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Dadou74

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Tout ce qui a été posté par Dadou74

  1. Salut et merci pour vos conseils :marcelpoire: Encore des petites questions j'ai regardé sur oscaro, mais honnêtement je suis un peu perdu. Ou me conseillez-vous de prendre ces pièces et lesquelles prendre ?? (je pensais prendre des disques Brembo je ne connais pas vraiment d'autres marques) Est il important d'avoir la même marque de disque à l'avant et l'arrière ?
  2. :welco:
  3. Bienvenue :a3: très beau jouer
  4. Dadou74

    Nouveau v6

    Bienvenue !!
  5. Dadou74

    vinice

    Bienvenue
  6. Merci beaucoup
  7. Salut à tous, Je m'appel Edouard j'ai 24 ans et j'habite à Annecy en Haute-Savoie, pays du fromage et de la neige :roi: Pourtant assez jeune j'ai déjà eu quelques voitures et pas mal de gros bolides :ripeer: J'ai commencé ma vie de conducteur (oui car dès que l'on a le permis une nouvelle vie commence), avec une superbe Polo Fancy de 1988, 3 portes et 4 vitesses (45 ch), ensuite une clio II, puis une ZX, et 2 AX dont une superbe Thalassa 1.4D de 1994 possédant de magnifique siège avec des symboles de vagues :malelovies: Je suis après passé sur la marque aux 4 anneaux avec une A3 1.9 TDI Quattro de 2002 que j'ai poussé à plus de 330 000 km et qui roule toujours :marcelpoire: (c'est une voiture géniale) Et très récemment je viens d'acquérir une A3 Sportback 2.0l TFSI Quattro de 2012 avec 60 000 km (j'ai fait un topic de présentation de la voiture dans la section appropriée) Merci à tous
  8. Bonjour à tous ! Merci beaucoup Bap33 et vivian31, Tu as raison Bap33 je vais refaire des photos en cachant les plaques, on ne sait jamais :nixweiss: Je pense que je vais partir sur un remplacement de disques de la même taille mais plus performant et changer le liquide de frein, je demanderais de l'aide à un pote mécano. Je pense bien que le summum serait de passer avec des disques de S3, mais je me doute bien que le coût de l'opération doit être relativement conséquent..... Et exact tu as bien cerné le problème Bap33, je me suis fait quelques frayeurs en descendant d'un col :mur: On arrive vite fort dans une épingle et après 3 ou 4 gros freinages, plus rien derrière et la on se dit merde j'espère que ça va passer (en serrant bien sur les fesses)
  9. de nuit lors de la réception Merci beaucoup vivian31 tu confirmes ce que je pensais, par contre si je passe en céramique est ce que je doit changer l'intégralité du système de freinage ou juste les disques ? (je suis un novice en mécanique et encore novice est un grand mot :marcelpoire: )
  10. Ok merci c'est bon je l'ai installé ! Voilà quelques photos :roi: A la concession
  11. Bonjour à toutes et à tous, Voilà je franchis enfin le pas de faire ma présentation, alors que ça fait une bonne année que je suis les différents topics de ce forum, qui sont tous hyper enrichissant et très conviviaux. Je m'appel Edouard j'ai 24 ans et j'habite Annecy en Haute Savoie. Cela fait 1 mois que je viens d'acquérir ma 2ème Audi. La 1ère que j'ai eu et qui m'a fait tomber amoureux de la marque aux anneaux était une A3 1.9 TDI quattro 130 ch de 2002 qui à totalisé 335 000 km et qui roule encore niquel (il commençait juste à y avoir pas mal de réparation, c'est donc un amis mécano qui la récupéré), ce système Quattro quel plaisir aussi bien sur neige, sur mouillé que sur sec. Une fois qu'on y a goutté il devient dur de s'en passer, pour ma part c'est même devenu inconcevable, roulant beaucoup en montagne sur neige et faisant pas mal de cols. Je viens donc d'acquérir une A3 2.0l TFSI Quattro de 2012 avec 60 000 km blanche. Comme options principales elle a : le magnétique ride (vraiment pas mal je trouve assez impressionnant comme la voiture devient incisive lorsque les suspensions sont en mode sport), sono Bose, jantes RS4 en 18, radar recul, etc... et surement d'autres. J'ai quelques question à vous poser, Tout d'abord je n'arrive pas à mettre de photos, je sais qu'il a déjà des topics pour expliquer comment on fait (passer par un site hébergeur, ... ) le problème c'est que je suis sur internet exploreur et je n'arrive donc pas à copier le liens de la photo, quand je fait coller rien ne se passe. Vous me direz: "Installe Mozilla", mais je suis sur un