi, mais arrivé dans le parking du taf et ne plus retrouver sa voiture parmi toutes les voitures,bof... et la Golf, elle me fait pas rêver.... J'ai vraiment eu un gros coup de coeur pour le modèle A3 et rouler en Audi me fait rêver depuis longtemps Les options, pas besoin d'en avoir des tonnes... Et enfn, en Belgique, remerciez VW qui propose sa Golf, uniquement en 105 cv et en 150 cv en diesel... Donc, on a une voiture limite, et un du sérieux. Rien entre les deux. Tout mon respect pour les possessurs de Golf, hein, mais si je dois choisir, j'aime autant la C4 et elle est encore moins chère

Autre question: Je ne prends pas le "connect pack", mais bien la Radio MMI. Est ce que j'ai un port USB pour lire des fichiers audio . Si oui, lit elle le FLAC ? Merci