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S1 quelle est votre consommation ?
CyPeR a répondu à un(e) sujet de mag-flo dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
:yell_1_prv: On a +2 par là... qui dit mieux ? :yell_1_prv: +2 une fois.... -
Merci kiwi pour tes précieuses infos comme toujours. Le hic c'est que la dump d'origine donc concession coûte deux fois le bras d'une forge :mur:
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S1 quelle est votre consommation ?
CyPeR a répondu à un(e) sujet de mag-flo dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Quand on achète une "sportive" (j'ai mis les guillemets!) on s’intéresse pas à la consommation voyons :icon_razz: ! Il faut changer son langage de communication : turbo, dump valve, haldex, downpipe, ligne... puissance, plaisir de conduire, po po po ! po po po ! :marcelpoire: :marcelpoire: :malelovies: -
Bravo pour ton projet, félicitation à ton préparateur qui m'a l'air super callé et super bien outillé (important!) Tu devrais bientôt prendre du plaisir avec ta belle !
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Bonjour à toutes et tous, Je reviens donc au nouvelles la voiture étant passé rapidement chez le toubib aujourd'hui, j'ai enfin une piste à mon problème : un défaut apparaît "soupape de recyclage air turbo" alors je pense à un défaut de ma dump valve forge. Je pense commander celle là quand dites vous ? http://www.forgemotorsport.com/content.asp?inc=product&cat=010201&product=FMDVSPLTR
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On a tous hâte de voir ça ! Vive les bam 2003 :malelovies: Tu as combien en kilométrage sur ta belle ?
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===> mon audi s3 225 by audi-s85 <===
CyPeR a répondu à un(e) sujet de audi-s85 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Ok merci, c'est quel dimension 18 ? 19 ? tes calles sont en combien de mm ? Merci mon ami. Salut -
Niveau de liquide de refroidissement Bizarre !
CyPeR a répondu à un(e) sujet de ROMAIN5783 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Désolé de te contredire mais une purge est belle et bien nécessaire pour la simple raison que avec la chaleur du moteur le carlostat s'ouvre lors de la vidange du liquide ce qui a pour effet de baisser automatiquement le niveau dans le bocal, si du liquide n'est pas rajouté correctement de l'air est susceptible d'être aspiré. C'est pour ça qu'on met le niveau au max pour contrer l'effet et avoir une purge correcte dixit mécano( audi) PS je n'y connais rien moi je sais même pas c'est quoi un carlostat lol :ripeer: -
Niveau de liquide de refroidissement Bizarre !
CyPeR a répondu à un(e) sujet de ROMAIN5783 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Quand le moteur est froid, et que tu fais l'appoint en liquide que ce passe t-il ? Ça avale glouk glouk glouk ou tu fais tu fais l'appoint normal ? :reflexion: -
Niveau de liquide de refroidissement Bizarre !
CyPeR a répondu à un(e) sujet de ROMAIN5783 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Salut romain, je pense que la purge est imparfaite. En gros tu as des bulles d'air qui apparaissent en haut de la culasse, quand c'est chaud avec la pression ça monte dans la culasse, quand c'est froid ça redescend dans le vase ! Tu refais une purge comme il se doit et plus de bulles ;) dixit mon mécano (audi). -
===> mon audi s3 225 by audi-s85 <===
CyPeR a répondu à un(e) sujet de audi-s85 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Frenchment elle est magnifique ta S3 :malelovies: :malelovies: :malelovies: J'en suis jaloux !!! C'est quoi tes jantes, tu es à combien en déport ? Salut et bonne route avec ta belle :race: :race: -
Ce week-end j'en ai profité pour virer la teinte des vitres afin de pouvoir passer à quelque chose de plus propre et surtout de noir :malelovies: Une petite photo des freins brembo avec les disques J'ai profité du WE pour mettre des LED blanches pour l'éclairage des plaques :malelovies: :malelovies: :malelovies: Là c'est ma petite parenthèse, mon tdi 110 reprog... :):) Mon but collectionner les 8L ! La plus belle des A3 :marcelpoire: :marcelpoire:
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Quand sa va dans la tête c'est l'essentiel ! :race: Tu considères que tu as toute ta puissance ? La difference avec le début de ton topic te parait elle flagrante ? Tu as retrouvé le coup de pied au cul à chaque accélération car selon tes dires c'était aléatoire
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S3 8L de 2000 - Avancés de l'année 2016 - BBS
CyPeR a répondu à un(e) sujet de golfcountry dans S3 8L - (1999 à 2003)
Elle est vraiment belle :malelovies: peut être un peu trop noir à mon goût, j'aurais mis des jantes qui ressortent du ton caisse. Après les goûts et les couleurs :) Ta teinte pour les vitres c'est quel pourcentage stp ? -
De 3200 à 7200 tu as du coup de pied au cul ???? :applaudit: Enorme ! toplads c'est toi le :champion: :ap:
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Oui voilà pour moi, la mécanique ça dit vraiment rien lol ! Heureusement que vous êtes là les champions :roi: :roi: Bon alors au final mon mécano ne pouvais ce week end ! Chose incroyable, mon voyant ESP (anomalie capteur lacet d’accélération selon VAGCOM) s'est éteint tout seul et il se ré allume plus (je croise les doigts)... Comment expliquer ça ? J'ai rien fait et touché à rien (bizarre non ?)
