Saoulshi

Retour de chez Audi Aachen (J*****), le vendeur me dit texto, que l'offre allemande est plus chère à config' égale que l'offre belge....

A 20 ans, 25 et auj' 33 ans j'ai toujours opté pour l'origine... enfin. Sinon, elle est superbe, elle donne même un côté plus luxe que la SB, le noir est magnifique... dans un showroom! On voit trop vite les micros griffes, et ce, peut importe que l'on use des meilleurs détergents, que l'on prélave avant... Puis c'est un détail con, mais trop chaud au soleil. C'est perso, hein! Sinon, elle est belle!

Ah ben c'est sûr que si c'est pour avoir des ennuis après 2 ans... on sait tous ici, combien les interventions sur boite sont EXTRÊMEMENT coûteuses

Et sur la TDI 136cv/150cv, je présume que ce sont les mêmes, juste programmée pour défiscaliser, mais niveau perf, entre 9.2 s et 8.7 s au 100, c'est du kif kif pour un conducteur lambda. Quel est la boite S Tronic ? 7 vitesses / 6 vitesses ? Fragile ? Gros cout d'entretien ?

Oui, je vais demain! Avec ma femme. Oui, vu le coût et aussi pour voir si Madame aimera aussi. Elle est pas comme moi "coup de coeur" voiture mais surtout position de conduite, confort général... J'aimerais aussi me rendre compte de l'insonorisation, car les TDI de chez Audi/VW sont pas réputés pour leur discretion...

Arf!!! Plus je cogite, plus je me dis que vous avez raison, la boîte S Tronic, c'est quand même un GROS confort en plus, pour qui fait environ 90km / jour, en passant par la ville...

A Tongres, c'était pas fameux. Après Thienen, la meilleur offre que j'ai eue c'était à Wandre...

Oui, enfin, ils se débrouillent. A Tirlemont.

C'est pas faux! Je vais quand même tenter, voir ce qu'il me proposera à la seconde offre, dans un délai plus avancé, quand je serais sûr à 100% de signer le bon de commande. Si il me propose plus d'1%, je réfléchirais, sinon, j'irai chez les VL. Mais quand vous faites les entretiens chez un autre que la concession d'achat, on vous facture pas plus cher les entretiens ? Quid de l'assistance dépannage Audi incluse dans l'achat ?

Je reviendrai avec l'offre d'une autre configuration, plus avantageuse... Maintenant, je vas pas me battre pour 0,5%...

Ben AGF, j'ai quand même prix pour près de 3500 € d'option en plus de prendre l'A3 SB en Ambiente 136 cv TDI, Par rapport à l'attraction de base en 100 cv et rien d'autre... c'est quand même pas mauvais, et j'ai 5.04 %.... C'est pas folichon, je vais voir avec ma nouvelle configuration

Welcome ! Faut rester réaliste, elle est vraiment super cet auto, mais on reste dans le segment C... alors plus de 30.000 € pour, ça devient un peu beaucoup... même si c'est premium et tout... C'est comme la vie, faut faire des compromis... Ouais, ben assez déçu de AGF... 5%, mais faut peut être revenir avec plus de "volonté". Pas allé chez La cloche, réponde même pas à mes mails... 5x ??? tu la connais bien! Un essai me suffira logiquement. Je prends mon GPS si je tombe sur un modèle sans....

Amis liégeois, buvons un bon verre (avec modo pour conduire :) Je suis allé à Neupré. Bof... ça me fait un peu peur de commander là... Ok merci pour le tuyau, je voulais aller voir en Allemagne justement... Ben j'avoue que je suis un peu paumé... entre la S Line, Ambition... Pfff les packs... c'est un sacré bordel pour se configurer son A3. Faut quasi prendre une formation chez Audi :) Vous avez sûrement raison, je dis pas que la S line est pas bien, juste que je cherche pas un véhicule à prestation sportives... Enfin, moi c'est une voiture discrète, pour mes princesses, avec un niveau de confort correct! A vrai dire j'examine TOUS les constructeurs, mais chaque fois, j'en reviens à l'A3. Rien à faire.... Même ma femme qui s'en fiche dans les grandes lignes, tant que le confort y est, tend vers l'A3. En tout cas la série 1, pas trop...