pc du taff et impossible d'installer Mozilla. Vous me direz encore : "et bien fait le de chez toi le taff ce n'est pas fait pour ça", mais malheureusement je n'ai pas de pc chez mois, je n'en ai pas l'utilité... Mais je suppose qu'un de vous à une solution miracle ... La deuxième chose et que je souhaite faire quelques modifs sur la voiture, j'ai contacté le garage De Vincy (réputé pour la marque Audi), pour faire une petite reprog stage 1 et mettre un catback Milltek. Mais avant ça je suis aller faire un petit col ce week-end (première fois que j'exploitais vraiment la voiture depuis que je l'ai) et une chose ma choqué. Par rapport à la puissance de la voiture le freinage est très loin du compte et je me dit qu'il ne suis déjà pas avec 200 ch, donc avec une reprog stage 1 c'est même pas la peine. Que me conseillez vous pour améliorer tout ça, juste mettre des disque de meilleures qualités (brembo ventilé), ou carrément devoir passer en kit gros freins ? Merci d'avance à tous
  12. !
  13. D'après leur site le kit complet avec échappement et à un peu plus de 4500 plus 150 de frais de livraison et il est adaptable sur toute la gamme a3 8p ! En tout cas ce kit est vraiment magnifique c'est pile poil ce qu'il faut sur une Rs3 ^^
  14. J'ai vu que tu est en attente de la réception de ton RS5 !!! Grand moment je pense dans la vie d'un homme ^^ :marcelpoire: J'attend avec hâte tes premières impressions....
  15. Salut hro91! Merci, mais bon pour l'instant ça reste au stade de projet, je me renseigne bien avant de passer à l'acte (mais j'avoue que je suis assez impatient :yawn:)
  16. Salut a toi Octane ! Et merci les gas.... Octane tu es où sur Suisse ? Moi je travail sur genève;-) En gros pour l assurance ça doit faire à peu 230€/mois, je m attendais à pire! Ritchie je vais suivre tes conseils :-) et surement opter pour du céramique. Et c est sur que pour une voiture comme ça autant être rigoureux ... Et tu roule beaucoup sur circuit avec ?
  17. Merci Ritchy ! J'ai un amis qui en acheté une de R8, je ne l'ai pas essayé mais il en est un peu déçus (ce n'est pas un amoureux de la marque :nixweiss: et il fait exclusivement de la ville) avant il avait une CLS AMG préparée. Pour ma part c'est vrai que la R8 doit être plus joueuse ça doit être un régal, c'est une GT, mais j'ai vraiment un "coup de cœur" :malelovies: pour la RS5 en gris daytona de préférence Le suivit de ton RS5 même si te le fait en longuelife faut t'il faire des vidanges intermédiaires tous les 10 ou 15.000 km ? Les freins en céramique valent il vraiment le coup ? et quel est leur durée de vie ?
  18. On veut des photos !!!!
  19. Merci, Exact c'est ce qu'il faut j'aille faire, aller directement en concession !!!
  20. Bonjour à tous ! Je suis nouveaux sur ce forum de passionnés e la marque aux anneaux !!! Je vais donc faire une rapide présentation et vous exprimer le fond de mes attentes ^^ Tout d'abord j'ai 23 ans, je suis Haut-Savoyard et suis un grand passionné de voitures tout particulièrement Audi et de moto. Suite un récent changement de poste dans l'entreprise ou je travaille et par conséquent une nette amélioration de mes revenus, j'ai envie de me faire un petit plaisir (en réalité pas si petit que ça), ce serait de faire l'acquisition d'une Audi RS5 (en véhicule de courtoisie, uniquement le week-end et lors des vacances). Mais tant de questions et d'interrogations restent en suspens, c'est pour cela que je viens vous solliciter... Tout d'abord la question de l'aspect financier se pose, ne trouvant pas réellement de donné sur cette fameuse RS5 j'aimerais savoir : - La fiabilité de la mécanique - Les points à contrôler lors du choix du véhicule pour ne pas avoir de mauvaises surprises - Les coûts de l'assurance n'ayant que 20% de Bonus (j'ai déjà essayé de me renseigner au près de 2 ou3 assurances mais elles refusent de m'assurer et j'ai peur d'avoir de mauvaises surprises à cause de mon âge) - La fréquence des entretiens - La consommation en conduite assez soutenue Et ensuite j'aimerais connaitre vos impressions de conduite et vos avis, car personnellement j'espère surtout aller m'amuser sur les belles petites routes de montagne que nous avons en Savoie et Haute-Savoie !!! Merci d'avance pour vos précieuses informations
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