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jbquattro44

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Tout ce qui a été posté par jbquattro44

  1. jbquattro44
    si c'est une b6 pas de mmi, je penche aussi pour un pb électrique
  2. jbquattro44
    moteur chaud de préférence les test ;)
  3. jbquattro44
    vraiment content pour toi maintenant faut refaire un CT c'est ça?
  4. jbquattro44
    c'est la merde ça alors pour ouvrir le capot, à moins d'actionner la tirette avec un tournevis à travers la calandre faut passer par dessous http://forums.audipassion.com/topic/147539-ouverture-capot-audi-a4/?p=2617595 pour voir déjà comment est réglé ton injection http://www.t4zone.info/Avance_%C3%A0_l'injection:_r%C3%A9glage_du_TDi http://www.ross-tech.com/vag-scope/TDIGraph.html et effectivement pour les courroies il n'y a aucun repère donc si tu l'a pas marqué c'est la merde
  5. jbquattro44
    t'inquiète je sais ce que c'est un allroad :icon_lol:, j'ai eu une quattro chassis standard en 16"
  6. jbquattro44
    et tu pourra commencer à en profiter :race:
  7. jbquattro44
    c'est un 25 TDI, mdr, sacré cylindrée :icon_lol:
  8. jbquattro44
    et voilà le résultat de la protection quand il pleut :roi:
  9. jbquattro44
    je pense pas qu'on ait les m^me couleurs, la tienne est plus foncé
  10. jbquattro44
    vos com font plaisir :) LZ5J moi, c'est un bleu "foncé" entièrement d'accord avec toi pour le turbo c'est expret, l'avant est légèrement plus bas car quand tu roules comme ça la voiture est bien horizontale et c'est vrai que certaine fois je la trouve bien haute :meanie:
  11. jbquattro44
    non la tienne vue l'année c'est bon tu peux y aller tranquille
  12. jbquattro44
    et voilà
  13. jbquattro44
    la suite le temps que je cache les plaques :race:
  14. jbquattro44
    voilà quelques photos, j'ai fait un effort j'ai changé de décors :) le temps était pas top mais je peut vous dire qu'en vrai ça brille :malelovies:
  15. jbquattro44
    tu comptes la condamner ou l'enlever l'egr? elle est de quelle année? avecc un peu de chance tu auras pas de défaut odb
  16. jbquattro44
    tu as un échangeur plein d'huile et au niveau de l'alternateur tu en as aussi tu as pas de fuite par hazard?
  17. jbquattro44
    merci à vous, petite déception aujourd'hui, le becquet n'est pas prêt, et je n'ai pas non plus installé les pièces que je voulais :sic: mais j'ai fait un gros lavage pour me redonner le moral...et je vous ai fait quelques photos...à suivre donc :race: Uruk, peut être essence mais avec au moins un turbal :petard: , jamais d'atmo pour moi :ripeer:
  18. jbquattro44
    tu as remis l'ancienne culasse?
  19. jbquattro44
    nickel merci
  20. jbquattro44
    tu as une idée pour l'esp? faut juste tirer dans le sens de la longueur?
  21. jbquattro44
    et tes fils coupés? c'est normal ou pas? tu vas les réparer?
  22. jbquattro44
    demain encore quelque surprise :roi: après harmonisation de la face avant en nid d'abeille et plus tard si je l'ai pas mise en vente, modif de la ligne avec suppr des silencieux et faut que je voit avec mon poseur si il peut me faire un système avec valve pour avoir selon l'envie un bruit feutré et changement disques/plaquettes par du zimmermann+céramiques et si vraiment je l'ai toujours après tout ça... pose d'un RNS-E
  23. jbquattro44
    ça je sais pas regarde les ref déjà mais je crois que sur b7 tu as plus de fonction que sur b6 mais tu as des équivalences http://forums.audipassion.com/topic/145085-probleme-boitier-confort/?p=2548463 http://ranno.net/findmodule8E0959433
  24. jbquattro44
    petit joueur va mdr
  25. jbquattro44
    ah merde ça c'est une grosse coui** :mur: :mur: pour le kit s line il te faut un rajout s line pour le bas et un pc s line légèrement différent des standards mais la plupart de ceux qui l'adaptent en seconde monte le font sur un standard http://forums.audipassion.com/topic/125433-tuto-montage-bas-de-pare-choc-s-line-avant/
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