Ah oui, je suis jamais allé à Kortenberg. Comment se déroule l'essai ?

Arf dommage! Mais merci pour l'intention! J'ai rendez vous pour essayer la version Berline en 136 cv ce mercredi! Après avoir essayé la série 1, j'ai vraiment bien aimé, même en 116d... Pour les options, j'ai décidé, -ok pour le xénon et le pack assistance Autre question, le chassis sport, c'est uniquement sur l'ambition ou la S3 ?

Lol! Ca veut tout dire... En gros SAV qui pue du slip!

Félicitations! Et ça se passe comment une livraison chez Audi ?

Liège

... et 10 % sur tous les entretiens... La c'est plus de la fidélisation, se doutant qu'étant de liège, j'allais pas revenir faire mes entretiens chez eux... Franchement, quand j'auras ma config' finale, je lui redemanderais une nouvelle offre.

Et malgré ce constat d'un recul des ventes, les prix ont pas diminué.... En tout cas, la concession qui m'a proposé 7% était.... flamande

Je pensais qu'avec une S tronic, fallait maintenir le frein ! En fait, cette voiture full option, c'est presque K 2000... non ? PS: le succiès de l'A3... c'est vrai qu'elle est plaisante cette voiture...

Je sais pas encore à 100% ce que je veux dans l'Audi, mais ce qui est sûr que je veux pas, c'est bien d'une voiture "typée sport". La S Line, c'est sûr, c'est non. Non pas que j'aimerai pas une sport, mais cette voiture, c'est l'optique d'une voiture discrète, sobre (aspect et conso autant que faire se peut), avec un bon confort global, sans aller dans les massages lombaires, par ex. Elle doit permettre un agrément correct, pour ma femme aussi. Pourquoi Audi ? J'ai envie d'une finition exemplaire, d'une voiture fiable (aie, j'ai lu des tas de trucs pas rassurant sur la marque aux anneaux), et sécurisante dans sa tenue de route. Tout cela, la Golf 7 le propose, mais j'ai pas envie de rouler en Golf! Trop...écœurante cette voiture!! On la voit partout, on en fait l'apologie, elle plait à tous, les "m'as tu vu", les minettes, les jeunes coqs, les fanas de tuning (avec 3 gen de retard).... et même les petits vieux....pouah! Sinon, le Xénon, vous m'avez convaincu, je prends! Après tout, on roule souvent de nuit, et c'est vrai que c'est un plus sécuritaire d'avoir une bonne vision de nuit. J'avais pas vu le pack assistance avant! Je prends! Boite S Tronic.... ahhh.... pffff.... Le pire, c'est que j'ai quand même pas mal de traffic.... je comprends ce que ce doit être, le bonheur de pas devoir embrayer, débrayer, embrayer....des 10 de x par jour... Pour la place, c'est ok! On est pas des escargots, on voyage "léger"... Park assist, je prends pas! C'est certain. Démarrage en cote ça coute 90€.... c'est pas décisif dans le prix. En effet, moi je fais avec frein à pied, mais ma femme se sert du frein à main.... Pour le son, c'est OBLIGE! 300 € c'est pas trop, en tout cas bien suffisant, j'espère, à ce que j'attends dans une voiture. Le tapis de coffre réversible empêche de descendre au niveau inférieur ?

Ah mais je te crois bien! Sans rien demander, j'ai jamais eu moins de 5%... et 7% au maximum. Les packs, c'est des promos Audi. Et je suis convaincu que les 3/4 des gens ne pensent même pas à négocier...ou ne cherchent pas!

Ah ok! Mais je me doute que le constructeur propose des remises à son concessionnaire, surtout si les ventes sont là Oui, mais c'est la remise du garage que je demande... Faut pas prendre les gens pour des idiots et dire que ça correspond à l'avantage client.... Je vais refaire.

Ah ? Quand je dis que j'aime pas, c'est leur tronche, moi je veux une voiture de petit vieux, je viens de Citroen :nixweiss: ... Nan ça m'intéresse si c'est plus confortable pour les grands... je vais demander de tester une version ambition alors...