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Sur oscaro, pour le débimètre j'ai la référence OEM AUDI : 06A 906 461 M :nixweiss: http://www.oscaro.com/debitmetre-de-masse-d-air-bosch-0-280-218-065-30427-3926-p Et pour la N75, j'ai pas de référence similaire , est ce que c'est cette pièce ? http://www.oscaro.com/capteur-pression-de-suralimentation-bosch-0-261-230-073-24326-3945-p Mon métier est très loin de la mécanique, je sais à quel point vous êtes calé et que certaines choses ici vous paraissent évidentes :marcelpoire: mais c'est pas mon cas ! C'est comme si je vous demandais de passer votre profil colorimétrique en CMJN hein ? :ripeer:
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Merci KIWI , ton aide met précieuse. J'ai cherché, je demandais la dernière reférence car il me semble que ça change. Heureusement S3 passion m'indiquait je cite : La dernière en date, et dont les faiblesses ont apparemment été corrigées, porte la référence 058 906 283 F.
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Bonjour, les amis demain samedi la belle part en mécanique, je vais demander au mécano de me monter la capteur lacet acceleration sous le volant, de me mettre un soufflet , de vérifier mes durites du circuit de sural avec la mise sous pression... J'espère qu'il sait faire ça avec la méthode de s3 passion, le problème c'est qu'il y a un truc a fabriquer apparament... Quelqu'un aurait pour moi la dernière référence OEM de la N75 (renforcée) et du débimètre d'air ? C'est pour une BAM 225 de 2003. J'aimerais pas me gourrer, vu où j'habite vaut mieux chper le bon truc du 1er coup :):) Aussi je veux passer à des ampoules à LED pour les plaques ? Que prendre ? 37 mm ? 39 mm ? merci à tous !
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Salut ton sujet m'intéresse vraiment car je subi les mêmes symptômes ! Parfois je sens le couple ( coup de pied au cul agréable) et parfois non. Très aléatoire ! La voiture monte bien dans les tours à chaque fois, c'est juste que des fois j'ai l'impression qu'il y a pas d'effet turbo. Ton problème s'est il clairement amélioré ? Peut tu m'indiquer le lien de S3 passion qui explique comment mettre son circuit de suralimentation sous pression ? Comme ça je file à mon mécano pour vérifier comme toi :) merci ! PS : Je suis en BAM aussi 2003 :race: EDIT: J'ai trouvé le lien de S3 passion http://www.s3-passion.com/ws-duritesec.htm ! Mon mécano voudra jamais faire ça :mur:
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Laissez moi vous faire rire, en vu de vidanger l'haldex je vais chez audi acheter l'huile. Les mecs de chez audi ne savent pas c'est quoi l'haldex :nixweiss: ... coupleur ? :nanana: S3 Quattro ? :ripeer: Après moult explications, ils n'ont pas l'huile ici, obligé de commander : j'en ai pour 45€ ! Débimètre d'air : 480 € , N75 : 90 € et ils ne stocks rien pour cette voiture, tout c'est sur commande avec un délais moyen de réception de 15 jours :marcelpoire: :marcelpoire: Merci audi martinique :race:
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Merci de tes précisions, j'ai pas de valise, c'est mon mécano qui à ça, il bosse chez audi alors si lui il voit pas le soucis :mur: ! Je vais lui demander de chercker les canaux que tu me recommandes ! Bizarre ici ils ont une excellente réputation BF PERF. Après peut être effectivement qu'ils se contentent d'injecter des reprog génériques comme la plupart. Ils modifient légèrement après en fonction du résultat obtenu
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Alors là mon vieux ! RESPECT ! comme il n 'y a pas de banc ça va m'aider beaucoup, je fais ça se samedi ;) Tu es passé par BR PERF ? Je compte passer par eux ils sont ici, tu me fais peur là... Peut être devrais-je me retourner vers Auto tune heinz alors :nixweiss:
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S3 8L de 2000 - Avancés de l'année 2016 - BBS
CyPeR a répondu à un(e) sujet de golfcountry dans S3 8L - (1999 à 2003)
Salut à toi elle est tout simplement magnifique oulala bravo !!! :marcelpoire: -
Tu as 300 ch, ça doit se faire en une fration de seconde :malelovies: :marcelpoire: